LOTem bliżej jesienią.Boeing 738 1:144 Zvezda

[zloty]

Klasa 1 - Samoloty i śmigłowce

Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych

Kategoria Specjalna 3 - Najlepszy model w barwach Polski

 

Startuje,

pudełko po rozpakowaniu.

 

Będzie taki,jak dolecą kalki z Meksyku.

[milczacy]

Kibicuję

[KRL]

Przyłączam się do kibicowania.

[Billo Bill]

Obserwuję w napięciu i trzymam kciuki

[Marudek]

Powodzenia w budowie! Chociaż dla takiego speca to pewnie będzie bułka z masłem

[zloty]

Dzięki Panowie

 

@Spotter

U mnie we wontku to można nawet w kąciku w przykucu słowiańskim zasiąść i bez popkornu.

Serdecznie zapraszam.

 

@Marudek

Spece to siedzą w Zvezdzie i produkują wspaniałe modele.Po doświadczeniach z modelem od speców niższej rangi z EE ten jawi mi się jako ósmy cud świata.

 

Szpachlowanie okienek:

 

[zloty]

Wypełnienie surfacerem 500 wyszło tak sobie.

Skurcz jest na tyle duży że okienka wymagają uzupełnienia od zewnątrz.Wyszło też trochę pęcherzyków powietrza.

 

 

 

Przymiarka skrzydła.

 

 

model rewelacyjnie się składa,sama przyjemność

[milczacy]

Zwróć tylko uwagę przy łączeniu polowek skrzydeł i stateczników. Są drobne różnice ich wysokości/grubości i warto to dobrze spasować przed klejeniem, żeby uniknąć szpachlowania.

[karambolis8]

Może ten skurcz by nie wyszedł tak źle po pomalowaniu?

[milczacy]

Wypełnienie surfacerem 500 wyszło tak sobie.

Skurcz jest na tyle duży że okienka wymagają uzupełnienia od zewnątrz.Wyszło też trochę pęcherzyków powietrza.

Mi się najlepiej okienka szpachluje szarą zwykłą szpachlą Tamiya - Basic putty.

Surfacerem 500 to bym właśnie takie dziureczki uzupełniał.

[tombie01]

powinno być 737 - rozumiem że chciałbyś to poprawić?

[milczacy]

738 jest OK - to w skrót od 737-800

734 = 737-400

itd.

[zloty]

Spoko,da się wszystko ładnie wyprowadzić również od zewnętrznej strony.

@karambolis8-okna muszą się licować z kadłubem żeby kalki dobrze wyglądały.

Po prostu myślałem że patent z taśmą i szpachlowaniem od wewnątrz przyspieszy prace,wydawało mi się że szpachla w płynie jest odpowiedniejsza...no cóż,następnym razem zrobię jak radzi milczacy.

 

@tombie01-nic nie chce zmieniać,wszystko jest tak jak wyjaśnił milczacy.

 

I jeszcze takie konkretne pytanie która "dupka" pasuje do SP-LWA?

Kto miał model w rękach będzie wiedział o co mi chodzi.

Edytowane 4 Września 2017 przez Gość

[milczacy]

Po prostu myślałem że patent z taśmą i szpachlowaniem od wewnątrz przyspieszy prace,wydawało mi się że szpachla w płynie jest odpowiedniejsza...no cóż,następnym razem zrobię jak radzi milczacy.

Generalnie to słuszny pomysł, jedynie Surfacer 500 się do tego nie nadaje.

Ja swego czasu miałem zamiar eksperymentować z klejem epoksydowym/żywicą.

Miliput też wydaje mi się być do tego odpowiedni.

Choć koniec końców ja 'szpachluję' na lenia - wklejam fabryczne okienka ;-)

[tombie01]

738 jest OK - to w skrót od 737-800

734 = 737-400

itd.

 

 

i znowu człowiek jest mądrzejszy

[zloty]

Kadłub prawie gotowy pod malowanie.

 

 

[milczacy]

Poka skrzydła od spodu

[zloty]

zaraz cyknę foto,czekaj

[zloty]

wyszło akceptowalne ,można lepiej

 

 

[milczacy]

Mi wyszło tak samo w Ryanair, który dłubię. W następnym Zvezdowym 738 chyba bardziej się przyłożę

[zloty]

Podkładki jakieś i powinno być oko.Tak bym teraz sklejał.

[zloty]

Dużo ci tego dłubania przy Ryanie zostało?

[milczacy]

Jestem na tym samym etapie co Ty - podkład. Ryan już miesiąc czeka. Pierwszy wyfrunie Wizz ;-)

[zloty]

Fajnie.będzie taki różowy jazz.

[zloty]

Tektura z Meksyku

 

 

Kalkomania z Meksyku

 

 

Za poradą @em komory podwozia zaciągnięte "towotem".

 

 

Turbowentylatorowe

 

 

Taki kontrast pomiędzy białym i szarym.