Mercedes 540K Italeri by Inskript: warsztat

[Inskript]

Witam.

Zaczynam swój kolejny model - Mercedesa 540K z firmy Italeri.

 

Model kupiłem kiedyś na allegro za nieduże pieniądze. Jest to jeszcze stary wypust- prawie zabytkowy (mimo to był jeszcze w oryginalnej folii), ale tak jak się orientowałem w wypraskach to można z tego zrobić bardzo ciekawy model.

 

 

 

 

Z założenia Merc am mieć kolor: czarny na podwoziu oraz nadkolach (patrz niżej) oraz czerwony na pozostałej części samochodu.

Będzie lakierowany bezbarwnym APP.

Alcad II chrom już zamówiony więc nie będzie problemu z chromami tak jak w moim Mini. ;-)

 

Kolejna sprawą jest to że chcę zrobić model z otwartą lewą częścią maski więc silnik też powinien być cacy (będzie trzeba dorobić zawiasy itp).

 

Jak narazie pomalowałem tylko podwozie podkładem a wcześniej trochę przeszlifowałem.

 

 

Wcześniejsze przymiarki na sucho wykazały żę model jest dość dobrze spasowany:

 

Będzie to duży projekt, bez pośpiechu, powolutku. Liczę na waszą DUŻĄ pomoc.

 

Na początek pytanie: znacie może jakieś dodatki fototrawione do tego modelu?

[Slawek_26869]

Witam Kolegę, pozwolę sobie usiąść w pierwszym rzędzie i poobserwować (posiadam również ten model ze starych dobrych czasów; czeka w garażu na swoją kolejkę). O ile mi wiadomo to raczej nie ma blaszek do niego (chociaż ostatnio nie szukałem).

Mam pytanie czy dysponujesz może jakąś dokumentacją do niego?

Pozdrawiam...Sławek

[Karol_Max]

No nareszcie jakiś przedwojenny klasyk, ja już kończę Bugatti royala i cadilaca z italeri, uwielbiam takie samochody

Jeśli potrzebujesz zdjęć silnika wnętrza to służę pomocą bo mam tego sporo ponieważ również mam dwa takie merce tyle że z innymi karoseriami.

Chętnie popatrzę jak ci będzie szło.

[tornado]

Jak by co i na mnie możesz liczyć pod względem fotek tego merca, zarówno wnętrza, silnika jak i podwozia.

Tymczasem siadam i kibicuję

[Karol_Max]

Część to oryginał a część to świetny model 1:8 Pocher'a czy jak się ta firma nazywa

Silnik lewa strona:

To jest bardzo fajne w tego typu samochodach że można robić tylko jedną stronę bo drugiej kompletnie nie widać

Trochę ramy:

I wnętrze:

Ja szukałem wersji 540K cabrio ale silnik, rama i wnętrze raczej były identyczne.

Powodzenia

[Inskript]

Dzięki za odzew wszystkim.

 

Karol bardzo dziękuje za zdjęcia na pewno się przydadza.

 

Model powoli do przodu- wkrótce zdjęcia. Ale będzie szło mi powoli- w tym roku matura + zawodowy- 4 klasa technikum.

[Karol_Max]

Ale będzie szło mi powoli- w tym roku matura

Ja dopiero za rok, więc korzystam puki mogę

[Marcin Rogoza]

Ale będzie szło mi powoli- w tym roku matura

Ja dopiero za rok, więc korzystam puki mogę

 

Właśnie widzimy - w końcu masz jeszcze rok - nie zmarnuj go, bo inaczej cienko to widzę

[Karol_Max]

Ojejku jeku jeden raz :P To przez pośpiech, zazwyczaj staram się unikać błędów.

[Inskript]

Witam.

Pierwsza aktualizacja:

 

Na zdjęciach od Karola i z sieci zauważyłem "rant" przy nadkolu oraz przy chłodnicy zapewne do domykania maski. W modelu czegoś takiego nie ma więc zakleiłem rowek który był i dodałem taki "rant".

 

 

 

Silnik także zaczęty. Posklejana głowica ze skrzynią oraz miską olejową. Teraz po mału zajmuję się malowaniem silnika.

 

 

 

Trzeba było odciąć i odwrócić filt powietrza (?) bo maska będzie otwarta z lewej strony a w częsci jest tam... dziura.

 

 

 

Podwozie po dwóch warstwach czarnego błyszczącego: jestem zadowolony z jakości malowania- nie ma drobinek kurzu czy sierści na modelu dzięki odpowiednim zabezpieczeniom. W końcu... teraz czeka na APP.

 

 

 

Na koniec jedna z wielu przymiarek.

 

 

 

 

PYTANIE:

Czy pokrywa zaworów jest chromowana?

[tornado]

PYTANIE:

Czy pokrywa zaworów jest chromowana?

Tak, ale malowanie w kolorze aluminium tez nie będzie błędem.

 

[Gadas_75]

Model świetny, jest i u mnie, ale na razie w poczekalni.

 

... nie ma drobinek kurzu czy sierści na modelu dzięki odpowiednim zabezpieczeniom.

 

A jakież to zabezpieczenia Waćpan stosujesz?

 

PYTANIE:

Czy pokrywa zaworów jest chromowana?

 

Jak dla mnie to raczej polerowane aluminium.

[Dorotka]

A jakież to zabezpieczenia Waćpan stosujesz?

 

Także się podłączam do tego pytania

[Gerd]

Mój wójek kiedyś miał takiego (1:1) tyle, że w wersji Roadster - tym chętniej popatrzę.

[Inskript]

Mój wójek kiedyś miał takiego (1:1) tyle, że w wersji Roadster - tym chętniej popatrzę.

 

Masz wujka milionera?

 

*****************************************************************************************************************

Co do kurzów- nie jest to żadna dieta cud ani nic wymyślnego, po prostu:

-przecieram mokrą szmatką okolice w których maluje i lakiernie

-najlepiej wcześniej poodkurzać- to też cos daje

-przed pomalowaniem nalewam do aero wody i rozpylam w pomieszczeniu- nie jest tak sucho kurz nie lata

-dużo kurzu/sierści osiadało zawsze po pomalowaniu w czasie wysychania więc teraz przetarłem biórko mokrą szmatką i świerzo pomalowany modlel przykryłem pudełkiem także przetartym z kurzu. Tak model czekał 24h na wyschnięcie i jest 0 syfu.

[Gerd]

Masz wujka milionera?

Miałem

[adamuss]

Miło oglądać warsztat takiego modelu.

Też jestem ciekawy co to za zabezpieczenie bo ładnie się układa na obłych powierzchniach.

 

Co do wujków milionerów, to można się czasem zdziwić ;) Pod Krakowem jest prywatna kolekcja, w której znajduje się między innymi 300SL Gullwing, 300SL Roadster, 190SL i właśnie 540K. A to tylko część "zbiorów".

[Inskript]

"Procedurę" umieściłem na poprzedniej stronie.

 

 

Teraz co do modelu...

Siedze sobię dziś nad nim... robie. I mnie coś olśniło. Spójrzcie na oprzyrządowanie silnika- cewki alternator... itp.

 

 

 

MASAKRA! Pełno błedów w porównaniu do oryginału a przedewszystkim części zachodzą na siebie, są kwadratowe zamiast okrągłe... oceńcie sami

 

Na szczęscie udało mi sie łatwo rozkleić silnik:

 

Potem jednak było trudniej. Odciąłem na ciepło te "szczegóły" i wyrównałem krawędzie.

 

 

Zrobiłem nowy bok głowicy:

 

 

 

Pomalowałem na czarno:

 

 

Teraz wysycha. Pomalowane są też na nowo aluminowe elementy.

Elementy te zamierzam wykonać od nowa. We własnym zakresie. Będzie na pewno wiele lepiej niż zestawowe... mam nadzieję...

[Karol_Max]

Nieźle idziesz, trzymaj tak dalej i będzie super

[Marudek]

Ja również kibicuję Powodzenia w budowie!

[Inskript]

Witam.

Pracę nadal idą dalej, powoli.

 

Razem z 'Marudkiem' myślimy nad zawiasami do maski. Więc teraz wstawiam tylko zdjęcie do podglądu owej maski:

 

 

Pozdrawiam, Jakub

[DawidBo]

Cześć, fajny warsztat Mam takie pytanie: czego używać do robienia okablowania?

[Inskript]

Witam.

Żeby nie było że umarło to zawiadamiam że prace idą na przód, choć matura i programowanie mocno ograniczają możliwości czasowe.

 

Silnik powoli do przodu. Robię od podstaw każdą część z różnych dziwnych rzeczy.

Myślę że wychodzi dość ok.

 

Kilka zdjęć takich części przed skończeniem (po prośbie zmniejszone do szerokości 1024):

 

 

 

 

 

 

 

I oto efekt:

 

Co do tego zdjęcia: (jest bez żadnej obróbki) mój geniusz wpadł na genialny pomysł genialnego wykorzystania 2 z 3 świetlówek z pokrywy akwariowej które mają akurat po 6500K a są na oddzielnym włączniku. Teraz zdjęcia galerii gotowych obiektów będą ładne. ;-)

 

 

 

A na koniec kto zgadnie co z tego będzie? :

 

 

A teraz dalej będę dłubał silnik aż do końca.

[Inskript]

Dzień dobry, witam.

 

Prace idą powoli, ale idą: żęby ktoś nie myślał że nie idą... ;-)

 

Od ostatniej aktualizacji zabrałem się głównie za zawieszenie, silnik też trochę poskubałem, no i psiknąłem podwozie- błotniki na czarno, a potem kilka warstw APP.

 

UWAGA DUŻO ZDJĘĆ.

 

Idziemy po kolei:

 

Części zawieszenia przedniego:

 

Jak to w Italeri średniej jakości.

 

Pozbyłem się amortyzatorów i sprężyn zestawowych i zrobiłem swoje.

 

Początkowo z drutu, jednak nie podobały mi się:

 

Potem użyłem sprężynek z długopisu:

 

 

Zwróćcie uwagę na części od spodu ram, pozbyłem sie ich.

 

Przednie zawieszenie prawie gotowe:

 

Przymiarka na kołach:

 

 

Teraz nadwozie.

To było po pomalowaniu bazą i APP. (malowałem najpierw nierozcieńczonym APP... potem się zreflektowałem i kupiłem rozcieńczalnik)

 

Przeszlifowane przed do polerki:

 

Efekty polerki:

 

 

 

Dzięki wcześniejszemu usunięciu kawałków nadprogramowych ramy mam nieco szpachlowania:

 

 

 

Pomalowany bak:

 

 

Części zawieszenia tylnego:

 

Odciąłem tu także spręzyny, ale nie mogę znaleźć zdjęcia oryginału lub Pochera i utknąłem z wykonaniem tej części:

 

Kontynuowałem prace:

 

 

Na zdjęciach pochera zauważyłem na tylnym moście sprężyny, więc je poprawiłem (będą malowane jeszcze):

 

Tak wygląda na razie silnik (teraz zająłem się z powrotem nim):

 

I tu mały spojler materiałów na kolejny element silnika:

 

 

MOJE PYTANIA

 

1. Czy mógłby ktoś dać zdjęcie jak wyglądają te odcięte elementy zawieszenia tylnego w oryginale lub modelu Pochera? Szukałem lecz nie znalazłem.

2. Co do jakości polerki. Widać na lakierze przy silnym świetle różne ryski, i nie wiem czy polerować dalej czy jest OK?

3. Czym uzupełnić malutkie nad drapania lakieru w kilku miejscach na krawędzi?

4. Silnik. Wszystkie zdjęcia mam do wersji z kierownicą po lewej, model ma wersję po prawej. Nie wiem jak mają przebiegać cięgna od gazu.

5. Mam problem z malowaniem farbami typu aluminium, stal czy gunmetal moim aerografem. Choćby nie wiem jak byłby czysty to farba nie chce lecieć. O co chodzi? Dodam że inne farby i Alclad psika bdb.

 

 

SŁOWO KOŃCOWE

W zawieszeniu mam jeszcze kilka rzeczy do poprawy, nie jest to na pewno finalna wersja ;-)

Proszę o wszelkie materiały, pomysły i sugestie co można by poprawić czy ulepszyć.

 

Dziękuję i pozdrawiam, Jakub

[Karol_Max]

Jest bardzo ładnie Zapewne sporo pracy włożyłeś żeby silnik wyglądał tak jak wygląda, a to jeszcze nie koniec

Co do zdjęć tylnego zawieszenia, mam taki, może coś zobaczysz:

I przejrzyj tę relację:

http://www.scalemotorcars.com/forum/large-scale-cars/15883-article-pocher-k74-mercedes-benz-spezial-cabrio-rebuild.html

Co do lakieru, jeśli masz ryski, lepiej spoleruj na matowo i połóż kolejną warstwę, powinno być wtedy lepiej.

 

Powodzenia w dalszych zmaganiach i żeby czasu było więcej