Stojkovic Napisano 25 Września 2016 Autor Napisano 25 Września 2016 Zestawowy, więc w sumie wszystko możliwe. Muszę spradzić w dokumentacji jak on wyglądał na prawdę. Cytuj
Stojkovic Napisano 25 Września 2016 Autor Napisano 25 Września 2016 Robione z łapy telefonem z braku laku. W końcu jakieś zbliżenia zrobiłem bo poprzednie foty to mizeria... Cytuj
meser262 Napisano 25 Września 2016 Napisano 25 Września 2016 ... mam złe wydechy bo powinny być kominowe wcześniejszego typu, na ewno w przypadku tego egzemplarza z Mailly le Camp. Skąd takie stwierdzenie? Wczesne rury były stosowane w pojazdach wczesnych wraz z kominem powietrznym. Rury nowsze weszły do produkcji w marcu 1944, zastąpiły właśnie te stare stosowane w styczniu i lutym 1944. Pozdrawiam Krzysztof Cytuj
Dorotka Napisano 25 Września 2016 Napisano 25 Września 2016 Skobelek, czy coś się ułamało na włazie.... Cytuj
Stojkovic Napisano 26 Września 2016 Autor Napisano 26 Września 2016 ... mam złe wydechy bo powinny być kominowe wcześniejszego typu, na ewno w przypadku tego egzemplarza z Mailly le Camp. Skąd takie stwierdzenie? Wczesne rury były stosowane w pojazdach wczesnych wraz z kominem powietrznym. Rury nowsze weszły do produkcji w marcu 1944, zastąpiły właśnie te stare stosowane w styczniu i lutym 1944. Pozdrawiam Krzysztof Sugeruję się rycinami z pierwszej strony wątku: Co więcej podejrzewam, że przy zastosowaniu późniejszego typu rury wydechowe by wystawały nad krawędź tylnej płyty. Na zdjęciu orginału tego zjawiska nie ma... Skobelek, czy coś się ułamało na włazie.... Drugi ząbek się lekko podgiął do góry i żeby go całkiem nie ułamać już tak zostawiłem. Cytuj
Hamilkar Napisano 26 Września 2016 Napisano 26 Września 2016 Przeglądając dokumentację okazuje się, że mam złe wydechy bo powinny być kominowe wcześniejszego typu, na ewno w przypadku tego egzemplarza z Mailly le Camp. Przejrzyj zdjęcia dokładnie, proszę . Mi się to wydaje niemożliwe. W 503 nie służyły przedprodukcyjne Initiale, a tylko takie egzemplarze miały wydechy kominowe, choć może .......... , bo "wiem, że niewiele wiem". Wydechy maja być takie jak na Twojej rycinie. Te wczesne własnie wystawały ponad kadłub i były zakrzywione. Aaaaa łańcuch w porcie pistoletowym do zmiany na zdecydowanie cieńszy. Cytuj
meser262 Napisano 26 Września 2016 Napisano 26 Września 2016 Sugeruję się rycinami z pierwszej strony wątku: Rycina (rysunek) pochodzi z Sd.Kfz.182 Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.B vol.1 W.Trojca - str.125 i 124 rzut boczny. Faktycznie rysunek przedstawia rury wydechowe wczesnego typu (były też dwa rodzaje - wczesne) przedstawia również: - pojedynczy celownik T.Z.F.9d z jednym otworem zaślepionym nie stosowany we wczesnej serii, - gąsienice Gg26/800/300 stosowane od maja 1944. - koło napędowe stosowane też od maja 1944 roku - (rzut boczny na str.124) - pod lewym wydechem ma narysowaną klapkę lampy grzewczej urządzenia rozruchowego nie stosowany we wczesnej serii. W książce - Germany's Tiger Tanks. VK45.02 to Tiger II. Design, Production & Modifications - autorzy na str.140, datują ukończenie tego pojazdu na czerwiec 1944 roku. Jak już pisałem - wzór plam jest OK - reszta NIE. W modelu Masz właściwe wydechy.Kwestia ich widoczności (wydechów) - było by je widać tylko w odpowiednim ujęciu. W obu rodzajach wystają nad płytę silnika w podobny sposób. http://farm3.static.flickr.com/2714/4293894021_df648c8c1d_o.jpg http://i302.photobucket.com/albums/nn118/modelwork_photo/tig3.jpg Dodam jeszcze że niektóre wczesne wozy z wydechem kominowym przerabiano na rury. Pozdrawiam Krzysztof Cytuj
Stojkovic Napisano 26 Września 2016 Autor Napisano 26 Września 2016 Za to właśnie lubię to forum. Jednym słowem wydechy są ok i nic tylko kleić dalej. Rozumiem, że moje dywagacje dot. elementów mocowania zapasowych ogniw na wieży są właściwe? Cytuj
piotr111 Napisano 26 Września 2016 Napisano 26 Września 2016 Za to właśnie lubię to forum. Jednym słowem wydechy są ok i nic tylko kleić dalej. Rozumiem, że moje dywagacje dot. elementów mocowania zapasowych ogniw na wieży są właściwe? Tak jak widać na fotach . Cytuj
bigmodel Napisano 26 Września 2016 Napisano 26 Września 2016 To i ode mnie zdjęcie Kicia z nr bocznym 322 z 503 Abt i wczesne wydechy Pozdrawiam Jacek Cytuj
piotr111 Napisano 26 Września 2016 Napisano 26 Września 2016 OK , ale jak to napisał meser262 pojazd jest z produkcji VI 1944 r , a więc rury takie jak na fotach z VIII 1944 r. Cytuj
Stojkovic Napisano 26 Września 2016 Autor Napisano 26 Września 2016 Nie pamiętam jak tam Trojca opisywał, ale chyba 4-śrubowe wersje wydechu były wcześniejsze (przy prototypach) a potem zmienili na 5-śrubowe. Co do fotek to nieraz są tak nieczytelne, że łatwo o nadinterpretację. Już lekko pofantazjowałem dodając stelaż na km na kopule dowódcy której widać nie ma na fotce orginału. Cytuj
Hamilkar Napisano 27 Września 2016 Napisano 27 Września 2016 Siemka' Tak to widzą Rosjanie : UWAGA - rysunek zamieszczono tylko na potrzeby tej dyskusji. Polecam wydawnictwo Tornado "Koroljewskij Tigr" Nazwę wpisałem tak jak się wymawia, ale wbrew pozorom bardzo dobra pozycja. Mam sporo Tornad o niemieckiej pancerce. Do tematu. : z lewej trzy płyty tylne Bengali. Od góry ta od Initiali, potem ta od wczesnych i ta od produkcyjnych ( marzec 44' ). P.S. Ich monografia o 3 Pancernej SS Totenkopf ma tytuł : "Dywizija SS Martwaja Gałowa" Cytuj
Stojkovic Napisano 27 Września 2016 Autor Napisano 27 Września 2016 Czyli jednym słowem robię wersję produkowaną po marcu 1944 roku. Nieźle to wszystko zakręcone. Pytanie w takim razie o zasadnośc kierowania się rycinami w wydawnictwie Trojca którym dysponuje, bo pokazali inne wydechy. Cytuj
piotr111 Napisano 27 Września 2016 Napisano 27 Września 2016 Czyli jednym słowem robię wersję produkowaną po marcu 1944 roku. Nieźle to wszystko zakręcone. Pytanie w takim razie o zasadnośc kierowania się rycinami w wydawnictwie Trojca którym dysponuje, bo pokazali inne wydechy. Rysunki kolorowe są przeważnie fantazjami erotycznymi autora . Mają ładnie wyglądać i tyle . Rzadko kiedy rysunki poparte są zdjęciami , dlatego kierowanie się nimi mija się z celem , przynajmniej dla mnie . Cytuj
meser262 Napisano 27 Września 2016 Napisano 27 Września 2016 Czyli jednym słowem robię wersję produkowaną po marcu 1944 roku. Dokładniej powiem że pojazd wyprodukowany w maju/czerwcu 1944 roku. Takie malowanie sobie wybrałeś (świetne zresztą), a reszta to tylko konsekwencja wcześniejszego wyboru. Kolorowe rysunki to tylko rysunki kolorowe. Jakie są dokładne w odwzorowaniu oryginału to opisałem wcześniej. Polecam wydawnictwo Tornado "Koroljewskij Tigr" Nazwę wpisałem tak jak się wymawia, ale wbrew pozorom bardzo dobra pozycja. "Королевский Тигр" opisywany w rosyjsko języcznych wydawnictwach np.seria : -Бронеколлекция- Nr.2 z 2001- jest kolorowy rysunek wozu Nr.332.Wydechy właściwe, ale kolory do bani. ... .Mają ładnie wyglądać i tyle . Rzadko kiedy rysunki poparte są zdjęciami , dlatego kierowanie się nimi mija się z celem , przynajmniej dla mnie . - zgadzam się - jeśli chodzi o tą pozycję. Pozdrawiam Krzysztof Cytuj
Stojkovic Napisano 30 Września 2016 Autor Napisano 30 Września 2016 Lecimy z Bengalem dalej. Kończyłem ostatnio wieże i natrafiłem na tajeminicze "pilzen" zaznaczone na ilustracji (drugie okienko po lewej). Czy to jakieś wywietrzniki lub elementy mocowania siatki maskującej? Mnie tam się kojarzy z miastem Pilzno i browarem rzecz jasna... Przód modelu już nabiera kształtu i rumieńców... Pół dnia umęczyłem się z linami holowniczymi, które musiałem odpowiednio dociąć i uzbroić w blaszki. Czeka mnie teraz zabawa z zapięciami do narzędzi i innym drobnym uprzykrzaczem... Cytuj
piotr111 Napisano 30 Września 2016 Napisano 30 Września 2016 Lecimy z Bengalem dalej. Kończyłem ostatnio wieże i natrafiłem na tajeminicze "pilzen" zaznaczone na ilustracji (drugie okienko po lewej). To są trzy gniazda do mocowania dżwigu wieżowego takiego jak na rysunku . Cytuj
Stojkovic Napisano 1 Października 2016 Autor Napisano 1 Października 2016 Dzięki za objaśnienia! W zasadzie etap lepienia już zakończony. próbowałem zastosować zestawowe klamry na narzędzia, ale sk******ny są tak nieprzystosowane do pracy ze mną, że sięgnąłem po pomoc od Eduarda w postaci klamer z jednego elementu fototrawionego. Jak dla mnie powinien to być standard tez u Dragona, zamiast drobnica w 3 częściach. Teraz chyba czas na malowanie... Cytuj
meser262 Napisano 1 Października 2016 Napisano 1 Października 2016 ... tajeminicze "pilzen" zaznaczone na ilustracji... . Dokonałeś już wyboru, ale może komuś się jeszcze to przyda. Jeśli przyjąć że pojazd ukończony: - do 14-06-1944, to ich nie posiadał. - jeśli po 14-06-1944 powinien je mieć. W czerwcu złożono ostatnie 12 wozów z tzw.wieżą Porsche, z 32 ogółem w tym miesiącu - Fgst.Nr.280035 - 280067. Ostatni z tzw.wieżą Porsche to Fgst.Nr.280047. Szkoda że Dragon dał kopułkę d-cy stosowaną od wozu Fgst.Nr.280048 czyli już z nową wieżą.(Serii-Turm lub jak kto woli Henschel.) Taka powinna być: http://modelcars.us/img/voyager-model-voyager-model-wwu-german-king-tiger-p-turret-remodeling-parts-dragon-kit-corresponding-pe35234-135-wwii-german-king-tiger-porsche-turret-for-dragon-kit_29126_500.jpg http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/tiger2/Tiger_2_tank_porsche_turret_with_zimmerit.jpg Celownik powinien być jedno obiektywowy - TZF9d. Pozdrawiam Krzysztof Cytuj
Stojkovic Napisano 2 Października 2016 Autor Napisano 2 Października 2016 Dragon już obwieścił wersję rozwiewającą wątpliwości... http://www.dragon-models.com/d-m-item.asp?pid=DRA6848 Ciekawa sprawa... Cytuj
meser262 Napisano 2 Października 2016 Napisano 2 Października 2016 1/35 Sd.Kfz.182 Kingtiger Porsche Turret w/Zimmerit (2 in 1) http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6848 Był zapowiadany na wrzesień 2016. Na pewno nie rozwieją wątpliwości. Dodadzą dźwig, zmienią kalki i opakowanie - to wszystko. No może jeszcze jakieś drobiazgi i instrukcję. Pozdrawiam Krzysztof Cytuj
Stojkovic Napisano 29 Października 2016 Autor Napisano 29 Października 2016 W końcu znalazłem trochę czasu na nałożenie nieco farby na model. Mocno analizowałem różne schematy malowania tego egzemplarza z Mailly le Camp. Zarówwno odrzuciłem malowanie wg. Trojcy jak i Dragonowskie z instrukcji oraz te ze Zvezdy. Wybrałem te poniżej, ukazujące ostre przejścia kolorów i ciekawe ułożenie pasków dunkelgelb. Stąd to "dziwaczne" maskowanie Najpierw dunkelgelb: Potem maskowanie przed olivegrun Następnie nakładanie drugiego koloru w kolejności od najjaśniejszego (dunkelgelb) po średni (olivegrun) a na najciemniejszym kończąc (rottbraun). Niestety przed ponownym maskowaniem i nałożeniem rottbraun musiałem przerwać. Wrzucę fotki już jutro z kolejnych etapów. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.