Skocz do zawartości

shadowmare

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    325
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez shadowmare

  1. Tutaj warsztat, gdzie ktoś zadaje sobie spory trud przy budowie, w kokpicie jest zielono. https://forum.largescaleplanes.com/index.php?/topic/101255-118-macchi-c205-veltro-mm92252/page/3/ Dorobiłem komorę działka materiałów mało, w sumie z 1 ryciny korzystałem.
  2. Ładnie, jasne nity fajnie kontrastują. Elegancka foka wychodzi.
  3. Kolejny log z budowy. Żeby kokpit się złożył trzeba usunąć bolce na tylnej wrędze kokpitu - jakiś błąd Italeri. Chłodnica składa się z 6 blaszek i 2 połówek plastikowych wygląda to ładnie. Odkształcenia trochę wygładziłem, na to jeszcze nity i trochę pracy papierem. Wnętrze już zacząłem malować. Zielony to mój miks. Silnik trochę oprószyłem Gun Chrome Gunze żeby był bardzej metaliczny. Jak już zlepię w całość bebechy zrobię ładniejsze fotki. Nos będzie otwarty z jednej strony,
  4. Tak to jest jeden z tych myków, który oddaje swój efekt dopiero na końcu ale czy będzie na plus to się okaże. Trzeba trochę ryzykować czasami 4 fun.
  5. Napisałem, że efekt jeszcze nie skończony.
  6. Dzięki za kibicowanie. Dzięki, ciężko coś wywnioskować jeśli chodzi o komorę działka. Zalałem Surfem linie na kadłubie i przeszlifowałem, żeby złagodzić ich głębokość. z Następnie ponitowałem. Pojedyncze linie nitów na skrzydłach w rzeczywistości były podwójne ale ich zagęszczenie byłoby przesadne na modelu. Potem wpadłem na pomysł, żeby odwzorować odkształcenia poszycia, efekt jeszcze in progress. Może to wyglądać na dosyć mocne ale żeby na modelu to było widoczne po warstawach surfacera i farby to trzeba przesadzić trochę. Co z tego wyjdzie zobaczymy, na pewno nie można położyć za intensywnego matu. Wręga za silnikiem sklejona założyłem osłony anti-sand ale można ich nie zakładać. Golenie ponacinane tak, żeby można było je dokleić po pomalownaniu a przy okazji wzmocnić drutem.
  7. Zazdroszczę, że dostałeś. Ciekawy jestem jak wnętrze będzie spasowane.
  8. Cześć. sklejałem już ichniego MC. 202 a teraz naszła mnie chęć na MC. 205. W porównaniu do poprzednika w pudełku mamy też maski. Ktoś się na szczęście zreflektował w temacie sterów kierunku i wysokości i mamy je poprawione, żebra są zaznaczone delikatnie. MC 202 - ilość żeber, ich grubość totalnie pomylone. MC 205 - nie idealnie ale akceptowalnie. Mam zamiar otworzyć silnik z 1 strony i komorę działka, której nie ma w zestawie, jak ktoś ma jakieś materiały prośba o podesłanie.
  9. Masz oko, gratuluję, kalka mi się powyginała
  10. Ja chyba docisnąłem poprostu uważaj na boczne szyby żeby się złożyły bez szpar musi być środkowa równo wklejona. Z płozami to taki sposób dremelem dziura potem spinacz do kartek zalanie kropelką i szlifowanie. jak robisz tego to uważaj na kalkę, się porozwala bez nacinania:
  11. Wystarczy mini wiertarka i wklejenie w dziurkę drucika stalowego. Te golenie metalowe SAC często są nieobrobione, przez co trzeba je najpierw doprowadzić do porządku, po 2 kosztują sporo.
  12. Dzięki panmopsik. Obawiałem się, że miał mniej czarnego i schemat był fejkowy.
  13. Też nie rozumiem, dlaczego tak to wygląda przy druku 3D. Z modeli 3D, które sklejałem i Lukgraph i TW mają błędy, składają się też nie najlepiej (delikatnie napisałem) Mogę pochwalić Micro Armory z ich Fiatem to jest najlepszy model jaki miałem i skleja się dobrze. Trzeba poczekać aż ktoś poważniej podejdzie do tematów lotniczych.
  14. Jak pisałem teraz mniej bym go pobrudził. Zdjęć oryginału nie znalazłem, być może są w jakiejś publikacji. Bez spiny podszedłem do tego modelu i nie trzymałem się realu mocno. Tak to już mi amerykańcy na LSP zwrócili na to uwagę.
  15. Dzięki faktycznie się rozjechała.
  16. Cześć Kobra z Wietnamu wzbogacona o blaszkę i trochę pracy przy odsłoniętej części silnika. Dodałem też apteczkę w kokpicie a w śmigło wkleiłem drucik. Polecam wydanie SH bo są żywice i dużo detali lepiej wygląda. Teraz to bym go chyba trochę mniej brudził. Pięta achillesowa zestawu to zdecydowanie podwozie, musiałem usztywnić, poza tym czysta przyjemność przy sklejaniu.
  17. Śledzę temat i miałem te same problemy, zastrzały pomocnicze miałem u siebie za krótkie, pod baldachimem zamieniłem miejscami i płat był wypoziomowany. Czeka cię jeszcze, jeśli robisz z kołpakiem rozcinanie śmigła bo nie jest dopasowane. Niewiele zostało, powodzenia!
  18. Dzięki wszystkim! Hatakowy Yellow Ochre jako podstawa i dodałem trochę jakiegoś brązu. Planujesz skleić? Łatwo nie będzie : )
  19. Dzięki, masz rację, instrukcja o tym nie wspomina.
  20. Cześć, nowy model Lukgraph, ciężki to był zawodnik - niepasujący ogon, śmigło nie wchodziło do kołpaka, zastrzały, które trzeba było dopasowywać, środkowe wsporniki musiałem zamieć miejscami, żeby płat był na odpowiedniej wysokości. Byłem świadomy, że to tylko produkcja niszowa ale za sporą cenę to jednak oczekiwałem trochę więcej. Na plus druty, bo model jest ciężki, kalki. Xksy maskowałem sam. Schematy w instrukcji do egzemplarzy Hiszpańskich mają niewłaściwe kolory.
  21. Świetnie idzie Marku, ja planuję w 32 zrobić Maca ze starą owiewką, jak Edzio wypuści podobno w tym roku.
  22. Super wygląda Twoja robota!
  23. Dzięki wszystkim. Dziękuję. O łopatach nie wiedziałem, tak sobie relaksacyjnie kleiłem, pewnie coś tam eksperci dodatkowo by wytknęli.
  24. Emil z Afryki. Ponitowałem, dodałem tablicę Yahu, lufy Abera. Malowanie pudełkowe, farby AK. Dragon znacznie poprawniejszy od Edka w opinii znawców tematu, mam też w gablocie i widzę, że każdy detal jest zrobiony inaczej. Dragon ma też dużo lepsze wnętrzności gdyby ktoś chciał otwierać.
  25. Malowanie z ręki aero PS-289. To skala 1:32 a są tacy co robią w 1:72 na ostro więc to nie jest wyczyn
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.