Mi-24W [HobbyBoss 87220] i Mi-24D [Zvezda 7293] 1:72

[Grzes]

Chyba to ujęcie mnie zmyliło

[qalimar]

Przydałoby się zmodyfikować siatkę osłaniającą SARPP-12:

 

 

A tu przedział silnikowy i przekładni WR-24:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nie zapomnij o tych cyckach antenowych dla wersji W:

 

 

i światełku- takim:

 

 

albo po modernizacji takim:

 

 

Antena od IFF powinna być taka (zarówno z tyłu, jak i z przodu na kabinie operatora):

 

 

Anteny te są takie same na wszystkich śmigłowcach Mi-24/14/17/8.

 

W Twoim przypadku antena IFF przypomina antenę systemu Parol, który był stosowany na kilku egzemplarzach Mi-24W w początkowej fazie eksploatacji w malowaniu fabrycznym.

Edytowane 16 Sierpnia 2011 przez Gość

[Artur D.]

qalimar Dzięki za fotki, jak będę robił swojego, na pewno będę wiele razy pytał

[Mikele]

@qalimar - anteny na belkę ogonową do wersji W będę wykorzystywał z zestawu Zvezdy. Siatki na osłonę rejestratora lotu i całą masę drobnicy wykonam z blaszek Eduarda. Przeraża mnie tylko ogrom przewodów i popychaczy, które trzeba jeszcze dorobić przy silnikach Na przewody paliwowe i ppoż. użyłem miedzianego drutu 0.2mm a i tak po pokryciu farbą wygląda to topornie. Z kolei miedziane żyłki z przewodów elektrycznych są za kruche i nie wiem, co z tym zrobić.

 

ps. Wyczuwam lekką presję otoczenia przy tych modelach

[qalimar]

Zainwestuj w cienką cynę. Kupuje się ją w rolkach o różnej średnicy drutu cynowego. Układa się iedealnie, gdyż jest miękka. Koszt w zależności od średnicy drutu- 10-20zł za rolkę.

Inną metodą jest wykorzystanie różnokolorowych ramek po starych medelach. Nad świecą wyciągasz "patyczek" o interesującej Cię średnicy- odpada wtedy malowanie, co w skali 1/72 ma znaczenie.

 

Kwestia anten- wszystko zależy, czy wykonujesz śmigłowiec po modernizacji, czy przed. Jak widzę po kolorze tablic przyrządów- przed, a więc anteny standardowe- ASMUD i ASzS-1 na belce. Niemniej antena IFF powinna być taka, jaką zamieściłem.

 

Wlazłeś w temat, to walcz z tymi przewodami, a my się popatrzymy:-)

[Przemek - MaXus]

Te czerwone zbiorniczki o kulistym kształcie - do czego służą? (to jakaś instalacja hydrauliczna?):

 

 

 

Wyczuwam lekką presję otoczenia przy tych modelach

i słusznie .

 

A z tymi przewodami, to poszukaj wśród małych transformatorków, ja mam np. jeden z nawiniętym przewodem grubości 0,06mm.

 

Ambitne zadanie z tymi silnikami, kibicuję!.

[qalimar]

Jakie butle w przyrodzie występują malowane na czerwono?

 

Odpowiedź- gaśnice.

 

kolor czerwony- instalacja-ppoż

Kolor żólty- instalacja paliwowa

[Przemek - MaXus]

Dzięki qalimar.

Pytam, ponieważ robię model Ka-52 i są tam podobne zbiorniki w okolicach działka 30mm, ale są w kolorze szarym.

[Przemek - MaXus]

szare butle- to hydroakumulatory, a czarne powietrze - uzupelnienie do informacji qalimara

Dziękuję.

[dak3000]

Witam! mam prośbę do do wszystkich ja również jestem w trakcie projektu MI-24 i mam problem z dobraniem farb oto moja prośba by ktoś mi pomógł dobrać najbardziej zbliżone farby do tej fotki

 

 

proszę o nr farb z firm : Pactra

Humbrol

Revell

Z góry wielkie dzięki....

Również jestem ciekaw jakich kolorów używacie do malowania wirników

 

Ps. a macie jakiś sposób na malowanie tych kwiatków??

[Mikele]

Podobne kolory kamuflażu robiłem kiedyś na Mi-28N, używałem Humbroli nr 82 (jasny zielony) i 150 (oliwkowo zielony), ale na 100% mieszałem je z innymi kolorami, teraz niestety nie przypomnę sobie z jakimi, ale te były jako bazowe.

 

Mały update prac nad Mi-24W. Oblaszkowałem kadłub i belkę ogonową. Robiłem to 1 raz, więc szału nie ma. Ślady kleju usunę jeszcze debonderem. Póki co robię wszystko, żeby odwlec dłubaninę przy silnikach

 

[dak3000]

Wielkie dzięki za info ale wydaje mi się że kolor główny, a zarazem bazowy powinien wychodzić od jakiegoś żółtego ale nie mam pojęcia od jakiego, chyba że wziąłbym jakąś oliwkę i mieszał z żółtym co ty na to? proszę o jakieś podpowiedzi i sugestie .

[Mikele]

Ja często do mieszania używam żółtego Humbrola nr 24. Spróbuj dobrać kilka kolorów i mieszać je, sam dobierzesz proporcje i odpowiednie odcienie.

[Mikele]

Temat absolutnie nie umarł, ale jako że zabieram się do instalacji na silnikach do Mi-24W jak pies do jeża to robię wszystko, byle nie te silniki ;)

 

W ramach odpoczynku od tej drobnicy zacząłem robić kokpit do Mi-24D. Blaszki Eduarda dedykowane do zestawu HB wymagają nieco obróbki żeby je wpasować w model Zvezdy, ale jest to wykonalne.

 

Mimo, iż są to blaszki samoprzylepne to, jak widać na przykładzie pasów, trzeba bedzie miejscami użyć kleju CA.

 

Prawy dolny pulpit (z wskaźnkami parametrów silników) trzeba było ciąć, giąć a i tak nie udało mi się wkleić go prosto. Dodatkowo podczas mocowania się z nim przesumęły mi się blaszki względem siebie, i wskazówki zegarów nie są w środku tarcz zegarowych. Mea culpa, mea maxima culpa ;)

 

Za to pulpity boczne pasują jak ulał

 

Przymiarka na sucho. Dobrze, że kokpity Zvezdy moga być zaprezentowane jako otwarte. Będzie to ładnie wyglądać w gotowym modelu

[Robert Ostrowski]

Ładnie Michał, otwarty będzie wyglądał fajnie

[karambolis8]

A w Martoli jest już kokpit Edka do Zvezdy: http://www.martola.com.pl/pl142/produkty37240/mi_24v_hind_e_interior_s_a_. Ciutkę się pośpieszyłeś, ale i tak wygląda bardzo dobrze

[Mikele]

No, blaszki kupiłem już jakiś czas temu, szkoda że nie wiedziałem, że i do Zvezdy będą wydane, bo na pewno prezentowały by się ładniej. Postanowiłem zrównać poziomem prac oba modele, żeby prace przy dorabianiu przewodów przy ukł. napędowym robić na raz na obu modelach.

 

Na dzień dzisiejszy silniki i przekładnia główna Mi-24D wyglądają tak:

 

 

MIałem psoro problemów z pomalowaniem przewodów inst. ppoż. na czerwono, co wyraźnie widać na zdjęciach, ale biorąc pod uwagę fakt, że silniki zakryją ten element postanowiłem tego nie poprawiać. Nie zmienia to faktu, że malowanie z wolnej ręki nie jest moja najmocniejszą stroną.

[Mikele]

Odgrzebuję temam z odchłani zapomnienia (bo mi częściowo wena wróciła ) Część instalacji w przedziale napędowym dorobiłem, jednak na odwzorowanie pełnej instalacji hydraulicznej silnika po prostu nie starczyło mi umiejętności (a podchodziłem do tematu kilkukrotnie). Po prostu w tej skali to nie zabawa dla mnie, jeszcze nie teraz. Na dzień dzisiejszy kadłub Mi-24D wygląda tak:

 

 

Jest ppoż. jest instalacja paliwowa i (niestety?) to tyle.

 

Mam pytanie do tych, którzy skleili już nowy model Zvezdy: czy mieliście kłopot ze spasowaniem połówek kadłuba czy sklejaniu? Mi, jakbym nie mierzył, zawsze gdzieś zostaje jakaś szpara.

[chazek]

 

Witaj nie chce się tu szczycić złożyłem 3 take sztuki może d..a ze mnie ale szczeliny szczegónie są w okolicach WR-ki i spodu kadłuba pode ładownią ale idzie to wszystko doprowadzić jakoś do ładu i składu życzę powodzenia przy składaniu/zakładaniu owiewki

[Przemek - MaXus]

Fajnie, że prace postępują.

 

Z czego/jak wykonałeś te zbiorniki inst.ppoż.?

Jest ppoż. jest instalacja paliwowa i (niestety?) to tyle.

Nie pamiętam już, czy te przedziały silnikowe będą odkryte, ale jeśli tak, to w sumie dodanie samych kilku przewodów może jakoś uda się wcisnąć - bardzo fajnie imho by to wyglądało a z tego zdjęcia

oraz twoich wyczynów, to wnioskuję, że byłoby to do zrobienia?

[Mikele]

Zbiorniki są zestawowe, bo to Zvezda, nie Hobby Boss. Przedziały będą otwarte. CO do przewodów - podchodziłem do tematu kilkukrotnie i efekty były mizerne, dlatego ostatecznie nie wklejałem ich do środka. Wolę wykonać mniej samodzielnych przeróbek niz nawrzucać do środka mnóstwo tandety.

[Przemek - MaXus]

Rozumiem.

[qalimar]

Mikele- wyciągaj przewody nad świecą z kolorowych ramek. Odpada wtedy malowanie, a to właśnie nadaje nienaturalność. Zagęść przedział przekładni nieco, gdyż za pusto tam jakoś.

[Mikele]

Póki trwa konkurs to mam czas na przemyślenia w temacie Mi-24D ;)

 

Na razie mam pytanie do speców od odlewania w żywicy. Oto moja wersja testowa UB-32. Zrobiłem ją z wwóch elementów. Tylna część wygląda znośnie ale mam problem z dokładnym odlaniem stożka z lufami, zwłaszcza w przedniej części. Jak zalewać formę żeby nie zostawało tam powietrze?

 

 

 

 

[Ari]

Wsadzić pod próżnie.