Skocz do zawartości

Staryfajter1954

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 408

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Staryfajter1954

  1. Staryfajter1954
    Ja sklejałem jak pokazał Barszczo link do galerii mojego modelu. Mode jak najbardziej sklejalny. Moim zdaniem całkiem ładnie odwzorowuje bryłę Falcona ale wymaga dokładnego pasowania min części grzbietowej kadłuba za kabiną pilota. Luki podwozia głównego wymagają kilku uzupełnień o detale. Należy zwracać uwagę przy montażu podwozia głównego i korzystać ze zdjęć. Instrukcja tu nie jest zbyt precyzyjna. Należy też uważać na odlane razem ze skrzydłami oraz statecznikami poziomymi odgromniki, które łatwo można zastąpić metalowymi odpowiednikami Mastera albo samodzielnie wykonać z elastycznej żyłki wędkarskiej. Sam montaż modelu nie nastręcza problemów. Acha, zestaw zawiera dwie dysze zamkniętą do silnika PW oraz GE otwartą. Tu należy uważać bo model ma tylko jeden mały wlot powietrza do wersji z silnikiem P&W. (Dysza GE to samolotów z dużym wlotem powietrza.) kalkomanii zestawowych nie używałem ale wykorzystałem z Model Makera, które są świetne. Moim zdaniem model wart polecenia. Alternatywami dla niego są zestawy Hasegawa i Academy. Oba posiadają wymagających uzupełnień o drobne detale luków podwozia. Italeri. Hasegawa i Academy są również odpowiednio dostosowane cenowo do jakości jaką reprezentują a wiec około 100-150 złotych za 48 nie jest kwotą wygórowaną.
  2. Staryfajter1954
    Bardzo ładny model. Duży i ładne ślady eksploatacji.
  3. Staryfajter1954

    SF-260 - Kopro 1/72

    Staryfajter1954 odpowiedział mig → na temat → [L]Galerie

    Uroczy mikrusek :).
  4. Staryfajter1954
    Takiego szefa za taki szew to bym chyba na księżyc wysłał ;). Już poprawione :).
  5. Staryfajter1954
    F-5E posiadam i za jakiś czas się za niego wezmę. Ale jak zawsze pierwsze co to będzie przekrycie linii podziałowych na wklęsłe by łatwiej się go potem budowało.
  6. Staryfajter1954
    Ostatnim problematycznym miejscem jest połączenie osłony kabiny z kadłubem. Na połączeniu krawędzi z tyłu osłony tworzy się paskudna szpara. Rozwiązaniem jest zamontowanie osłony w pozycji otwartej. Model został pomalowany farbami Bilmodel (powierzchnie dolne) i Mr.Hobby (powierzchnie boczne i górne). Farby były nakładane na czarny podkład Mr. Surfacer 1500. Nałożone kalkomanie to zestaw oryginalnych kalkomanii Monogram. Są one nieco pożółkłe i dość grube ale dały się dość łatwo nałożyć i nieźle reagują na płyn na kalkomanie firmy Wamod. Ostatnimi etapami budowy był montaż podwozia i uzbrojenia podwieszanego. To chyba tyle w kwestii budowy tego modelu. Efekt końcowy widoczny jest widoczny w galerii.
  7. Staryfajter1954
    Dość poważnym problemem okazał się montaż wlotów powietrza , które są dość kiepsko spasowane. Rozwiązaniem problemu okazało się odcięcie łącznika i wklejenie go wprost do kadłuba oraz podcięcie z tyły miejsca mocowania wlotu. Zecydowanie takie rozwiązanie pomogło spasować wloty powietrza i ułatwiło pracę. Mimo to w miejscach połączeń wlotów powietrza powstały spore szpary wymagające wypełnienia szpachlówką albo innym materiałem. Na wlotach powietrza widać przetasowanie na wklęsłe linie podziałowe blach. Ich układ został poprawiony w stosunku do tego co proponuje producent.
  8. Staryfajter1954
    Dużym problemem podczas budowy tego modelu było połączenie przedniej części kadłuba. Po sklejeniu obu połówek kadłuba wystąpił paskudny szew, który wymagał usunięcia. Było z nim sporo pracy ale efekt był raczej zadawalający chociaż nie idealny.
  9. Staryfajter1954
    Skrzydła również wymagały naprawy ponieważ miały odcięte sloty. Po ponownym ich przyklejeniu powstałe szpary zaszpachlowałem.
  10. Staryfajter1954
    Goleń podwozia przedniego była pocięta na kawałki. Dorobiłem jeden element i poskładałeś w całość.
  11. Staryfajter1954
    Tablice przyrządów były połamane i planowałem je zastąpić elementami z zestawu Academy ale udało mi się pozyskać oryginalne więc zamontowałem te „prawienie”. Po pomalowaniu i i sklejeniu kokpitu całość prezentuje się jak na zdjęciach.
  12. Staryfajter1954
    Poprzedni właściciel wyciął otwory na stopnie wejściowe ale ja uznałem, że to osłabia w pewien sposób starą konstrukcję modelu i otwory te z powrotem zakleili kawałkami plastiku.
  13. Staryfajter1954
    W związku z zapytaniem o relację z budowy tego modelu zamieszczam kilka fotek z jego budowy. Model do mnie trafił ze złamana górną częścią kadłuba, którą postanowiłem naprawić i na zdjęciach widać proces naprawy. Było sklejanie, szpachlowanie, szlifowanie i polerowanie oraz odtworzenie linii podziałowych.
  14. Staryfajter1954
    Facebook jest szybszy i wygodniejszy do robienia relacji z budowy natomiast Modelwork jest dobry do pokazania gotowego już modelu. Facebook nie ma takich ograniczeń w zamieszczaniu zdjęć jak forum i dlatego wolę tam robić relację z budowy.
  15. Staryfajter1954
    Planuję ten zestaw nieco zwaloryzować ale jeszcze nie podjąłem decyzji czy będzie to waloryzacja klasyczna czy jakieś połączenie starego zestawu z detalami innych a może nawet z użyciem elementów fototrawionych i żywicznych. Być może zrobię i na tym forum relację z budowy ale z pewnością będzie relacja na Facebooku. Jeżeli chcesz to mogę zamieścić kilka fotek z budowy tego Tomcata ale były one zamieszczone również na Facebooku i dość łatwo je znaleźć chociażby w grupie Stare pierniki retro & vintage models albo Modelarscy Masochiści.
  16. Staryfajter1954
    Po tym Tomcacie zabieram się za kolejny projekt i jest nim McDD F-4J Phantom II z zestawu Italeri ex ESCI. Będzie z nim też troszkę roboty ale to i zestaw wykonany w nowocześniejszej technologii z liniami wklęsłymi. Możliwe, że w ramach treningu przenituję go tu i ówdzie :).
  17. Staryfajter1954
    Tomcat ma w sobie to coś co przyciąga wzrok. Jest jak amerykański krążownik szos :).
  18. Staryfajter1954
    Tylko jakieś 8 miesięcy pracy nad tym zabytkiem.
  19. Staryfajter1954
    Dawno nie zamieszczałem żadnej galerii. Pora nadrobić to. Dziś monogramowski Tomcat w skali 1:48 zbudowany z modelarskiego złomu. Model nie jest idealny ale ja sobie z tego doskonale zdaję sprawę jednak wyzwaniem było uratować ten zabytek i wygląda na to, że mi się udało :).
  20. Staryfajter1954
    Niestety ale taka prawda.
  21. Staryfajter1954
    Porównywałem zdjęcia wyprasek oraz instrukcji montażu modeli HH-53 Aurory i Starfixu. Różnią się miedzy sobą i przepak ZTS to raczej klon zestawu amerykańskiego. W tej kwestii rozmawiałem też z jednym z kolegów zajmujących się wiatrakami i również potwierdza, że to różne zestawy chociaż podobne ale Autora i tak lepsza.
  22. Staryfajter1954
    W kwestii Intecha warto wspomnieć, że miał w swojej ofercie również model samolotu F-16A/B Fighting Falcon, który jest klonem zestawu Italeri ale niestety zdecydowanie niższej jakości i z problemami montażowym w obrębie skrzydło - kadłub. Aktualnie model jest w ofercie Mister Crafta. Natomiast wracając do tematu ZTS Plastyk to należy przypomnieć, że firma ta opracowała również modele samolotów odrzutowych Hawker Hunter F MK6, Gloster Javelin. W swojej ofercie posiadał również przepaki modeli pasażerskich Ił-62, An-24 wyprodukowane przez Krugozor, NOVO (Canberrę, BAC Lightning, Spitfire XIV z bombą V-1. Spitfire MKVIII-IX), Starfix (F-5E Tiger II i Alpha Jet).
  23. Staryfajter1954
    Owszem miał.
  24. Staryfajter1954
    BF-109G-12 to był własny projekt Intechu. To wersja szkolno-treningowa natomiast BF-109 F/G-6 to był przepakowany Jo-Han. Potem dopiero Intech opracował swoje projekty BG-109F/G/G-12/G-14 oparte o wypraski Hasegawy.
  25. Staryfajter1954
    W tym czasie przepaskami zajmował się również Design sprzedający pod własną marką modele Academy (FW-190F, F-4F Wildcat, F-14A Tomcat, F-15E Strike Eagle, F-16A/YF-16A Fighting Falcon, A-10A Thunderbolt II)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.