Grzegorz

Model z kartonu jest wykonany doskonale. Znam to opracowanie... Doczytaj do końca temat... Szukaj na kartonwork... zamieściłem tam kilkadziesiąt zdjęć i rysunków tego co Ciebie interesuje. Będzie oczywiście kontynuacja... ale już u nas...

Model z kartonu jest wykonany doskonale. Znam to opracowanie...

http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?t=3812

Jędrek ten konkretny okręt („Niepowstrzymany”, albo „Nie do powstrzymania”…,) ma założoną dodatkową antenę do łączności satelitarnej, o ile mnie nie „przyćmiło, to założoną przed wizytą w Nowym Yorku. ( Tele most…)

To "rude" to pozostałości kleju do powłoki.

W naszym wojsku występowały oba warianty, a różnice (w wyglądzie zabudowy i ramieniu „podnośnika”…) to sposób załadunku rakiety. Wersja starsza, przeładunek dźwigiem, wersja nowsza przeładunek prawie automatyczny z nośnika-transportera rakiety. Za niedługo w dziale SKALA 1:1będzie u nas szczegółowy temat o MAZ-543 i systemie 9P117 (plus warianty…)

Cdn...

Zdjęć nie ma...

10 BKPanc.

Faktycznie rozminąłem się z tym, o co pytałeś... Masz rację, tyle, ze ja nie wiem, dlaczego np., w kilku krajach ten pojazd nie został zdegradowany, a u nas mało ze został, to dołożyli mu jeszcze moralnie.. Myślę, ze to forma schizofrenii polityków, którzy chcą być bardziej zachodni niż sam zachód (nie mam pewności czy jasno to nazywam...). Wiesz Majek...Nowy „wielki brat” stawia warunki, nie każdy z decydentów był w raju, ale każdy tam chce, chociaż raz zajrzeć.... Hm...W WZM dokonano kilku pełnych modernizacji, BWP-1, pokazując ze ten pojazd ma jeszcze zapas możliwości, które nie odstawiają go do lamusa... Czyli modernizacja w polskich warunkach jest możliwa... Dziwnym zbiegiem okoliczności, firmy, które proponowały nam zestaw wieżowy po prostu straciły ochotę do współpracy... (Podobna sytuacja jest teraz z 8x8 RYŚ, zakłady dopracowały prototyp, jak okazuje, się zupełnie niezły, to zaczyna się dziwna atmosfera wokół tego projektu...Czyżby nie potrzebny...? Zgadnij, kto jest głównym udziałowcem w AMV PATRIA) Niech każdy sobie sam doda komentarz... Edit... Ps. Obecne uzbrojenie BWP-1 tylko w niezwykle sprzyjających warunkach jest w stanie zniszczyć odpowiednik BWP (np. musi się zatrzymać do oddania celnego strzału...), dlatego pomimo dużego kalibru nie jest już odpowiednim uzbrojeniem, a oprócz tego, ze względu na konstrukcje samego działa i wieży nie można w zasadzie go modernizować (koszty, zbyt wielkie, bo modernizować można wszystko tylko pojawia się czynnik opłacalności...)

Majek...Kluczem jest kasa... Nowoczesny BWP musi mieć minimum 30mm, plus najlepiej nowoczesne rakiety przeciw pancerne. Mniejsze uzbrojenie nie pozwoli mu zwalczać innych BWP, o BMPT nawet nie wspomnę, bo te są na "kadłubach czołgowych". Taka wieża to kasa i waga wykluczająca posadowienie na BWP-1, bo tak obciąża kadłub (bez generalnych zmian konstrukcyjnych nie ma mowy o posadowieniu ciężkiej wieży...), zawieszenie i silnik, ze o opancerzeniu już raczej nie ma mowy. Proza technologii. Plus tak jak zauważyłeś resursy i wyeksploatowanie... Jest tez inny problem, o którym rozpolitykowani teoretycy nie raczą pamiętać. Nasz MON jest najzwyczajniej biedne i nie maja kasy na taki pakiet modernizacyjny. W historii WITPiS było wiele modernizacji polskiego uzbrojenia, ale najpierw układ polityczny (UW...) a potem brak pieniędzy wszystko rozkładało. Sytuacja PATOWA... Ps.Można by pójść w stronę modernizacji kadłubów czołgowych, ale dla wielu decydentów jest to kwestia mentalnie nie do przeskoczenia, jak wiesz kilka krajów tak zrobiło, a nowy Rosyjski BMPT jest uważany za istny bastion z opancerzeniem porównywalnym z nowoczesnym czołgiem...

Pierwsza cześć w pełni zgodna... Teraz na drugie pytanie. Czesi np., postawili tak jak mówisz mała lekką wieżę z małokalibrowym uzbrojeniem przesuwając tym, samym swe BWP do roli TP (przy okazji zachowali pojazdy omijając umowy o rozbrojeniu...) Z nowoczesnymi wieżami jednak jest nieco gorzej, po pierwsze postawienie np. 30mm działka (pracującego w reżymie automatycznym czyt. Bezzałogowym...) to kasa, która należy płacić koncernom zbrojeniowym, które takie wieże produkują ( to raczej zrozumiałe, ze chcą zarobić krocie na swoich patentach i technologiach...) Pojawia się tu jednak problem wagi systemu wieżowego. Otóż pomimo pozornej wielkości starej wieży BMP-1, wazy ona stosunkowo nie wiele, natomiast nowe wieże średnio przekraczają masę dwóch ton (nie będę wymieniał wagi do każdego systemu, zresztą z głowy sobie nie przypomnę dokładnie...), i pojawia się problem konstrukcyjny, czyli konieczność przekonstruowania stropu kadłuba. Waga wieży zabiera również cenne kilogramy potrzebne na opancerzenie kadłuba. Jest to problem, który czasami nie pozwala mentalnie zrezygnować np. z wymogu pływalności pojazdu. Uważam (nie tylko ja...), ze nie powinno się modernizować BWP do TP z uzbrojeniem większym niż 23mm. Dałoby to szanse na zaoszczędzenie wagi sytemu uzbrojenia, i dałoby możliwość dodatkowego nałożenia czegokolwiek kompozytowego na kadłub... To tak w skrócie. Temat rzeka... Ps.W naszej armii jedynie BWP-1 prędkością dorównuje Leopardom. Jednak nie może już pełnić roli nowoczesnego BWP. Zastepcy nie mamy... Ps2. Tak swoja droga to kierowcy 2A4 twierdzą, że ten czołg na prostej, równej powierzchni może przekroczyć ponad 85km/h... To znacznie więcej niż podaje się oficjalnie. Ps.3. Były u nas próby stworzenia nowoczesnego BWP, np. BWP-2000 na podwoziu podobnym do „SUM-KALINA”, niestety zaprzepaszczone, jest jeden jeżdżący prototyp...

Pomimo UPOMNIENIA i wcześniej przeniesienia twoich postów do innego działu dalej zaśmiecasz temat wypowiedziami nie na temat, dostajesz, zatem DRUGIE UPOMNIENIE...

Mówisz i masz... (Majek...) W uproszczeniu... BWP miał towarzyszyć czołgom tuż za nimi, oczyszczając „przestrzeń” wokół ( i przed...)czołgów z piechoty i lekko umocnionych stanowisk wyposażonych w ręczną broń przeciw pancerna (oczywiście inne środki przeciw pancerne również mógł zwalczać, jeśli je namierzył lub namierzył je desant...) Czyli wspierał i oczyszczał „pole” dla czołgów, które miały inne zadania (przełamanie, i zwalczanie, co oczywiste czołgów przeciwnika...) Po teoretycznie wywalczeniu przewagi przez czołgi, BWP spieszył desant, który oczyszczał pole walki z pozostałości oddziałów przeciwnika. Z racji takiej roli i doktryny AR, BWP miał się posuwać w szybkim natarciu tuż za linią rozwiniętych czołgów (za nimi środki przeciw lotnicze itp... itd... ). BWP, musiał być szybki, aby nadążyć za atakującymi czołgami (doktryna AR...) W momencie powstania posiadał wszelkie atuty przewagi nad konstrukcjami potencjalnego wroga: prędkość, niska sylwetka, dynamika, pływalność (to było podstawowym założeniem dla AR...), uzbrojenie i desant. Nie miał walczyć z czołgami wiec nie był ku temu opancerzony. To tak w dużym skrócie. Transporter piechoty nie miał poruszach się w pierwszej linii ataku, a jak nazwa wskazuje miał transportować, piechotę, i pierwsze TP nie miały żadnego uzbrojenia i wręcz odsłonięte kadłuby (BTR-152, BTR-40, BTR-50, BTR-60 itp...). dopiero w wyniku dywersyfikacji potrzeb armii, osłonięto góry kadłubów, dodano wieże z bronią małokalibrową, i systematycznie zaczęto rozwijać TP w kierunku, jaki znamy obecnie (LAV, BTR-80, BTR-90 itp...) Od BWP wymaga się, aby mógł dotrzymać kroku czołgom w ich osłonie, dlatego rozwija się je w kierunku zwiększonej odporności ogniowej (np. PUMA, BMPT itp....) Z przyczyn oczywistych pominąłem opis ze względu na zmianę zagrożeń współczesnego pola walki .(terroryzm, misje stabilizacyjne...) Tym razem przesadziłeś i dostajesz PUBLICZNIE UPOMNIENIE... Radzę to przemyśleć...

Cdn...

To merc....

Najmniej miejsca dla mnie przy moim wzroście jest w ZSU 23x4 „SZYŁKA”... porażka...

„Poczciwina” BWP-1 z 10 BKPanc... Po prostu KLASYKA, „toporne” piękno zamknięte w stali...Hm... Do niedawna król prędkości Polskich poligonów, teraz ustąpił miejsca LEOPARDowi. Mam nadzieję, że nasza armia go nie wyrzuci bezpowrotnie na złom i podda kompleksowej modernizacji wymieniając mu uzbrojenie, i zamieni go na „transporter piechoty”(lub podwozie bazowe dla innego wyposażenia... Wzorem Czesi i Słowacy...). Niestety, jako BWP nie może już towarzyszyć czołgom w pierwszej linii (tuż za nimi...) Dziękuje załodze za garść opowieści... Grzegorz. Cdn...

M113 z 10 BKPanc. w wariancie wozu dowodzenia i łączności... Nic dodać nic ująć, małe, zwinne, odgłos silnika budzi podziw, (chociaż najlepiej brzmią chyba „GOŹDZIKI”...) Nieco zaniedbałem ten pojazd, ale odrobię następnym razem...

2S1 z 10BKPanc... Tak...Polska armia się wyraźnie zmieniła, i to, za co parę lat temu uznanoby za szpiegostwo, dzisiaj stało się standardem. „GOŹDZIK” nic nie ukrywa już przed obiektywem aparatu fotograficznego. Pokazał również swoje „wnętrze”... Cóż, musze podziękować załodze tego pojazdu za cierpliwe znoszenie mojej obecności, i deptanie farby Szczerze wam dziękuje i pozdrawiam. Grzegorz. Cdn...

LEOPARD jest „zrobiony” w 360 stopni, z góry i w środku... Także wszystkie oznaczenia i plamy kamuflażu są jak na dłoni...

Cdn...

Grześ cierpliwości...Zdjęcia z Drzonowa są i będą... Leopard ma wszelkie aktualne oznaczenia na kadłubie. Kiedyś wspominałem ze w warunkach bojowych oznaczeń państwowych się nie stosuje, a ten 2A4 był fotografowany zaraz po improwizowanej potyczce bojowej. Należy zakładać (nie koniecznie...), że na defiladzie w Warszawie oznaczenia państwowe się na nim znajdą (reklama..i marketing...).