Sk Model- Mi-24D - nauka - model testowy.....

[Mikele]

Lakierem bezbarwnym matowym, chyba że wnętrze w oryginale było na błyszcząco, to wtedy błyskiem.

[Mikolaj75]

Adam, te wydechy nie do zaakceptowania. Na podwodnych zdjęciach z Titanica tak wyglądają rury. Jeśli możesz to zmień. Wiem, że to niekoniecznie popularna zasada - ale uważam, że brudzenie jest zaledwie jednym z wyznaczników jakości modelu i to nie mającym pierwszorzędnego znaczenia. Zacząłbym od wypolerowania powierzchni przed malowaniem - to dotyczy wielu elementów modelu. Powodzenia

[Mikolaj75]

Hmm... w takim razie ani to nauka, ani model testowy. To kiedy chcesz poćwiczyć poprawne wykonywanie poszczególnych elementów? Na projektach flagowych?

[Jarekk]

Kabina załogi wygląda ekstra.

 

Co do tych wydechów, jeszcze za mało je pocieniłeś.

Papier ścierny naklej Wikolem na patyk lub kredkę ze stożkowym końcem i pójdzie bez bólu.

 

Jeśli chodzi o otarcia na panelach lub podłodzie w przedziale desantowym to polecam zapałkę wystruganą na włosek lub podziel 00 i plamką po plamce. Czym mniejsze tym lepsze.

[Robert Ostrowski]

a czym dokładnie bedziesz malował,ja Mr Metal aluminium poleruje srajtaśmą

[Robert Ostrowski]

to pewnie podobnie z tym ze to olejna to pewnie długo schnie,nigdy nimi nie malowałem to Ci nie pomoge

[Robert Ostrowski]

taki że by włosków nie zostawiał albo miękką szmatką

[marcin1323]

Jak na mazaka przystało siedzę cichutko i podglądam. Pomysł z kalkami dla mnie jak najbardziej trafny, z brudzeniem środka...? Zależy od elementu. O ile ścianki są ok, o tyle podłoga dla mnie jest zbyt czysta. Pewnie mnie koledzy zjadą za to ale ja bym to nieco bardziej i n ieco ciemniejszym pigmentem potarł. Wkońcu to transport wojskowych buciorów a nie panienenek ze szpilkami Ruru też można by pocienić, choc równie dobrze środek można maznąć na czarno i część krawędzi (tej od środka rury) żeby optycznie ścianka rury wydała się mniejsza. Takie małe oszustwo optyczne, ale w końcu to podstawa modelarstwa...

 

Trzymam kciuki i wciąż podpatruję (chyba, że zostanę usunięty siła z widowni )

[hadzi]

szybkie pytanie czym i jak mozna polerowac farby metalizujace by uzyskaly polysk i gladkosc...

 

Jeżeli z serii metall cote to mięką szmatką, wacikiem lub miniwiertarką z miekim krążkiem polerskim. Tak ja to robie i jestem zadowolony z efektów.

[karambolis8]

Podstawą jest jednak przygotowanie powierzchni pod metalizer i bez tego polerowanie za wiele nie da.

[Mikolaj75]

W pełni zgadzam się ze zdaniem karambolisa.

W ogóle zaczyna mi towarzyszyć syndrom natarczywie brzęczącego komara, bo upieram się przy zachowaniu równowagi pomiędzy poszczególnymi etapami budowy, a i tak brudzenie jest najukochańsze.

Tymczasem bez dobrego spasowania, dokładnej obróbki, starannego malowania, brudzenie pozstanie brudzeniem a nie nanoszeniem śladów eksploatacji. Takze używanie najlepszych metalizerów na słabo obrobionej powierzchni przyniesie efekt odwrotny od zamierzonego a polerka tylko to uwypukli.

Co do samego brudzenia, to i tak lepiej zawsze sprawdzić jak wygląda to na oryginałach, a nie czynić je w oparciu o tezy o wojskowych buciorach pozbawionych szpilek. Dziwi mnie to tym bardziej, że wielu kolegów ma dostęp do śmigłowców i nie sądzę by rzeczywiście można było w nich spotkać w nadmiernych ilościach czarne plamy i smugi, bądź ślady po natryskowym malowaniu kokpitu z megapistoletu natryskowego.

Skoro zatem test - to test wszystkich metod a nie tylko wybranych.

W razie czego proszę zgłosić żebym już nie mącił

[Mikolaj75]

Moje uwagi generalnie odnosiły się do wnętrza, nawet jeśli jest "złochane", to warto zwrócić uwagę na jego wykonanie w sposób odpowiadający oryginałowi.

Co do powierzchni zewnętrznych - pełna zgoda, ale wykonanie takich śladów zakrywających znaki i numery jest już najwyższą szkołą jazdy.

Przy czym żeby było jasne - jeśli ktokolwiek ma zamiar wykonać tak ubrudzony model, to niech to robi jak najbardziej, ale wtedy musi wiedzieć, że każde odstępstwo wykonawcze będzie bardziej rzucało się w oczy w myśl zasady, że przeciwieństwa są łatwiej zauważalne.

Oczywiście, że chciałbym aby model był wykonywany z dużą dozą staranności, ale przecież niczego nie narzucam. Dostosowałem się tylko do założeń, które Ty sam przedstawiłeś na początku. Nikt nie zabroni Ci od nich odstąpić

Pozdrawiam

[LimaOscar]

to pewnie podobnie z tym ze to olejna to pewnie długo schnie,nigdy nimi nie malowałem to Ci nie pomoge

Czołem

Metal Cote z Humbrola, pomimo, że olejna, to schnie max. 30 minut. To zupełnie inna receptura niż klasyczne emalie. Zresztą inaczej śmierdzą . Całkiem dobre farby, tak swoją drogą. Też ich używam (zresztą ja od pewnego czasu używam dosłownie wszystkiego, choć coraz mniej akryli, a kiedyś wyłącznie nimi malowałem).

[Marek Świderski]

Metalizer Humbrola polerowalem kawalkiem filcu. Trzeba uwzac przed lakierowaniem i usunac wszystkie mikrowloski ktore zostaja [elektrostatyka] na modelu.

[Marek Świderski]

Np taka: Humbrol 27001 Aluminium metalizer, humbrol 27002 Polished Aluminium metalizer, humbrol 27003 polished steel metalizer.

[Mikele]

Popróbuj go gdzieś na boku. Po pomalowaniu i przeschnięciu trzeba go polerować, wystarczy chusteczka higieniczna czy papier toaletowy. MOzna z niego dostać naprawdę bardzo gładką powierzchnię, wręcz jak lustro, tylko trzeba dobrze wyczuć polerowanie.

[Mikolaj75]

Nie można wykluczyć, iż pomogłoby wskazanie co ma być malowane metalizerem.

[Jarekk]

Nie za bardzo rozumiem dlaczego dysze mają taki kolor.

[Jarekk]

Ale dlaczego, skoro to przepalona różnymi odcieniami stal?

[qalimar]

Ale dlaczego, skoro to przepalona różnymi odcieniami stal?

 

Nawet niebieskim, ale nigdy rdzawym.