daffy Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 Mam ostatnio problem z aerografem H&S ultra. Chodzi prawdopodobnie o zepsuty (niewiem jak to nazwać aby się nie wygłupić) przycisk odchylany do tyłu tak aby można było malować. Problem jest taki że nalewam farbe i rozcieńczalnik do zbiorniczka,(kompresor jest wyłączony) kiedy jestem gotowy do malowania to włączam kompresor. I w tym momencie farba sama z aerografu wydmu:bip:e się tzn. bez naciśniecia przeze mnie przycisku do tyłu. Co może być uszkodzone? Gwarancja na tą ultre już mi się skończyła. Co robić? Cytuj
Solo Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 To by znaczyło że powietrze leci przez zawór gdy spust nie jest wciśnięty. A to oznacza że prawdopodobnie zaworek nie odbija - rozkręć go i przesmaruj jakąś oliwką lub czymś w tym rodzaju i powinno działać bez problemu. Takie coś się zdarza, to nie jest uszkodzenie aerografu. Cytuj
daffy Napisano 28 Kwietnia 2016 Autor Napisano 28 Kwietnia 2016 Rozebrać? OK tylko boje się czy dam rade to spowrotem złożyć :( Cytuj
toled Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 Budowa H&S jest prosta jak budowa cepa. Napewno dasz sobie radę;-) Cytuj
daffy Napisano 28 Kwietnia 2016 Autor Napisano 28 Kwietnia 2016 No rozebrałem. Ale jak zobaczyłem co jest w środku to szoking. Pełno pozostałości po farbie. Wrzuciłem na jakieś 2 godzinki wszystko do pojemnika z acetonem. Zobaczymy czy ruszy. Cytuj
Solo Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 No i masz odpowiedź. Musi ruszyć, bo Ultra jest aerografem nie tylko znakomitym do malowania, ale do tego odpornym na wszelką nieprawidłową obsługę. Tylko młot dwuręczny tutaj mógłby coś uszkodzić. Cytuj
milczacy Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 Jeśli malujesz akrylami to polecam moczenie w IPA. Aceton na dłuższą metę nie wpływa korzystnie na chrom. Cytuj
Baas ArK Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 Jeśli malujesz akrylami to polecam moczenie w IPA. Humbrolom też daje radę. Cytuj
daffy Napisano 28 Kwietnia 2016 Autor Napisano 28 Kwietnia 2016 Już po wszystkim. 1,5 godziny moczenia w acetonie, 5 minut składania i aerograf jak nowy. A przyczyną kłopotów był syf z pozostałości farby. Cytuj
karambolis8 Napisano 28 Kwietnia 2016 Napisano 28 Kwietnia 2016 Moczenia w acetonie też by starczyło 5 minut - tak na przyszłość. Producent i dystrybutor nie stanowczo odradzają takie zabiegi, bo można zniszczyć chromową powłokę. Cytuj
daffy Napisano 29 Kwietnia 2016 Autor Napisano 29 Kwietnia 2016 Moczenia w acetonie też by starczyło 5 minut - tak na przyszłość. Producent i dystrybutor nie stanowczo odradzają takie zabiegi, bo można zniszczyć chromową powłokę. Wezme to pod uwage przy następnej takiej akcji. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.