Thalgonis

Pokopałbym sobie

Na sprzedaż aerograf TG180 z trzema rozmiarami dysz: 0,2, 0,3 i 0,5 Bardzo mało używany, w pełni sprawny. Cena 90 zł + KW

Dobitnie: ZAJEDWABISTY!!!

Masz rację

Któryś już raz mam problem z tymi rozbryzgami... Niby mam do tego ten majonezowy produkt „splash” ale nie wiem czy on jest taki „halo” - gęste to to, wiele razy muszę te „krople” korygować... Następnym razem chyba spróbuję zwykłą farbą A co do tempa - ja mam zawsze kilka modeli na warsztacie, jeden schnie, drugi się klei itd.

[Tamiya] Sturmgeschütz III Ausf. B – 1:35 (Gunze C) --> galeria

Dzięki Ja jestem stary pezetpereowiec - prosto z pudła (oprócz gąsek, gumki się rozleciały przy pierwszym myciu )

W 1935 roku zaproponowano Sturmgeschütz (działo szturmowe), które miało być wykorzystywane jako opancerzony wóz wsparcia piechoty. Pojazd taki miał być istotną częścią nowej niemieckiej strategii Blitzkriegu - "wojny błyskawicznej", która kładła nacisk na mobilność, szybkość i uderzanie głęboko w linie wroga. Pierwszy prototyp ukończono w 1938 roku Od czerwca 1940 do maja 1941 roku ukończono 250 dział typu Ausf.B. W Operacji Barbarossa, Ausf.B cieszył się dużym uznaniem, zarówno ze względu na niezawodne wsparcie ogniowe, jak i zdolność do stawiania czoła tak potężnym radzieckim czołgom jak T-34 i KV-I. Poniżej: 2 Kompania, 226 Batalion Dział Szturmowych, czerwiec 1941, Polska Stare kino:

Nie wiem czy są świadectwa. Moim zdaniem nie zdążyli tego przećwiczyć „w ogniu”...

OK. Przepraszam. Jakoś na zdjęciu (tym od spodu) wydawało mi się nie ten teges

Jak Adamo napisał, meśki to jedyne modele gdzie nie trzeba szpachlować kadłuba I tak, koła są niestety odwrotnie... Pędzel? Jak tak, to całkiem fajne to malowanie

Składalność niestety fatalna Sporo rzeźbienia... To jest wprawdzie bardzo prosta konstrukcja, ale to chyba tym bardziej... To mój pierwszy kontakt z firmą Special Hobby, ale na FB widziałem kilka opinii in minus.

Sławku, jest w opisie - Special Hobby, 1:48 Dzięki za info, nie wiedziałem że nasi także przejęli taką m,aszynę...

Bücker Bü 181 Bestmann – Special Hobby, 1:48 Wojskowy treningowy samolocik, który pod koniec wojny został wprzęgnięty w obronę walącej się III Rzeszy. W marcu 1945 narodziła się idea użycia tych samolotów jako... niszczycieli czołgów. Zamontowano na skrzydłach cztery „Panzerfausty 100”, ogień miał być otwierany z wysokości 20-30 metrów z oddalenia ok. 150 metrów od celu. Poniższy egzemplarz służył w utworzonej na początku kwietnia 1945 Panzerjagdstaffel. Ta konkretna maszyna już 18 kwietnia „zwiała” do Szwajcarii, w barwach której służyła jeszcze do roku 1956.

[Special Hobby] Bücker Bü 181 Bestmann – 1:48 (Gunze H) --> galeria

Cudeńko! Aż czuć wiatr we włosach

[IBG] BMW R12 – 1:35 (Gunze H)

[Das Werk] Sd.kfz.2 „Kettenkrad” – 1:35 (Hataka Orange) -> galeria

Tak, ale duże mydło - widocznie Dragon odsprzedał totalnie zużyte formy...

Kleines Kettenkraftrad HK 101, zaprojektowany jako mały i lekki pojazd gąsienicowy, który miał zmieścić się w przedziale ładunkowym Junkersa Ju.52, jest bardziej znany pod „uproszczoną” nazwą "Kettenkrad". Produkcja Kettenkraftrad rozpoczęła się w 1939 roku, a w czasie wojny i bezpośrednio po wojnie wyprodukowano ich ponad 8000. Dzięki maksymalnej prędkości drogowej (zgodnie z instrukcją – 44 km/h), zawieszeniu z drążkiem skrętnym i konstrukcji szczelinowej, które pozwalało mu funkcjonować w szerokim zakresie terenu i warunków, Kettenkrad był używany w wielu kampaniach, od Frontu Wschodniego do Afryki Północnej. Pierwotnie zaprojektowany do ciągnięcia małej przyczepy, działa przeciwpancernego lub przeciwlotniczego, Kettenkrad okazał się na tyle uniwersalny, że był używany jako wszechstronny pojazd użytkowy. Układanie kabli, przewożenie żołnierzy, kopanie okopów, a nawet holowanie samolotów na ziemi. Fallschirmjäger brigade Ramcke, Tunis 1943 A to dla tych co lubią „efekt skali” Stare Kino

A nie lepiej sprawdzić organoleptycznie? przy takich „kropelkowych” ilościach farby niewiele jej zużyjesz...

„Jezu jak się cieszę” (Klaus Mittfoch, 1985) że wytykacie mi tylko te koła Oczywiście poprawię.

Podmieniłem koła na prawidłowe

Tak, już mi zwrócono uwagę... Mam nadzieję, że ten revelowski klej w sztyfcie da się jakoś rozkleić na tych kołach... Bo akurat koła jak i skrzydła kleję na ten klej, reszta idzie na tambowski extra thin, który jak wiadomo łatwo się rozkleja

Nie, tylko oryginał.