Jump to content

Sd.Kfz.234/2 Puma Dragon 1:35


pankot13
 Share

Recommended Posts

Witam wszystkich.

Korzystając z ostatniego tygodnia urlopu zdecydowałem się zacząć mój pierwszy wątek na forum.

Taj jak w tytule będzie to model Dragona Sd.Kfz.234/2

sdkfz234pumagrafikagoog.png

By pankot13 at 2011-08-23

Szczegółowość i jakość wyprasek bardzo dobra.

10002491.jpg

By pankot13 at 2011-08-23

 

10002481.jpg

By pankot13 at 2011-08-23

 

10002501.jpg

By pankot13 at 2011-08-23

 

Do modelu przewiduję tylko dodanie metalowej lufy RB,oraz może pokuszę się o zrobienie małej winietki.

Tak więc zaczynam od podwozia.Wnętrze transportera sobie odpuszczę,ponieważ po zamknięciu kadłuba i tak niczego nie będzie widać.

 

1000246o.jpg

By pankot13 at 2011-08-23

 

Postaram się go skończyć w tym roku Po zakończeniu urlopu będzie gorzej z wolnym czasem,ale wiecie jak to jest

 

Małe co nie co do przodu

 

1000253h.jpg

By pankot13 at 2011-08-23

 

Tyle na dzisiaj.Jutro dalsze zmagania z pumą:

10002551.jpg

By pankot13 at 2011-08-23

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 161
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

He he Darek M różnie to może być z tym efektem końcowym

Bardzo duże rozdrobnienie części składowych jak to u Dragona.

Koło składa się z 5 części;

 

10002571.jpg

By pankot13 at 2011-08-24

 

Ale efekt końcowy oddaje bardzo ładny jego detal;

 

10002561.jpg

By pankot13 at 2011-08-24

 

10002591.jpg

By pankot13 at 2011-08-24

 

10002601.jpg

By pankot13 at 2011-08-24

Link to comment
Share on other sites

Tak spawy wykonuję za pomocą green stuff.W miejscu "spawania" zawsze robię sobie maleńki rowek,żeby poprawić przyczepność masy.Później formuję cieniutkie wałeczki rozpłaszczam je w danym miejscu i wykonuję imitację spawu za pomocą stępionej 1 mm igły lekarskiej.

Edited by Guest
Link to comment
Share on other sites

Chodzi Ci buba zapewne o tą szparę ,która powstaje po połączeniu połówek kół.

Taki bieżnik istniał w rzeczywistości tylko fakt u Dragona to łączenie jest trochę przesadzone.

Ja lekko pozalewałem je we wszystkich kołach płynną szpachlą Mr Hobby

Tu masz fotkę.Co prawda malutka ale to widać

 

beztytuu1mv.jpg

By pankot13 at 2011-08-28

Edited by Guest
Link to comment
Share on other sites

Pytałem ponieważ modelarze często wybierają opcję kół żywicznych do tego zestawu i zastanawiałem się co jest nie tak z tymi dragonowskimi, podejrzewałem tylko, że wykończenie miejsca łączenia może przysparzać problemów. Rowek w bieżniku rzeczywiście większy, ale nie będzie to chyba aż tak zauważalne.

 

Pozdrawiam,

 

Kuba

Link to comment
Share on other sites

Dzięki Grzesiek

Buba znalazłem w necie o co chodzi z tymi oponami.

Po prostu w różnym okresie czasu stosowano opony z innym bieżnikiem.

Są bardzo ładne oponki żywiczne z odpowiednim bieżnikiem do danego roku ich stosowania,tylko ta cena.

4 koła kosztują 45 zł.Czyli komplet 90 dych.Cholercia nawet w modelach jest problem z bieżnikiem

Ale odpuszczam sobie temat kół zostaną takie jak są.

Na dzisiaj model tak wygląda;

 

10002791.jpg

By pankot13 at 2011-08-29

 

10002811.jpg

By pankot13 at 2011-08-29

Link to comment
Share on other sites

No i masz ci los.Jako,że z blach zamierzałem wykorzystać tylko uchwyty na kanistry to zamówiłem te Eduarda dedykowane do Pumy Italeri.

Były taniutkie tylko 27 zł.

I tu dostałem kopa. Jak to się mówi chytry dwa razy traci.Niestety nie pasują,kanistry Dragona są grubsze i dłuższe.

Jestem zły na siebie jak cholera.

Przyjdzie jeszcze raz zamówić tym razem Abera.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.