M.A.V. Napisano 12 Lutego 2016 Napisano 12 Lutego 2016 No właśnie takich pojazdów jak hydroglizery to M.D.L. używał kilka i pewnie stąd całe zamieszanie - również z dostępnych materiałach. W weekend postaram się za czymś pogrzebać. Zamówiłem sobie też te dwie książki p.Olejki których jeszcze nie mam (Jarekk - dzięki ) - może tam coś będzie, ale pewnie przyjadą do mnie dopiero w poniedziałek. Co więcej - namówiłem dziś rano znajomą z Trójmiasta żeby wybrała się do tego "świeżego" muzeum M.D.L. w Pucku. Jak jej się uda to zajrzy tam jutro. Może tam coś będzie ciekawego albo dowie się czegoś u źródeł jeśli będzie jakaś osoba kompetentna. Ja niestety mam za daleko na taki wypad - mieszkam na Śląsku. Cytuj
p11c Napisano 12 Lutego 2016 Napisano 12 Lutego 2016 Powoli drążę temat od paru lat zbierając jakieś szczątkowe informacje, Jak policzyć wszystkie polskie ślizgowce to na razie wyszło mi ich w sumie ok. 10 szt. Temat bardzo ciekawy ale do tej pory traktowany raczej jako ciekawostka w różnych opracowaniach. Szalenie jestem ciekaw co uda się jeszcze odkryć. Cytuj
Kapitan1 Napisano 12 Lutego 2016 Autor Napisano 12 Lutego 2016 Resztę zdjęć dam wieczorem. Teraz chcę się spytać, czy dobrze zrobiłem przedni pływak. Wybrałem coś między półkolistym przejściem, a ostrym tak jak na tym francuskim ślizgaczu z zakrytą kabiną: PS. Będę zamawiać farby, więc jaka była by odpowiednia? Nie pytam się z konkretnej palety, tylko ogólnie, czy ma być jasnoszara, niebiesko-szara? Cytuj
p11c Napisano 12 Lutego 2016 Napisano 12 Lutego 2016 Ja dałbym niebiesko szarą, , A co do ławek to chyba takie jak na tej fotce Farmana od góry. Nad pływakami pomyślę. Cytuj
M.A.V. Napisano 12 Lutego 2016 Napisano 12 Lutego 2016 hola, hola trzymajmy się mimo wszystko faktów żeby nie powstało totalne S-F... Kadłub (burty oraz podstawa pod silnik) były białe, przynajmniej podczas służby w MDLu - ale nie wiem jaki odcień. Co do reszty to nie mam danych. Cytuj
Kapitan1 Napisano 12 Lutego 2016 Autor Napisano 12 Lutego 2016 Czyli jednak biały, ew. później przyciemniony washem? Cytuj
Kapitan1 Napisano 13 Lutego 2016 Autor Napisano 13 Lutego 2016 No więc jedziemy, przepraszam płyniemy dalej Ostatnio zrobiłem pływak(i). Są bardzo ciężkie, bo zrobione z tektury 2x2mm nasączonej ca i wyślizganej drobnymi papierkami ściernymi. Na razie przedni, tylny kiedy indziej: No i pozdrawiam wszystkich miłośników FP Cytuj
TankRed1070 Napisano 13 Lutego 2016 Napisano 13 Lutego 2016 I jaka piękna "hamortyzacja" Super! Cytuj
M.A.V. Napisano 13 Lutego 2016 Napisano 13 Lutego 2016 Panowie - nowe wieści prosto z Muzeum MDL. Nie wiem czy dobre czy złe ale przynajmniej jakieś konkrety. Na temat "wannolotu" nic nowego Ale niestety powoli odjeżdża w dal teoria jakoby został przetransferowany do służby śródlądowej. Otóż fakty mówią o tym iż owa "osławiona" Sekcja Hydroglizerów która została w latach 1926-27 przeniesiona do Flotylli Pińskiej składała się z czterech jednostek. I były to małe jednostki na bazie kadłubów motorówek wykonane z drewna. Co więcej każdy hydroglizer był trochę inny (różne były kadłuby i różne silniki), załogę stanowiły 2 lub 3 osoby. Nic więcej tak na szybko nie udało się uzyskać. Co do zamówionych książek to dostałem dziś mail że zostaną wysłane w poniedziałek więc jeszcze kilka dni zejdzie w niepewności. Ja ze swojej strony przewertowałem jeszcze takie pozycje: -Morski Dywizjon Lotniczy w Pucku (seria Zeszyty Helskie nr11) -Polskie lotnictwo morskie 1920-56 (seria Kampanie Lotnicze nr19) -Marynarka Wojenne Polski Odrodzonej 1918-39 2 tomy, autor M.Kułakowski (swoją drogą b.wiele jest tam ciekawych informacji o Flotylli Pińskiej) jednak w owych materiałach na temat "wannolotu" cisza Ale Kapitan1 - nie poddawaj się, modelik coraz konkretniejszy Swoją drogą - jak się okaże że "wannolot" nie ma nic wspólnego z FP to możesz spróbować ofiarować swoją pracę muzeum. Niedawno otwarte i ciągle w rozbudowie - poszukują eksponatów Cytuj
Kapitan1 Napisano 14 Lutego 2016 Autor Napisano 14 Lutego 2016 (edytowane) P11c, TankRed, dzięki. MAV- hmnn... to co tu zrobić jeśli on z FP nie ma nic wspólnego? To najwyżej powiem, że stryjek wujka dziadka sąsiadki znajomej przyjaciela (marynarz), który pływał na tym hydrogliserze został przeniesiony z polesia do Gdyni Edytowane 14 Lutego 2016 przez Gość Cytuj
p11c Napisano 14 Lutego 2016 Napisano 14 Lutego 2016 Jest tak wiele sprzecznych informacji, że poczekajmy cierpliwie. Mamy czas a praca niech idzie dalej Patrząc na pierwszą najbardziej znaną fotkę podpisaną "na Pinie " zastanawiam się co to za brzeg w oddali? Czy taki całkiem płaski horyzont może pasować do Pucka? Cytuj
Jarekk Napisano 14 Lutego 2016 Napisano 14 Lutego 2016 Patrząc na pierwszą najbardziej znaną fotkę podpisaną "na Pinie " zastanawiam się co to za brzeg w oddali?Czy taki całkiem płaski horyzont może pasować do Pucka? Oj chyba nigdy nie jechałeś droga z Pucka do Władysławowa. Właśnie, że bardzo pasuje. Cytuj
p11c Napisano 14 Lutego 2016 Napisano 14 Lutego 2016 Faktycznie masz rację. Mówiąc szczerze to najbardziej przekonywują mnie te twoje zdjęcia szosy Władysławowo-Puck. Oczywiście będziemy badać tę kwestię dalej, ale na pewno Kapitan1 musi skończyć model W tym jesteśmy chyba zgodni. Cytuj
Jarekk Napisano 14 Lutego 2016 Napisano 14 Lutego 2016 Zdecydowanie tak, jednak budowa modelu z jednego zdjęcia jest ryzykowne. Np. ja tego podziału pływaka na pół nie wiedzę na zdjęciu a koniec pływaka widzę dalej niż autor modelu. Cytuj
p11c Napisano 14 Lutego 2016 Napisano 14 Lutego 2016 Jeśli chodzi o podział pływaka to nie wiem o czym piszesz? Czy uważasz, że nie było dwóch pływaków przedni i tylny ? Tylny faktycznie może był odrobinę dłuższy, jednak nie widać ile tak naprawdę ma on na modelu więc może to złudzenie. Natomiast nie bardzo pasują mi płaskodenne pływaki, zwłaszcza przedni. A co do robienia modelu na podstawie 3 zdjęć to jest to pewna próba rekonstrukcji. Być może niedoskonała, ale na tym ten cały projekt polega, aby zrekonstruować wszystkie jednostki. Być może kiedyś pojawią się nowe kwity i będziemy mogli zbudować bardziej poprawne modele. Ale to nie znaczy, że teraz nie możemy próbować bo cały czas coś nowego odkrywamy już poprzez samą budowę i to jest najważniejsze. Cytuj
Kapitan1 Napisano 15 Lutego 2016 Autor Napisano 15 Lutego 2016 Tylny pływak zrobiłem trochę dłuższy o około 3mm, ale zdjęcie z poprzedniej strony jest trochę pod kątem, dlatego takie złudzenie jakby był krótszy. Co do płaskodennych pływaków (albo i nie), ja mam problem z głowy, modelik jest waterline i będzie stał na dioramce. Cytuj
Jarekk Napisano 15 Lutego 2016 Napisano 15 Lutego 2016 Jeśli chodzi o podział pływaka to nie wiem o czym piszesz? Czy uważasz, że nie było dwóch pływaków przedni i tylny ? Tak. Czy ze zdjęcia które zamieściliście 9.02 na FB (lewa strona glisera) wynika, że są dwa pływaki, przedni i tylny? Cytuj
p11c Napisano 15 Lutego 2016 Napisano 15 Lutego 2016 Jeśli ci chodzi o te fotkę to są tu ewidentnie dwa pływaki Cytuj
Jarekk Napisano 15 Lutego 2016 Napisano 15 Lutego 2016 Tę drugą. Tam ewidentnie nie ma podziału. Cytuj
Kapitan1 Napisano 15 Lutego 2016 Autor Napisano 15 Lutego 2016 No właśnie na tym zdjęciu doskonale widać podział na pływak przedni i tylny. Cytuj
p11c Napisano 15 Lutego 2016 Napisano 15 Lutego 2016 TEŻ TAK UWAŻAM :( zupełnie nie wiem o co ci chodzi Cytuj
M.A.V. Napisano 16 Lutego 2016 Napisano 16 Lutego 2016 Już się wszystko wyjaśniło Jarekk miał rację i ten wannolot to była jednak samoróbka (ale robiona na podstawie egzemplarza hydroglisera firmy Farman należącego do prywatnego właściciela z Bydgoszczy - stąd podobieństwo i całe zamieszanie). Poza tym cały swój krótki żywot spędził na wodach Zatoki Gdańskiej więc potwierdziła się również informacja że jego obecność we FP to błąd. To tylko tak na szybko... wieczorem wrzucę zeskanowany "materiał dowodowy" Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.