Kawasaki Ki-100-I Koh Type 5 Fighter | Hasegawa 1:48

[Hubert Kendziorek]

Bohaterem galerii jest Kawasaki Ki-100 I-Koh, biała “177” z 2. Chutai, 59. Sentai, Ashiya, wyspa Kiusiu, niedaleko miasta Fukuoka, 1945.

 

W październiku 1945 roku maszyna wyglądała tak (to zdjęcie było inspiracją dla mojej pracy):

 

 

Ten mały samolot zajął mi więcej czasu, niż się spodziewałem - głównie ze względu na opóźnienia w dostawach niektórych dodatków, które uważałem za konieczność w odniesieniu do tego, co chciałem uzyskać w końcowym rezultacie.

 

Więc, co my tu mamy?

 

Przede wszystkim, nie mogłem znaleźć w żadnym sklepie kokpitu z żywicy, więc wykorzystałem fototrawiony zestaw Eduarda. zarówno w kokpicie, jak i na zewnątrz modelu. Dalej mamy osłony podwozia, gdzie zastosowałem mieszankę elementów fototrawionych Eduarda i żywiczne części od QB. QB wyprodukował także usterzenie poziome. Są jeszcze wydechy QB, ale ich nie widać. Reszta z pudła Hasegawy.

 

Malowanie to farby Vallejo White Aluminium, Tamiya IJA Green, Gunze H79 i znowu IJA Green wewnątrz kokpitu. Żółty w oznaczeniach to Model Master Insignia Yellow, który akurat wpadł mi w rękę w chwili potrzeby.

 

Oznaczenia zostały namalowane z wykorzystaniem masek Montex i taśmy Tamiya.

 

Brudzenie jest mieszanką pigmentów i washy z MIG i AK Interactive, jednak większość efektu subtelnego zakurzenia i wyblakłych barw po prostu zniknęło natryśnięciu matowego lakieru od Gunze. Ponieważ chciałem mieć ten model w końcu za sobą, zdecydowałem że nie będę tego poprawiać.

 

Brudzenie dołu wyszło tak sobie, ale tego ciągle jeszcze się uczę.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeżeli uznacie, że jest tu co komentować, to proszę bardzo.

 

To czwarty Hien w ciągu roku, czy zatem temat zamykam? Raczej nie, jest nowy Ki-61 od Tamiyi, nie oprę się ;)

 

Pozdrawiam

Hubert

[bazylms]

Dla mnie to bardzo ładny japończyk.

[marek d]

Fajnie że dotarłeś do galerii.

Trochę mu brakuje do tego co widać na fotce z epoki, ale w gablotce na pewno przyciąga oko.

[Hubert Kendziorek]

Dzięki za dobre słowa

Trochę mu brakuje do tego co widać na fotce z epoki, ale w gablotce na pewno przyciąga oko.

 

Fakt. Pocieszać by się można było, że to zdjęcie wykonano po kilku miesiącach od kapitulacji, gdy nikt o Tony'ego od dłuższego czasu nie dbał, to się zapuścił. Mój może natomiast przedstawiać maszynę jeszcze operacyjną, więc mniej umorusaną.

Ale to tylko taka naciągana interpretacja, po prawdzie przesądził poziom umiejętności i chęć zakończenia budowy.

 

Pozdrawiam

Hubert

[zloty]

Podoba mi się ten Kawasaki.

[Darkin]

Świetny!

[tenzan]

Mnie się podoba, fajnie zrobiony Japończyk. Czekam na Ki-61 z Tamiya ;)

[jonathan]

no właśnie ten Tony od Tamki się fajnie zapowiada. Widzę że już można zakupić.

 

kendzhub lubię te twoje japońce ;]

A tu kolejny fajny model pokazałeś.

[Hubert Kendziorek]

zloty, Darkin, tenzan, jonathan - dzięki, wlewacie otuchę w serce

 

Ki-61 od Tamiyi u mnie chwilkę poczeka, na razie inne mam plany, trzeba by pokończyć to, co zaczęte.

Japońce pozostają jednak w centrum uwagi, będą więc niebawem dwa sokoły wędrowne w dwóch skalach równolegle:

 

 

 

Pozdrawiam

Hubert

[JBB]

Bardzo ładny Hien.Ki-43 w 32 to Hase ?Co możesz o nim powiedzieć ?

[Hubert Kendziorek]

Bardzo ładny Hien.Ki-43 w 32 to Hase ?Co możesz o nim powiedzieć ?

Dzięki

Tak, to stara Hasegawa. Jak na swoje lata (rocznik '69, ech, muzycznie dla mnie najlepsze czasy) - model bardzo dobry, zresztą nie ma alternatywy.

Detale raczej ubogie, na zewnątrz mieszanka linii wypukłych i wklęsłych (co akurat w tym samolocie nie jest wcale takie złe i da się wykorzystać), a same formy dobrze zniosły próbę czasu i jakość wyprasek jest wysoka (dla porównania polecam modele Revella w tej skali z podobnego okresu). Kłopot z nim jest taki, że jeżeli chcesz cokolwiek dodać, to poza starymi blaszkami Eduarda niewiele jest w PL dostępne i trzeba dziergać samemu - ale ten kłopot jest przecież solą naszego hobby.

 

Pozdrawiam

Hubert