Messer Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 5 - najlepsza praca w klasach 1,2,3,4,5 zbudowana w oparciu o model Tamiya Kilka lat temu, na kanale Discovery leciał sobie serial w stylu " zbuduj sobie sam swój samochód" - rzecz jasna tytuł był inny, ale nie o to tu chodzi. Głównym bohaterem był Lotus 7 w mnogiej liczbie jego odmian. Zachęcony tym, postanowiłem i ja, w swoim garażu zbudować Lotusa Nawiązanie do lata. Lato, to taki czas, gdy można sobie pozwolić na przejażdżkę swoim ukochanym autkiem, którego nie eksploatuje się na co dzień. Lato to też czas roadsterów i kabrioletów wszelkiej maści. Jeżeli połączymy te dwie cechy to wyjdzie nam klasyczny roadster - taki jak Lotus Super Seven. In-box: Model jaki sobie wybrałem jest dość wiekowy, a co za tym idzie uproszczony. Dwie ramki z głównymi podzespołami do budowy + dwie małe rameczki - oszklenie i chromy. Dochodzą do tego kalkomanie, opony i miła niespodzianka od Tamiya - metalowy grill. Koncepcyjnie chcę zachować jak najwięcej "klasyka w klasyku" z pewnym dodatkiem charakterystycznym dla budowanych przeze mnie modeli Pozdrawiam Messer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 Lato, to taki czas, gdy można sobie pozwolić na przejażdżkę swoim ukochanym autkiem, którego nie eksploatuje się na co dzień. A mnie to się czepiał. Jak ja bym to składał to bym przerobił na Caterhama. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 1, 2016 Author Share Posted May 1, 2016 Od razu czepiał Kusi mnie, ale wiesz jak to jest - przerobisz jedno, to i będziesz musiał przerobić dziesięć innych rzeczy - a czasu nie za wiele Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 No tak, długo kombinowałem co wybrać na konkurs żeby było efektowne, a nie trzeba było budować 5 lat. xD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karambolis8 Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 Będzie ciekawy model Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kjp_a_man Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 … … Już parę razy musiałem sobie tłumaczyć „Nie kupuj — nie twoja bajka”. Powodzenia w dojechaniu tą ślicznością do mety! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 2, 2016 Author Share Posted May 2, 2016 karambolis8, kjp_a_man dzięki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 3, 2016 Author Share Posted May 3, 2016 No i się zaczęło Dodatki: Prace nad każdym modelem zaczynam od doboru odpowiednich felg. Ponieważ w tym modelu fabryczne felgi nie pasują do mojej koncepcji, trzeba było znaleźć coś innego. By móc owe felgi założyć, będę musiał przerobić zawieszenie. O ile tylne jest proste, o tyle przednie - filigranowe i delikatne oraz trudne w zakładaniu. Docelowe felgi są szersze od oryginalnych, tak więc by wiedzieć o ile skrócić wahacze, musiałem zająć się wpierw złożeniem hamulców. I po sklejeniu w całość ( już z nakładkami z nacięciami ): Brakuje jeszcze mocowań w tarczy, ale z tym poczekam do przeróbek piast przednich. Pozdrawiam Messer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 Oo, potroiłeś na wstępie wartość modelu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 3, 2016 Author Share Posted May 3, 2016 A nie To są mój drogi nagrody z dawnego Konkursu Modelworku za Volvo VN480 Italeri - ahhh stare dobre czasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 Co nie znaczy, że wartości nie mają. :p Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 3, 2016 Author Share Posted May 3, 2016 Prawda - myślałem, że pijesz do kosztownych zakupów Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikele Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 A kto robi takie ładne, szprychowe fele? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 Fujimi - Borrani Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 3, 2016 Author Share Posted May 3, 2016 Mikele - dokładnie tak jak Jakub pisze Tymczasem - mimo choroby - udało się na 70% skończyć przednie zawieszenie. Obniżyłem je, skróciłem górne i dolne wahacze, nadałem "camber". Odtworzenia wymagają jeszcze trzy rzeczy - stabilizator, zaciski hamulcowe oraz przewody hamulcowe. Powili zabieram się też za tylne zawieszenie: Pozdrawiam Messer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
makinen Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 Elegancki "dupołap"... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fliper_nx Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 No ciekaw jestem koncepcji bo zbyt dużo nie napisałeś :P , fajne felgi do tego maleństwa. Ps napisz do mnie maila :P bo dzień się kończy :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 4, 2016 Author Share Posted May 4, 2016 Dzięki Panowie Koncepcja wyjdzie przy malowaniu - obrazowo przemówi lepiej niż słowa ( mam nadzieję ) Tymczasem mikro postęp na dziś. Miałem zastąpić przednie sprężyny tymi z Abera ale okazały się za szerokie. Postanowiłem więc przerobić zestawowe. Rozciąłem, usunąłem sprężynę, wstawiłem dwa pręciki polistyrenowe i nawinąłem nową sprężynę z drutu średnicy 0,5mm. Na zdjęciach cały amortyzator jest luzem, więc wszystko krzywe. Widzę też, że muszę wyprostować niektóre łopatki w wentylowanej tarczy... Pozdrawiam Messer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karambolis8 Posted May 4, 2016 Share Posted May 4, 2016 Spróbuj może też pocienić górne oczko mocowania amortyzatora. Dosyć toporne jest. Przednie zawieszenie Lotusa sprawia wrażenie lekkiego i bardzo delikatnego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 5, 2016 Author Share Posted May 5, 2016 karambolis8 - masz w pełni rację i dlatego też... postanowiłem być masochistą i zrobić przednie zawieszenie od podstaw Tak prezentują się części składowe ( jeszcze nie wszystkie ) - po prawej nowe, po lewej fabryczne. Oraz założone na próbę: A co do samych części - gumowe osłony wytoczyłem z pręcika polistyrenowego 3,2mm zamocowanego w miniszlifierce, pozostałe elementy z profili okrągłych i sześciokątnych. Odchudziłem także piastę - wymaga ona jeszcze kilku zabiegów by wyglądała " jak trzeba". Pozdrawiam Messer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted May 5, 2016 Share Posted May 5, 2016 Podejrzanie dobrze Ci to wyszło. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karambolis8 Posted May 5, 2016 Share Posted May 5, 2016 karambolis8 - masz w pełni rację i dlatego też... postanowiłem być masochistą i zrobić przednie zawieszenie od podstaw Nie chciałem tego sugerować wprost, ale już po pierwszym zdjęciu widać, że model tylko na tym zyskał Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 6, 2016 Author Share Posted May 6, 2016 Dzięki Panowie Jakubie, czyżbyś coś sugerował? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panzer Machine Posted May 11, 2016 Share Posted May 11, 2016 Ładnie to wygląda Sprężynki sam kulałeś czy kupione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted May 11, 2016 Author Share Posted May 11, 2016 Dzięki Sprężynki samorobne z drutu 0,5mm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.