zzz
-
Liczba zawartości
0 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez zzz
-
Wyłącz AdBlock.
-
Nie ma rowów na tym modelu. Z resztą to samo napisał Gabor, więc nie wiem o czym gadasz...
-
Najpierw ogarnij aerograf, bo o tym jest temat, potem możemy pogadać o farbach. ?
-
S przyjemnością podam całą listę farb lepszych od majonezów jeśli chodzi tylko o zapach...
-
Zadajemy pytania... Farby x i xf
zzz odpowiedział c1astekff → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Dokładnie tak. -
Zadajemy pytania... Farby x i xf
zzz odpowiedział c1astekff → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Co jest napisane na stronie producenta? https://www.tamiya.com/english/products/81518/index.htm PS: nie musisz mnie cytować, nie mam Alzheimera. ? -
Zadajemy pytania... Farby x i xf
zzz odpowiedział c1astekff → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Nie czytasz uważnie. XF-1 to mat. X-18 to półpołysk. Tamiya robi jeszcze X-1, która jest farbą czarną błyszczącą. Oczywiście, że nie musisz kupować obu. Możesz do matowej XF-1 dodać lakier błyszczący X-22 lub ją nim pomalować. -
Nie ma znaczenia. W dyszy, na ściankach aerografu, na iglicy itp zawsze będzie farba sama schnąć.
-
Tzn tak - o ile jest farba jeszcze w stanie płynnym, to jak najbardziej tak. Ale kiedy zaschnie, nie ma szans by ją woda ruszyła. Jeśli nie chcesz kupować drogich środków, chyba dobrze się sprawdzał Cleanlux.
-
Nie pamiętam, wyrzuciłem do śmietnika dziesięć lat temu. Pewnie Tamiya Airbrush Cleaner.
-
Spust - tylko uszczelka lub sprężyna. Wykręć zaworek, sprawdź czy działa sprężyna zwrotna. Jeśli tak, to posmaruj uszczelkę. Nic więcej nie da się zrobić. Farba - wodą nie da się wypłukać aerografu.
-
Można. Każdy mocny rozpuszczalnik rozpuścić kalkę, bo to też tylko lakier I farba. Tylko oby farba pod tym przeżyła.
-
Ja używam stary Setter i jest super.
-
RLM82 ?
-
I dobrze. ?
-
Więcej fotek wrzuciłem do tematu nowości 1/48. Czy wkrótce to się okaże, na razie ma priorytet F-14, dopiero potem Mi-17. I jeśli wierzyć ostatnim informacjom, to wcześniej niż w 2020 sie raczej tego śmigłowca nie doczekamy. W każdym razie wstępnie wygląda model bardzo smakowicie. Biorę nawet z błędami. ? Gotowe są też pierwsze cztery schematy kamuflażu.
-
Poszukaj na YT test płynów użytkownika Will Pattinson.
-
Bera Károly się kłania.
-
Pigmenty metaliczne Uschi Van Der Rosten
zzz odpowiedział Hammett → na temat → Weathering i efekty specjalne
1. Na czarny mat 2. Tak 3. Tak 4. Nie 5. Można. Werniksem? ? 6. Jak na cokolwiek innego 7. Oleje je zmywają Proszki nie nadają się do zrobienia całego modelu. -
Jprdl Darek, to moja fotka z dziś... Jak byś chociaż zajrzał w linka, którego podałem.
-
Zapytałbym, ale już mnie tam nie ma. ?
-
Kilka badziewnych fotek Mi-17 Annetry, F-14 AMK i P-51D Eduard z Mosoni. Niestety nie było Si-204 SH, ale sprzedaż już w Brnie, więc luz. https://imgur.com/a/i5DsgqG
-
Sparmax (SP-35) kosztuje mniej niż Ultra.
-
Pozycjonowanie w grupie jest dość jasne. Sparmax to entry, H&S jest advanced i Iwata jest Pro. Oczywiście ze względu na szeroki wachlarz aerografów w portfolio Iwaty, są pewne widełki. Przykładowo HP-BR, którą posiadam i jest najtańszą Iwatą na rynku i jest odpowiednikiem Ultry, kosztuje tyle co podstawowe Evo Solo. Czemu tak jest nie trudno zauważyć - jakość powłok, stalowa dysza, precyzja wykonania. To jest entry, ale w pro klasie.
-
Info nie jest o nic bardziej precyzyjne niż było 3 lata temu kiedy robiłem transcript z Eday 2016 I też mówił o planach na F i dwumiejscowe. Więc bym się nie podniecał.
