primabaleron

Hehe.... Koła są z boxu tym razem Hmmm.... W tej skali to auta są od Tamiya w cenach podobnych lub droższe. Mogło by być lepiej

IMAG2232 by Tomasz, on Flickr

Kolejny mój "szmatocar" 1/12 od Italeri. Tym razem nie jest to przepak starego Protara, ale nowy zestaw. Moim zdaniem jakością różni się minimalnie na plus, ale nie jest to wielki skok naprzód. Ale chwała Włochom, że powołują do życia kolejną wyskalowaną ikonę motoryzacji. Postanowiłem zrobić wersję z polskiego Grand Prix w Lwowie w 1932. Rudolf Caracciola wygrał wtedy na tym samochodzie. LeopolisGrandPrix33-crop by Tomasz, on Flickr DSC_0551-crop by Tomasz, on Flickr DSC_0544 by Tomasz, on Flickr DSC_0547 by Tomasz, on Flickr DSC_0554 by Tomasz, on Flickr DSC_0555 by Tomasz, on Flickr DSC_0557 by Tomasz, on Flickr DSC_0568 by Tomasz, on Flickr DSC_0573 by Tomasz, on Flickr

W galerii:

3,5 miesiąca. Ponad 500 elementów waloryzacji. Warsztat ---> DSC_0428 by Tomasz, on Flickr DSC_0430 by Tomasz, on Flickr DSC_0439 by Tomasz, on Flickr DSC_0443 by Tomasz, on Flickr DSC_0454 by Tomasz, on Flickr DSC_0461 by Tomasz, on Flickr DSC_0463 by Tomasz, on Flickr DSC_0470 by Tomasz, on Flickr DSC_0474 by Tomasz, on Flickr DSC_0479 by Tomasz, on Flickr DSC_0480 by Tomasz, on Flickr DSC_0481 by Tomasz, on Flickr DSC_0485 by Tomasz, on Flickr DSC_0488 by Tomasz, on Flickr DSC_0492 by Tomasz, on Flickr DSC_0499 by Tomasz, on Flickr DSC_0501 by Tomasz, on Flickr DSC_0504 by Tomasz, on Flickr DSC_0515 by Tomasz, on Flickr

Podobnie jak ty uwielbiam te stare auta, bo oprócz tego, że są piękne to przy ich odtwarzaniu w postaci modelu w skali jest szereg udogodnień: -w naturze każde było inne -silnik był prawdziwym sercem-arcydziełem -skąpa dokumentacja pozwala na nieskończone rewaloryzacje. Podziwiam tego i inne Twoje Mercedesy. Żałuję, że nie ma kitów przedwojennych Mercedesów w "mojej" skali 1:12.

Perfekt !

Silnik 99%

Na czuja ?

2x patyczek od lodów + 4x patyczek z Orlenu + 2x wykałaczka + 8x śrubki M1

Dłuuuugi weekend świąteczno-noworoczny

Silnik i gródź zamontowane. Coś jeszcze dorobię/dokleję.... IMAG1684 by Tomasz, on Flickr

Pasuje się... IMAG1562 by Tomasz, on Flickr IMAG1629 by Tomasz, on Flickr IMAG1625 by Tomasz, on Flickr IMAG1622 by Tomasz, on Flickr 80382663_474934869820633_2153712944012066816_n by Tomasz, on Flickr

Krok po kroku, krok za kroczkiem....

Przyśpieszaczem można pryskać na akryle? Nie uszkodzi?

Tu się łamie, tam się skleja. Jeszcze gdzieś indziej maluje. Powoli do przodu, aby choć trochę zbliżyć się do oryginału.... IMAG1466 by Tomasz, on Flickr IMAG1468-crop by Tomasz, on Flickr IMAG1475 by Tomasz, on Flickr IMAG1479-crop by Tomasz, on Flickr IMAG1498 by Tomasz, on Flickr DSC_0352 by Tomasz, on Flickr DSC_0355 by Tomasz, on Flickr DSC_0367 by Tomasz, on Flickr

Mamy go na patrzaniu (lub podobny...) Tym bardziej, że wiek plastiku implikował by wykonanie nowych zamocowań błotników (np z mosiądzu...)

Tu masz drugą stronę we wcześniejszej fazie. Policzyłem z grubsza jeszcze raz. Sprężarka 33 + silnik 161

Kit Airfixa wymyślony w 1970 roku. Bardzo ubożasty, ale podobnie jak w przypadku innych aut sprzed IIWW posiadający swoiste piękno i potencjał bazy do waloryzacji. Mój zestaw pochodzi z 1990 roku i charakteryzuje się przede wszystkim zielonym łamliwym plastikiem... Budowę rozpoczęto od rozklejenia tego co Niemiec skleił Popatrzyłem po internetach... i stwierdziłem, że silnik zestawu jest mega ubogi. Skleciłem na powrót silnik i sprężarkę dodając około 200 elementów od siebie C.d. nastąpi przy czasie...

Taaa..... Dłubałem w tzw międzyczasie więcej, bo wziąłem graty na urlop nad Bałtyk i na pilnowanie zwierzaków u córki w Borach Tucholskich I tak zeszło 3 m-ce. Tak jak wspominałem zamierzałem osiągnąć efekt "po wyścigu": Model sprawił mi trochę trudności m.in. z uwagi na brak posiadania aerografu, a także miękkość plastiku Italeri. Ogólnie, mimo, że mniej elementów, oceniam go jako trudniejszy niż Fiat Mefistofele. Zwaloryzowano nitowanie, układ zapłonowy, kierownicę, linki hamulcowe.

Odkopię, wywiercę.... Szukam dobrych wierteł 0,3-2mm do miękkich metali (mosiądz, aluminium) Poproszę o poradę.

Coś ma słabe opinie Raczej nie kupię kleju, który nie ma karty technologicznej, lub chociaż określenia PSI. Z drugiej strony znany mi modelarz sklejające aluminiowe MFH od 10 lat twierdzi, że pomalowane połączenia CA mu się nie rozsypują. Może trzyma je w gablotkach z kontrolowaną atmosferą z napisem DON'T TOUCH ! ?

Ludzie składający modele MFH 1/12 z "białego metalu" do lat polecają do dużych elementów kleje dwuskładnikowe, a do drobniejszych i średnich cyjanokaryle uznanych firm jak Loctite, Bob Smith, czy ZAP. Oczywiście najlepsze byłoby lutowanie niskotemperaturowe, które jednak wyklucza się w moim przypadku z uwagi na poziom umiejętności niżej podpisanego...

Cd Grand Prix'a. Silnik 100% bez kolektorów wylotowych, fotel zrobiony i przyklejone siedzisko, początek montażu linek hamulcowych.

Gdzieś czytałem, że spoiny CA utleniają się po latach i model się rozsypuje. A sprawa dotyczy nie tylko jakiś tam blaszek PE, ale dużych elementów w skali 1:12. I to częściowo nie malowanych. Poza tym szukam bardzo silnego kleju. Zarówno cyjanoakryle jak i żele epoksydowe różnią się siłą i wrażliwością na rozciąganie, łamanie. Dlatego chętnie bym poradził się kogoś kto ma doświadczenie w tym zakresie.