Robert Ostrowski Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Mig 15bis Hobby Boss 1:72,tzw. "łikiend edyszyn" 4 dni pracy.Model nie skomplikowany,spasowanie dobre ,niewielkie ilości szpachli na łączenie połówek kadłuba,kabina wieje pustką,dorobiłem tablice i pasy/zamówiłem zestaw kolorowy Edka,ale szedł miesiąc i nie doszedł/na kadłubie dorobione anteny,miał byś początkowo z 34 pułku /lata 50te/ale po perypetiach z aluminium valeyo/wywaliłem już do kosza /i glossem z Mr.Hobby kalki odeszły razem z lakierem i farbą,nie dały się przesuwać ,aż pokryłem model sidoluxem wtedy poszło gładko.na koniec półmat valeyo. Zdjęcia robione przy świetle naturalnym,jak się wybiorę do firmy to zrobię z lampami studyjnymi. Cytuj
manas Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Nie mam pojęcia jak fachowcy z HB wpadli na koncepcję takiego własnie wykonania przedniego podwozia ?! Co to za piętnastka, co nie ma tyłka pochylonego ku ziemi ? Sorki za te uwagi do zestawu - Twoje wykonania jak najbardziej OK Cytuj
lukasz.tur Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 A jakie były kalki w boxie? Mam nadzieję że polskie też??? Teraz pięknie z tym przednim podwoziem. Cytuj
Jarekk Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Pal licho "dziwny" numer, ale wielkość i kształt cyfr bardzo mi nie pasuje. Cytuj
Robert Ostrowski Napisano 29 Czerwca 2010 Autor Napisano 29 Czerwca 2010 Wielkość to ok 0.5mm za małe Cytuj
Jarekk Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Regulaminowe wymiary cyfr Lim-ów 1 i 2 to 600 x 240 mm. 600mm/72= 8,3 mm Wysokość Twoich cyfr oceniam na oko na 5 mm. Cytuj
Robert Ostrowski Napisano 29 Czerwca 2010 Autor Napisano 29 Czerwca 2010 Do regulaminu nie zaglądałem/nie mam takiej możliwości /proporcje ze zdjęć brałem,a moje cyferki mają 7mm Cytuj
em Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 To ze nie przysiada charakterystycznie na tył, jest wina głownego podwozia, a konkretnie wachaczy które sa zrobione pod złym katem. Ale i przednia stójka w tych 15 to troszku dowolna interpretacja. Kalki od Iskry Cytuj
Jarekk Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Pisząc "regulaminowe" miałem na myśli ogólnie dostępne informacje w literaturze, np. w ostatnio wydanej mini-monografii MIG-a 15. Model Twój, Twoja wizja! Ale zrobiłem sobie "symulację" na komputerze, pomierzyłem swojego MiG-a 15 HB i wyszło mi coś takiego: Cytuj
manas Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 To ze nie przysiada charakterystycznie na tył, jest wina głownego podwozia, a konkretnie wachaczy które sa zrobione pod złym katem. Ale i przednia stójka w tych 15 to troszku dowolna interpretacja. A jak jest z podwoziem w innych zestawach (KP, Airfix) ? Dają radę ? Jeśli sie nie mylę, nie ma chyba na rynku żadnego zestawu żywicznego z poprawnym podwoziem ? Cytuj
Robert Ostrowski Napisano 29 Czerwca 2010 Autor Napisano 29 Czerwca 2010 Masz racje mój model. Mam kalki z Intechu i z Mastercrafta do SB lima 2 i tam we wszystkich trzech kompletach wysokość cyfr jest = 6mm ,więc uważam że wysokość cyfr na moim Migu jest dobra, chyba że obaj producenci dali ciała Kalki od Iskry tylko numery Cytuj
Jarekk Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Typowe wysokości liter: LiM-1,2 - 600 mm/72=8,3 mm (ostatnie latające miały cyfry jak LiM-5) LiM-5 - 500 mm/72=6,9 mm SBLiM-1,2 - 400 mm/72=5,5 mm Iskra - 450 mm/72=6,25 mm 6 mm cyfry to na prawdę nie są cyfry do LiM-2. Jeśli posiadasz jednak zdjęcie LiM-2 z taką wysokością liter (ok. 450 mm) to chętnie je zobaczę i wprowadzę korektę do swojej bazy danych. Cytuj
Robert Ostrowski Napisano 29 Czerwca 2010 Autor Napisano 29 Czerwca 2010 (edytowane) Ok Jarekk przekonałes mnie mam za małe cyfry ale nie 5mm w/g Twoich wyliczeń a 7mm Typowe wysokości liter: SBLiM-1,2 - 400 mm/72=5,5 mm Iskra - 450 mm/72=6,25 mm Edytowane 29 Czerwca 2010 przez Gość Cytuj
em Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 Panowie, nie bądzmy az takimi purystami. Cyfry na Limach 1,2 i SB miały rózne wysokosci szerokosci ,krój .I na Lim-2 trafiały sie te od SB limów ,czyli mniejsze jak i standartowe 500 mm a równiez jeszcze wieksze i dziwaczne. Gdybys Robert przeniósł numerki na KLW, czyli ich srodek wypadł by na krawedz natarcia byłoby OK. Cytuj
Jarekk Napisano 29 Czerwca 2010 Napisano 29 Czerwca 2010 em - nie dyskutujemy dla zasady tylko dla "prawdy historycznej" (przynajmniej ja). Twoja opinia jest na tyle obszerna, że początkujmy modelarz stwierdzi, że żadnych zasad nie było. A przecież nie jest to prawda. Jeśli posiadasz zdjęcie Lim1,2 z cyframi od bojowych SBLiM-ów to chętnie je zobaczę i będzie to hit dla fanów LiMów. Cytuj
em Napisano 30 Czerwca 2010 Napisano 30 Czerwca 2010 Nie brnąc w spory,tak były rózne,dopiero w trakcie remontów czy przejść czy tez dni techniki ,jak chcesz mozna to nazywac ,zaczeto normalizowac wymiary i krój numerów taktycznych. I to nie zawsze .Srodek lat 60 tych to poczatek numerów jakie znamy na Limach. Znane Ci Mig-21 w tym okresie równiez ,,dostawały,, rózne numery taktyczne w zalezności od miejsca dostaw /słuzby. Druga połowa lat 60 tych to poczatek,pierwsze próby systematyzacji numerów taktycznych na statkach powietrznych . Cytuj
Halsey Napisano 30 Czerwca 2010 Napisano 30 Czerwca 2010 a mi się podoba ja nic nie widzę crustian, no nie widzisz nic, bo zdjęcia modelu są na poprzedniej stronie Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.