Skocz do zawartości

UH-60/MH-60 Black Hawk 1:48 ITALERI


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Z kwestii praktycznych polecam również przypatrzenie się, przed zamknięciem kadłuba, czy szklenie kabiny pilotów jest czyste OD WEWNĄTRZ. Prewencyjnie zalecałbym obmycie jakimś mało agresywnym white spiritem albo wręcz wódeczką.

 

Z własnej autopsji to piszę :-)

 

A tak w ogóle to ładna replika wychodzi. Gratulacje.

  • Odpowiedzi 187
  • Created
  • Ostatniej odpowiedzi

Top Posters In This Topic

Napisano

Część od podwozia już przyklejona:

 

MH-60_25.jpg

 

a tu też czarna część od podwozia oraz malowanie wnętrza kabin:

 

MH-60_24.jpg

Napisano
... no mam ogromną nadzieję iż będzie to 100% lepsze od tej nie wymiarowej kalkomanii,

a dodatkowo zakupiłem sobie jeszcze dziś takiego pomocnika

 

2.png

 

Urządzenie dotarło, jest całkiem sympatyczne i dość wygodne do trzymania w dłoni.

Wczoraj już się nawet przydało do przewiercenia dwóch otworów (widocznych na ostatnim zdjęciu).

Napisano

Mam podobnego Dremela, będę go używał do frezowania plastiku pod blaszki Eduarda (siatki), bo na oryginale siatki są częścią poszycia, a u Eduarda sa ordynarnie naklejane na kadłub.

 

07.jpg

 

A powinno być tak:

0012.jpg

Napisano

Początkowo też chciałem kupić firmy "Dremel" ale przewyższyło to mój budżet dlatego padło na inną firmę.

Napisano

Jakie są minimalne obroty? Nie lata ci to w rękach? Ja osobiście wiercę otwory bez Dremela, za duże obroty; maszyna buksowała mi w rękach, potem nie było dziurki tylko jakieś dziurzysko.

Napisano
Jakie są minimalne obroty? Nie lata ci to w rękach? Ja osobiście wiercę otwory bez Dremela, za duże obroty; maszyna buksowała mi w rękach, potem nie było dziurki tylko jakieś dziurzysko.

 

 

Minimalne obroty wg opisu to niby 5000 ale wydaje mi się że jest mniej.

 

A ten zaznaczony otwór był wywiercony przy najniższych jakie są do ustawienia:

 

MH-60_25a.jpg

Napisano

Teraz mam mały dylemat: lepiej pomalować model Pactra A30 czy Tamiya XF-62 oby dwa olive drab.

 

Ktoś pomoże który będzie lepszy.

Napisano

Jak masz pod ręką jedną i drugą, to myślę że Tamiya będzie lepsza. Lepsza jako produkt, bardzo ładnie się nimi maluje, i od strony koloru, wydaję mi się że będzie bardziej zbliżona do prawdziwego BlackHawk-a , bo wpada odcieniem lekko w brąz, a Pactra będzie raczej bardziej zielona

Napisano

Tamiya jest ciemniejsza od Pactry i dlatego tak się teraz zastanawiam. Pomalowałem sobie po kawałku plastiku jedną i drugą i jutro zobaczę jak to będzie wyglądać.

Napisano

Moim zdaniem Tamiya lepsza

Napisano

Też mi się wydaje że Tamiya będzie lepsza i całe szczęście że za dużo do przemalowania nie mam

Napisano

kontynuując temat malowania to na tamiyi nie będzie prawie widać kalek które są czarne więc może jednak zostanę przy pierwszej wersji malowania Pactrą

Napisano

A nie lepiej zainwestować w farbkę akrylową ModelMaster 4723 o n-rze FS 4031 która nazywa się "US.Army Helodrab" i jest dokładnie taka jaką Armia amerykańska maluje swoje dzienne śmigłowce.Pozdrawiam M1A1(HA)

Napisano

Ewentualnie możesz też lekko przyciemnić Pactre, tak aby była ciemniejsza, ale nie na tle że zginą na niej kalki

Napisano

dzisiaj jeśli wszystko dobrze pójdzie kadłub zostanie połączony w jedną całość

Napisano (edytowane)

Kilka fotek z dzisiejszych prac łączenia kadłuba:

 

MH-60_27.jpg

 

MH-60_28.jpg

 

MH-60_29.jpg

 

MH-60_30.jpg

 

MH-60_31.jpg

 

i kadłub połączony w całość:

 

MH-60_32.jpg

Edytowane przez Gość
Napisano

No, no kokpit z tymi dodatkami super wyglada

Napisano

Dodatki faktycznie wyglądają fajnie.

A po złożeniu kadłuba w całość miejsc do szpachlowania na razie jest nie wiele.

Napisano

I kolejne minuty spędzone nad modelem, śmigło coraz bardziej przypomina prawdziwego Black hawka

 

MH-60_33.jpg

 

MH-60_35.jpg

 

MH-60_34.jpg

Napisano

No zaczyna wyglądać jak BlackHawk Kadłub ładnie się spasował, nawet nie dużo szpachlowania Ci wyszło. Ewentualnie zaszpachluj łączenie nosa, bo później jest ono bardzo widoczne.

Napisano

Hamman a będziesz robił detale ponad programowe, czy robisz prosto z pudełka??? Bo jak by Ci się chciało, to możesz porobić fajne detale, nie wymagające dużo pracy a fajnie wyglądające typu zawiasy pokrywy nosa, zawiasy pokrywy silnika nad kabiną, podpory dolnych klap silnika, lusterka kabiny, detale nosa (pokrywy, nity, antenki) ???

Napisano

Raczej będę robił prosto z pudełka bo za to co piszesz to nawet nie wiem jak się zabrać.

A szpachla na łączenie nosa pójdzie

Napisano

To naprawdę nie jest trudne, a daje fajny efekt. A jak postępy w szlifowaniu kadłuba??

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.