Mikele

Cytując za defence24 konkretny news. Rekord świata w pionowym wznoszeniu pobity. 385 m/s (mniej więcej 1400km/h) Do tej pory Su-27 i F-15 mogły się pochwalić wynikiem ok. 340m/s (~prędkość dźwięku w powietrzu). Ależ to musi mieć nadmiar ciągu.

Cześć, Mam kilka pytań odnośnie sprecyzowania doboru kolorów do Hawker Hurricane'a. Różne rzeczy na zdjęciach w interentach zobaczyć można więc może ktoś się tonem eksperta wypowie. Chcę wykonać model Mk. IIc z 309sqn, WC G, LF331 Na zewnątrz to problemu nie ma, Dark Green i Ocean Grey na górę i Medium Sea grey na spód, ale odnosnie detali: 1. Wnęka podwozia głównego - dural, Sky, czy Medium Sea Grey? 2. Osłony podwozia od środka i golenie podwozia - naturalna barwa metali jak w Mk. I czy może inny kolor? 3. Wnętrze kokpitu, fotel, etc. - Interior green po wszystkim poza pulpitem czołowym, jak w Mk. I, czy coś w innych kolorach? Niby wszystko jasne, i całość na zielono, ale są i foty (modeli głównie, ale i samolotów) z wnętrzem w duralu. Poniosło kogoś z wizją artysty, foty z restauracji samolotu w muzeum ktoś wziął za gotowca, czy o co chodzi? Przy okazji pytanie odnośnie koloru kokpitu i wnętrza luku podwozia te same do Mk. I UZ V V7118 z 306sqn. Dzięki za pomoc.

Z takim przednim zawiasem to przynajmniej podsterowny nie będzie. A silnik ciężki, rozkład mas daleki od 50:50, więc zawsze to jakieś udogodnienie dla kierowcy

Patrząc na to foto sam nie mam pewności, czy to szara farba, czy tak brudna wnęka w naturalnej barwie metalu i słabe foto Dla bezpieczeństwa pomalowałbym na ten sam kolor, co i wewnetrzną strona osłon, a te są na większości zdjęć szare. Później odpowiednie washowanie, ożywanie śladami eksploatacji i niech się inni zastanawiają,czy w modelu jest dural, czy może szary tam pod spodem ;)

Celownik jeszcze na czarno, razem z obudową ekranu i będzie cacy.

Kolor wnętrza luku podwozia raczej szary: http://walkarounds.airforce.ru/avia/france/mirage3rs/ei_mirage_iii_rs_28.jpg A linia do zaszpachlowania: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Mirage_III_MG_1487.jpg Co prawda, oba zdjęcia nie z Izraela, ale to różnicy wielkiej nie robi.

Czysty i sterylny, jakbyś go z muzeum po renowacji wziął ;) Dobrze, wiedzieć, że się Bilkowa jedenastka przyjemnie skleja.

Z kolorami to ciężko trafić jeden jedynie słuszny odcień. Na dobrą sprawę wszystkie te, które wymieniłeś do malowania MiG-31 wyglądają ok Wszystko zależy, czy chcesz pomalować samolot na jeden kolor, cy chcesz bajerować powierzchnię - przebarwienia, wypłowienia, etc. Ja bym Ci sugerował kupić, ze dwa, trzy różne odcienie i nimi, malując aerografem (jeśli malujesz aero), zróżnicować zużycie powierzchni. Jaa pędzlem chcesz malować, to którym nie pomalujesz będzie dobrze ;) Co do piast kół i różnych innych "zielonych detali" to z Gunze farba C66 "Bright Green" - idealny kolor na rosyjskie agregaty, i ewentualnie C135 "Russian Green" jak mają być w stanie zużytym. Wnęki podwozia, z tego, co widzę na fotach, też raczej szare, więc im więcej szarzyzny kupisz tym lepiej. Kup też srebrny C8, bo on się zawsze do detali przyda - a naturalnego duralu tu i tam ruskie mają sporo. I do kokpitu obowiązkowo z Gunze H niebieski H25 i szmaragdowy H46. Mieszane pół na pół dają odpowiedni kolor do sporej częsci kokpitów ruskiego lotnictwa. Spokojnie można je rozcieńczać tym samym rozcieńczalnikiem, co Gunze C i też mieszają się między sobą, więc można używać razem bez stresu. Różne Walkaroundy zawsze warto poszukać przed budową modelu, i logiczne jest, że na serwerach z kraju pochodzenia jest nawięcej rzeczowych informacji, bo gdzie indziej ot się lubią spece typu "wydaje mje sie" trafić ;) Su-24 #1 Su-24 #2 Su-24 #3 MiG-31 #1 MiG-31 #2 MiG-31 #3

Prawy dół wygląda nieźle.

Jeszcze trochę możesz ją wypłowić szarzyzna, ale kierunek słuszny.

Czyli jednak zdatność do lotu. Na poziomie stanowczo niezadowalającym.

Misie podoba.

Źródło: Jak-7 Jak-9 R. Bock, Monografie lotnicze 47, AJ Press Skrzydło i podwozie w 7 i 9 było takie samo - inne niż w 1 i 3. Okaptowanie silnika, chłodnice, osłona kabiny - to na bank. I pamiętać należy, że 9P miał cały płatowiec z durali, więc do usunięcia pokrycie płócienne z 9DD, trasowanie linii podziału i nitowanie. ps. 9DD był samolotem o zwiększonym zasięgu - miał dodatkowe zbiorniki paliwa w skrzydłach. Przy przerabianiu na 9P musiałbyś usunąć z dolnej powierzchni pokrycie luków zbiorników zewnętrznych (najbardziej na zewnątrz od osi podłużnej) i pokrywy wlewów na górnej powierzchni skrzydeł.

Umyłbyś go, jak do ludzi jedziesz Ładniuni.

Znów trochę naokoło, ale osobnego tematu o przetargu "Kruk" chyba nie ma. A tu taka ciekawostka, mało wesoła, o jednym z konkurentów. http://www.defence24.pl/312419,mala-dostepnosc-francuskich-smiglowcow-jakie-przyczyny\ Niestety trzeba zgadywać, co autor ma myśli pisząc o "dostępności", ale jeśli chodzi o ciągłą zdatność do lotu, i jest ona na poziomie 17-30% no to życzę zdrowia. Wojsko defiladowo-wystawowe.

Kupić dobre monografie - "Jak-9P" Z. Luranca ze Skrzydeł w miniaturze czy Jak-7/9 R. Bocka z AJ Press, mierzyć, ciąć i sklejać. Roboty by było od cholery, dużo samodzielnego dłubania. Osłonę kabiny pewnie by trzeba robić od podstaw, przynajmniej częsciowo, bo tylna jej część jest mocno wydłużona - dłuższa niż we wcześniejszych wersjach za wyjątkiem U. Swoją drogą - jakiś czas temu zacząłem dyskusję o żywicznym modelu w 1:48 i odezwał się do mnie człowiek z ofertą - ja sobie dałem spokój z kilku względów, ale może może, jak to przeczyta, Ty byś dobił targu. Chyba, że to o modelarskie "gonienie króliczka" rzeźbą i scratch'em chodzi ;)

I to nie pierwszy raz. Osobliwe letadlo. ;)

Mam deja vu, czy ten model miał już galerie? Nie, że narzekam, bo street rod na wypasie.

Ambitna rzeźba. Przy tej dosztukowanej końcówce statecznika jeszcze trochę szpachli trzeba, dosłownie liznąć i wypucować, bo widać zapadnięte miejsce. Ogólnie kierunek słuszny. Tylko o co chodzi z tym "Dodano po czasie"

Fajne ustrojstwo i w fajnych barwach, choć i w srebrnikach prezentuje się nieźle. Pokazali izraelici, że wyszkolenie personelu ważniejsze niż ilość maszyn ;)

E, na łatwiznę idziesz ;) Pryzmat jakiś, lupa i foto będzie jak ta lala ;)

Ruskie to by i za cysterną uzbrojony i zatankowany pod korek samolot holowali Dumam sobie nad otoczeniem dla trampkowego MiG-29A i szukam wiedzy, żeby nie było, że przerost fiction nad science. ;)

Dobry warsztat, dobry model na koniec. Pokaż, coś tam podświetlił w środku.

Kolorków w kokpicie upilnuj. ;) Pootwierany będzie?

Foty jakieś będą, czy relacja w formie powieści?