Przemek - MaXus

O, nawet stoi koło 'kuzyna' ;) Stanę przy trójkolorowym malowaniu ale zdjęcie fajną inspiracją do dioramki z Abramsem, dzięki.

Dawaj Mirek, choć przyznam, że od początku obstawiam przy malowaniu pudełkowym, czyli podlinkowanym przez Pawła. Raz, że bardzo barwne i ciekawe, dwa, daje większe możliwości do nauki.

Świetnie Ci idzie, fajna, pouczająca relacja.

No tak, dużo większe pole do popisu, niż przy T-64 ;)

Czyli coś w rodzaju czołgowego Ctrl+C, Ctrl+V, ze zmianą nazwiska, danych i kilku innych pierdół ;)

Taaa, nawiązanie do hamerykańskiego kolegi widoczne wyraźnie ;)

W sumie nic szczególnego, ale daję znak życia. Jak na razie: wstawienie żeberek nawiercenie wyrzutników do stawiania zasłony dymnej mała waloryzacja obu stanowisk strzeleckich oraz karabinu sprzężonego z lufą, łopaty i ... na razie to wszystko

Dzięki M.Durant, ta, w sumie najprostsza z opcji jakoś nie wpadła mi do głowy i chyba byłaby najlepszą, jeśli nic się nie zmieni.

Szukam i szukam, znaleźć nie mogę, pomyślałem - nuż się trafi osoba zorientowana ... a problem w tym, jaka idea i jak wyglądała sprawa mocowania liny do cumowania Cant'a Z.501. Ze znalezionych fotografii: całości (spód kadłuba i wygląd mocowań u dołu) niestety nie potrafię rozgryźć, ze względu na ich słabą jakość :( Może ktoś dysponuje zdjęciami albo sugestiami, jak to mogło wyglądać (np.w innych tego typu zastosowaniach)? Mimo przeczesywania zasobów sieci, nie udało mi się trafić na coś podobnego, ale to raczej dlatego, że za bardzo nie wiem jak tego szukać. Jeszcze jedna prośba: w/w Cant był konstrukcji drewnianej, malowanej na aluminium, jeśli ktoś posiada kolorowe zdjęcia samolotów, którymi można by się posiłkować przy takim malowaniu (aluminium), czy nawet pamięta linki do modelarskich relacji z malowania, to będę bardzo wdzięczny za "podrzucenie". Również szukałem, ale w kolorze, z IIWW nic w ten deseń sensownego, nie udało mi się wyłapać a z relacjami też nie jestem obyty. I na koniec kwestia kalek, może jakimś cudem ma ktoś poniższy zestaw i mógłby odsprzedać malowanie dla nr bocznego '62-9'. Zestaw niezbyt chyba popularny i udało mi się go znaleźć jedynie za granicą, zresztą niedostępny. Zestawowe kalki są stare i pożółkłe a moja plujka w ostateczności, takich ładnych, czarnych kół nie da rady wydrukować.

Czas spróbować sił z nowym modelem. Wybór padł na koreańskie pudełko, dosłownie jak i w przenośni. Z tego, co zdążyłem się zorientować, model wypada korzystniej w porównaniu z wypustem Trumpetera. W sieci można znaleźć dość szczegółową analizę zestawu, ja postanowiłem nie wdawać się w żmudną poprawę odstępstw w bryle (zresztą pewnie i tak nie zauważalnych dla 98% modelarskiej populacji) i ewentualnie skupić się na co poniektórych detalach. Model, jak na razie nie przedstawia specjalnych trudności: szwy łączenia form niewielkie, podobnie przesunięcia, spasowanie również OK. Ponieważ w planach będzie skromna 'poligonowa' podstawka, mój drugi czołg postanowiłem wyposażyć w pracujące zawieszenie: Druga z modyfikacji, to poprawa wyglądu tylnych żaluzji, zdjęcie w trakcie prac: Jak widać, idealnie nie jest, ale pocieszam się, że doda to tylko naturalności rzeczonemu elementowi ;)

Nic, tylko podziwiać. Ujęcie na pierwszej fotografii, z perspektywy człowieka, pierwszorzędne! Gratulacje, piękny model!

Nie powinno być źle: można suto okrasić Surfacerem, no i trzymać się stopniowania papieru ściernego przy szlifowaniu. Kibicuję Cinek i też ciekaw jestem, wyniku końcowego z kolei.

Ostatnie zdjęcia bardzo fajnie skadrowane.

Niezła analiza, Rafał, robi się coraz ciekawiej.

Bardzo mnie się podoba malowanie, planujesz jakieś własne waloryzacje? Aha, tez zestaw Lion Roar jest do kupienia u nas w kraju, znalazłem ich produkty w Jadarze, ale akurat tego zestawu brak, może na zamówienie.

Mirek, na pierwszym zdjęciu w temacie widać białe wnęki włazów oraz białe od wewnątrz ich pokrywy. To Twoja robota (chodzi mi o dorobienie), czy zestawowe, tylko na biało pomalowane?

Idziesz, jak burza, Mirek. Kolejna, fajna robota w Twoim wykonaniu się szykuje.

Jest dobrze, nawet bardzo dobrze ;) Wiele ewentualnych niedociągnięć malowanie potem ładnie zamaskuje.

O, bardzo ładnie się zaczęło. Fajnie, że będzie można 'popodpatrywać'.

właśnie miałem to samo napisać. Też stawiam na blaszce i podgrzewam od spodu, Gdy widać, że plastik zaczyna płynąć, lekko dociskam. Dobrze jednak wcześniej poćwiczyć na złomie.

Fajny, ciekawy temat a i relacja zapowiada się na obiecującą. Obserwuję z zaciekawieniem.

Zdaje się, że duet gotowy do malunków. Aha, jeszcze światełka mu dorobię i tutaj pytanie, bo chyba La-7 miały je na dole i na górze, mam rację? Mikołaj, znajdę tylko te ciapki, to wrzucę fotkę.

Dokładnie. Nie no, nie jest tak źle, czasem też wznosisz się na scratch'owe wyżyny, że chociażby 'ludzika 120mm' wymienię .

Mała aktualizacja, w międzyczasie trochę się przełamałem i dorobiłem przewody inst.hydraulicznej przednich goleni, zrobię również uchwyty ich chowania - Eduard się postawił i jedne i drugie dał fototrawione, czyli jeden z wielu, przykład przerostu formy nad treścią. Zdjęcia bardziej kiepskie niż zwykle, ponieważ aparat mi familia na tydzień skonfiskowała, więc telefonem musiałem się pożytkować:

Świetny warsztat, naprawdę, medal za prowadzenie oraz ogrom wskazówek, jaki można tutaj zdobyć - fajnie, że Ci się 'chce" , tak trzymać. Co do ugięcia opon (trochę post factum może, ale obecnie fora z doskoków przeglądam i nie zawsze na bieżąco jestem), ja podgrzewam oponę i dociskam coś, wtedy i ugięcie i wybrzuszenia po bokach są. Ale metodę trzeba sobie dobrze obmyślić i opanować, bo niebezpieczna. Myślę jednak, że jestem już blisko jej zoptymalizowania . Tyle z moich doświadczeń. PS. Kabinka, Panie, pierwsza klasa, bardzo się mnie podoba .