Po-2 ICM 1:72 na powietrzu!!! [prawie]

[Gość]

Czekali, czekali, i się doczekali ... Po-2 ICM przybrał formę cielesną i niedługo trafi na półki sklepowe

http://aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=12224&mode=thread&order=0

[jacek172]

O tak!

[Wojciech Butrycz]

Czy to nie jakiś przepak (ICM!), czy to nie Zvezda miała wydać całkiem nowego Po-2?

[Gość]

To na pewno nie jest przepak. O Po-2 z ICM mówi się od 3-4 lat, ma być kilka wersji, następną zrobią sanitarną chyba :-)

[Wojciech Butrycz]

Oby były i inne wersje - być może pomyliłem ICM ze Zvezdą ?

[Gość]

Powolutku, pomalutku ... i pojawił się w zapowiedziach Martoli

http://www.martola.com.pl/pl306/produkty45248/u_2_po_2vs_mule

[Juras]

Witam

Jeśli będzie jakościowo przypominał Tu-2 tej firmy to ja dziękuje

[letalin]

Witam

Jeśli będzie jakościowo przypominał Tu-2 tej firmy to ja dziękuje

 

Tu-2 ma ponad 15 lat, jeden z ich pierwszych modeli. Nie budowałem go, ale wygląda na ramkach bardzo sympatycznie.

[Kiemlicz]

I już na powietrzu!

http://www.martola.com.pl/pl306/produkty45248/u_2_po_2vs_mule

 

Cena moim zdaniem bardzo przyjazna

Jakościowo, "się zobaczy". Ale mam wrażenie, że zabytek KP ostatecznie odejdzie na śmietnik historii, jednak.

[Banny]

Wątpię aby nowy zestaw spowodował, że ten typ będzie częściej budowany. A pojawiał się w galeriach nader rzadko...

[Wojciech Butrycz]

Dwa dni temu nabyłem wreszcie ten model i powiem otwarcie, warto było czekać! Ten model wygląda zupełnie inaczej niż na oficjalnych zdjęciach wyprasek z ICM. Jest na poziomie naprawdę 21 wieku, a porównania z dotychczasowymi produktami po prostu nie ma. Jak chodzi o merytoryczne błędy to mam wątpliwości co do szerokości przerwy między otworami kabin na górnej powierzchni kadłuba? Po za tym model pasuje do wszystkich znanych mi rysunków w skali 1/72. Jest też polskie malowanie do dla białej "23" z 2 PLNB "Kraków", ale nie wiem na podstawie jakiego zdjęcia to malowanie wprowadzono. Znalazłem natomiast wszystkie te plansze kolorowe w artykule monografi rosyjskich autorów we francuskim AVIONS nr 182 lipiec/sierpień 2011.

[young]

Czyli rozumiem, że taki schemat jest w nowym zestawie, dla maszyny z 2 PNB? Na oko jest najbliższy prawdzie ze wszystkich jakie pojawiły się w modelach. Szara plama przy gwieździe była pociągnięta w górę, szachownica do przesunięcia w lewo, większa. Numer boczny w dobrym miejscu, o kroju nie będę pisał, zdarzały się różne kształty cyfr.

[Kiemlicz]

Tak zwana "garść szczegółów". Taka, na ile pozwoliła tak zwana "pogoda"...

Ci, którzy już kupili niech porównają, czy mają to samo.

Pozostali, niech czym prędzej biegną do sklepu... bo warto!

 

 

Najsłabszy element to statecznik pionowy. Polówki grubości kartki papieru, trzymają się małym dzyndzlem kadłuba Jak widać szlag go trafił, jeszcze w ramkach.

Blachy parciane pewnie się nie zmarnują, jeśli dadzą się dopasować. Szczególnie wnętrze kokpitu, które wprawdzie jest, ale dość daremne...

 

Czekamy teraz na ładny zestawik kalkomanii do polskich Po-2/CSS-13

LimaOscar, napisz coś

[Gość]

Pozostali, niech czym prędzej biegną do sklepu... bo warto!

 

Potwierdzam w 100%. Stare KP nie ma porównania, ICM ma tak delikatne detale, że aż strach brać je w grube paluchy A cena jest bardzo przyzwoita.

W sieci pojawił się już boxart wersji z kasetami Bakszajewa

 

Apel do naszych producentów:

Kalki! Kalki! Kalki!

Koniec apelu.

Edytowane 8 Listopada 2012 przez Gość

[jacek172]

Również nabyłem Pociaka i się nie zawiodłem. Na szczęście u mnie wszystkie elementy są całe ;) Trochę wkurzają ślady po wypychaczach po wewnętrznej stronie kadłuba na wysokości kokpitu.

[Kiemlicz]

Na zdjęciach to niezbyt mi wyszło, niestety. Zwracają uwagę załamania płótna na kratownicy burt kadłuba.

Tworzą niezwykle subtelne "kafelki"

No i okucia, fajnie odwzorowane, z śrubkami.

Zastanowiło mnie natomiast śmigło... Nie przypomina charakterystycznej dla kukuruźnika "deski". Ma wyraźne przewężenie i raczej eliptyczne łopaty.

[Marudek]

mam wątpliwości co do szerokości przerwy między otworami kabin na górnej powierzchni kadłuba

 

Zgadza się - według moich kwitów odstęp między otworami kabin powinien być szerszy. Poza tym zwracają uwagę wspomniane już ślady po wypychaczach... Fajnie, że kratownicę kadłuba ICM zrobił nawet w miejscu zbiornika paliwa, tylko dlaczego nie ma jej za kabinami pilotów?

 

Na Aeroscale napisali, że silnik jest "superdetailed"nie widzieli chyba silnika marki Elf - Ci, którym uda się go zdobyć z pewnością wywalą ten z zestawu ICM (no może bez kolektorów spalin). Okucia wyglądają efektownie, ale Part robi świetne blachy, które są o wiele bardziej wyraziste, a przy tym delikatniejsze. Oponom brakuje charakterystycznych promienistych kresek.

 

Na schematach malowań nie zgadza się miejsce mocowania tylnych naciągów nart do kadłuba.

 

Niemniej przyznać trzeba, że model jest duuuużo lepszy niż np. KOR-1...