Bussing 1917 & Krupp 21cm Morser 16 (1:35 )

[Andrzej Godlewski]

Nowy wypust Takoma spowodował, że odgrzebałem plany ciągnika artyleryjskiego który to holował tą haubice , lub jak to woli moździerz .

Po tym zestawie będzie kolejny do kolekcji

viewtopic.php?f=68&t=41125

Ale najpierw sama haubica i to co jest w pudełku

Oraz zdjęcia archiwalne samego ciągnika na podstawie których powstanie model budowany od podstaw .

cdn.

[plastikk]

Monstra dwa.Jak zawsze podpatrywał będę.

[jaxiu]

Temat arcyciekawy - będę tu zaglądał popodziwiać

[wojtek 80]

Ale czad!!!

Może to wyglądać bardzo efektownie.

[Merten]

To zawsze miło, że ktoś klei coś z artylerii!

I jeszcze I wojna do tego. Fajnie!

[Andrzej Godlewski]

W sumie to zastanawiam się nad wykonaniem takiego zestawu ,będzie jeszcze śmieszniej i ciekawiej

[bazylms]

Jak Cię znam Andrzeju to będzie co oglądać.

[Lipstein]

Przedziwny pojazd, a jeszcze bardziej dziwna konfiguracja, w jakiej to było holowane. Wiadomo dlaczego? Ograniczenie wysokości do 3,5m pod wiaduktami ?

[Merten]

a jeszcze bardziej dziwna konfiguracja, w jakiej to było holowane. Wiadomo dlaczego?

To jest chyba transport po brukowanej drodze i najpewniej dlatego, że na własnych kołach mogło się poruszać wolniej niż na takiej (dziwnej dość) konstrukcji.

[Andrzej Godlewski]

Chodzi tu głównie o to że na dłuższym dystańsie do pokonania układ jezdny armaty mógłby nie wytrzymać trudów podróży , no i w

ten sposób też oszczędzano sobie ewentualnych remontów spowodowanych takimi przemieszczeniami .

Był to też dobry sposób na przewiezienie uszkodzonego sprzętu .

Ciągnik taki jak ten ciągnął taką armatę szybciej niż zaprzęg koński .

Sposób ten raczej nie miał szans na przyjęcie się , ale pozostał jako jedna z prób którą warto przypomnieć .

Natomiast przyjęły się wszelkiej maści lawet ,szczególnie dla ciężkich moździerzy takich jak chociażby Austro-Węgierska ,,Chuda Emma".

Jednym ze sposobów na podniesienie sprawności drogowej było zastosowanie specjalnych nakładek na obręcze .

I taki zestaw jest na zdjęciu w pierwszym poście .

[Andrzej Godlewski]

Pierwsze cięcia i klejenie tego co oferuje Takom .

Nie jest źle ale i tak przyjdzie co nieco poprawić .

Trzeba też uważać przy wycinaniu detali z ramek bo zbyt bliskie ciecie powoduje iż nadlewka potrafi wyrwać kawałek z detalu .

Trzeba będzie trochę popracować nad wewnętrzną stroną kół , no i dobrze by było wykonać ostrogi jako ruchome a nie odlewne razem z kołami .

Wytoczę chyba nową lufę oś kół itp. pierdółki które tu są klejone i wyglądają tak sobie .

A co pójdzie jeszcze do wymiany to się okaże w trakcie pracy .

Klejenie i wstępne złożenie , a także coś czego nie mogłem sobie odmówić ,mała wizualizacja armaty ze szkicami Bussinga