Mikele Napisano 20 Listopada 2014 Autor Napisano 20 Listopada 2014 Trochę srebrnych malowanek. Osłona dyszy i wnęki hamulców aero pomalowane Semi-Mat Aluminium, przebarwienia na dyszy i działko w Jet Exhaust Alclada. Osłona dyszy dodatkowo przypudrowana lokalnie Oil Stain Tamiyi. Cytuj
karambolis8 Napisano 20 Listopada 2014 Napisano 20 Listopada 2014 Nie polecam dissolved putty do takich miejsc. Ile by mi nie schło, zawsze po wyszlifowaniu są ślady i zapadnięcia. Cytuj
Mikele Napisano 20 Listopada 2014 Autor Napisano 20 Listopada 2014 A dziwne, bo ja jej używam pod dłuższego czasu i raczej nie narzekam. Osłonę dyszy na łączeniu też nią szpachlowałem i po oszlifowaniu i wypolerowaniu jest cacy. Cytuj
Mikele Napisano 22 Listopada 2014 Autor Napisano 22 Listopada 2014 Kadłub gotowy, skrzydła przyłożone na razie na sucho. Wyrzutnie npr, jak widać, do obróbki skrawaniem nadają się w całości, pewnie skończy się na ich całkowitym przeszlifowaniu i odtworzeniu linii podziałowych i nitów, bo taki sajgon jak teraz to by walił po oczach po metalizerze z kilometra. Cytuj
Mikele Napisano 28 Listopada 2014 Autor Napisano 28 Listopada 2014 W zasadzie to można się już brać za kolorowanki. Z preshadingu tylko poleciałem po przednich krawędziach powierzchni sterowych i klap. Resztę cudowania będę robił w trakcie malowania kolorów bazowych. Prawa klapa będzie w duralu, stożek wlotowy i noski belek podskrzydłowych na czerwono, więc i cała reszta musi być zgodnie z konwencją. Cytuj
karambolis8 Napisano 28 Listopada 2014 Napisano 28 Listopada 2014 Ciekawy ten preshading bez podkładu sobie wymyśliłeś ;) Nie wiem dlaczego bez podkładu, ale chyba będzie fajny efekt. Cytuj
Mikele Napisano 28 Listopada 2014 Autor Napisano 28 Listopada 2014 Bo Gunze C się dobrze plastiku trzymają. Prawdę mówiąc może jeden model zrobiłem w całości w surfacerze. A z tym cieniowaniem w trakcie malowania to teoria mówi, że lepiej można wtedy dobrać kolorystycznie przebarwienia niż przy jedno/dwukolorowym preshadingu. Tak na mój rozum powinno się zgadzać ;) Cytuj
babcia131 Napisano 28 Listopada 2014 Napisano 28 Listopada 2014 Mikele -zmień tą blachę -osłonę głowy pilota nad fotelem .To była wprawdzie stalowa , ale nie tak gruba jak blacha pancerna. Topornie to wygląda, jak spód od starego żelazka . Cytuj
Mikele Napisano 28 Listopada 2014 Autor Napisano 28 Listopada 2014 Babcia - dzięki za czujność, ale przy zamkniętej osłonie kabiny jej prawie w ogóle nie będzie widać. Gdybym robił otwartą kabinę to inny temat, ale Trumpeter się nie postarał z wyglądem burt, moje lenistwo się jeszcze na to nałożyło i osłona kabiny będzie zamknięta Cytuj
babcia131 Napisano 28 Listopada 2014 Napisano 28 Listopada 2014 Ale jak kabina będzie zamknięta , to blacha i tak musi byc ułożona w kierunku przodu samolotu.I wtedy będzie ją widać . Cytuj
Mikele Napisano 28 Listopada 2014 Autor Napisano 28 Listopada 2014 O widzisz. Ja byłem święcie przekonany, że ona ma być do tyłu odchylona. No to coś się wyrzeźbi. Cytuj
babcia131 Napisano 28 Listopada 2014 Napisano 28 Listopada 2014 Blacha była odchylana do tyłu w momencie zajmowania przez pilota miejsca w fotelu , dla jego wygody. A najlepiej "rzeżbić " z puszki po piwie .Przyjemne z pożytecznym . Będę obserwował MiG-usia . Cytuj
Mikele Napisano 28 Listopada 2014 Autor Napisano 28 Listopada 2014 W blaszce Eduarda do kokpitu był odpowiedni element, więc dziś pytanie, dziś odpowiedź. Ja byłem święcie przekonany, że ona leżała na zagłówku i rozkładała się dopiero przy katapultowaniu zabierając ze sobą osłonę. Ale ze szpecem się kłócił nie będę ;) Cytuj
babcia131 Napisano 28 Listopada 2014 Napisano 28 Listopada 2014 Od razu inaczej i fotel zyskał na wyglądzie . A tu fotka -pilot przytrzymuje osłonę w położeniu j.w przy zamykanu kabiny. Cytuj
Mikele Napisano 29 Listopada 2014 Autor Napisano 29 Listopada 2014 Myślałem, myślałem i wymyśliłem, że jeszcze trochę pokombinuję z cieniowaniem. Im większe zróżnicowanie tym lepiej na koniec. Cytuj
Moses Napisano 29 Listopada 2014 Napisano 29 Listopada 2014 A co to za ostatnio moda na malowanie bez podkładu? Cytuj
Mikele Napisano 29 Listopada 2014 Autor Napisano 29 Listopada 2014 Ja się na modach nie znam. Ja się ubieram na czarno, długie włosy noszę i metalu słucham i pojęcia nie mam, co teraz jest modne. A bez podkładu od dawna maluję ;) Cytuj
karambolis8 Napisano 29 Listopada 2014 Napisano 29 Listopada 2014 A nie masz problemu, że czasem szpachla Ci prześwituje? Cytuj
Dorotka Napisano 30 Listopada 2014 Napisano 30 Listopada 2014 A bez podkładu od dawna maluję ;) A nie masz problemu, że czasem szpachla Ci prześwituje? Szpachla jest passe Cytuj
Mikele Napisano 30 Listopada 2014 Autor Napisano 30 Listopada 2014 A nie masz problemu, że czasem szpachla Ci prześwituje? Nie. Każde szpachlowanie da się zakryć bazowym Malowanko: Żeby nie było, to dopiero początek zabawy. ;) Cytuj
Dorotka Napisano 30 Listopada 2014 Napisano 30 Listopada 2014 Fajnie jest! Dawaj dalej, bom bardzo ciekawy tego "trój-efektu" Cytuj
Moses Napisano 30 Listopada 2014 Napisano 30 Listopada 2014 Ale panowie herezje normalni piszecie;) A na serio, szpachla to mały problem, a co z różną kolorystyką blaszek i żywic? Cytuj
Mikele Napisano 30 Listopada 2014 Autor Napisano 30 Listopada 2014 Moses - jak widać na załączonym obrazku Z blach to tu na zewnątrz są tylko te brzechwy na skrzydłach przed lotkami. Parę razy więcej je trzeba przykryć farbą i się wyrównuje. Z żywicami jest tak samo. Poza tym, jak się bawisz w przebarwienia, filtrowania i co tam jeszcze to koniec końców masz na modelu tyle warstw lakieru, że się ni chu chu nie dopatrzysz co jest pod spodem Dorotka - z tym "dawaj dalej" to przerwa co najmniej do środy, bo mnie jak co tydzień dwa dni po 15h w robocie czekają ;) Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.