MIG-17 FRESCO 1/48 MisterCraft

[dak3000]

Klasa 1- Samoloty i śmigłowce

Kategoria Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego

Kategoria specjalna 2- Najlepsza relacja z prac warsztatowych

 

Witam wszystkich odwiedzających mój warsztat, dawno mnie było ale jak pewnie sami zauważyliście wieczory powoli robią się coraz dłuższe wiec mój sezon modelarski zaczyna się

Postanowiłem wziąć udział w konkursie chodź w konkursie i na warsztat wziąłem pierwsze swoje "latające cygaro" . Wiem że znawców i miłośników tych jednostek latających jest tu niezliczona ilość wiec z tego tytułu liczę na konstruktywne sugestie .

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Na początek krótka tło historyczne i dane techniczne w pigułce :

 

Mikojan-Guriewicz MIG-17 to sowiecki, jednosilnikowy, myliwiec odrzutowy o konstrukcji metalowej, w układzie redniopłata, ze skrzydłami o skosie i usterzeniem klasycznym, znany w kodzie NATO jako Fresco. Oblot prototypu miał miejsce w styczniu 1950 roku. MIG-17 stanowił rozwinięcie konstrukcji MIG-15. Zmiany koncentrowały się na nowym silniku (Klimow WK-1F), doskonalszej aerodynamice oraz zastosowaniu radaru na jednej z wersji rozwojowych. Powstało kilka podstawowych wersji tego samolotu. Pierwsza wersja produkowana seryjnie to MiG-17F. Kolejna, wyposażona w radar to MiG-17PF, a wersja MiG-17PFU miała możliwoć naprowadzania pocisków za pomocš radaru pokładowego. Samolot był także produkowany na licencji min. w Polsce i Chinach. W Polsce produkcja seryjna ruszyła w 1956 roku pod oznaczeniem Lim-5, powstała także wersja szturmowa (Lim-6bis). Samolot MIG-17 jest do dzi wykorzystywany przez lotnictwo Mali oraz Korei Północnej. Dane techniczne (wersja MIG-17F): długoć: 11,26m, rozpiętoć skrzydeł: 9,63m, wysokoć: 3,8m, prędkoć maksymalna: 1145km/h, prędkoć wznoszenia: 65m/s, zasięg maksymalny: 2060km, pułap maksymalny 16600m, uzbrojenie: stałe-2 działka Nudelman-Rikhter NR-23 kal.23m oraz 1 działko Nudelman N-37 kal.37mm, podwieszane-do 500 kg bomb i rakiet.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

In-Boxy

 

 

Na dniach mają dotrzeć jeszcze jakieś błyskotki to też pokaże.

Pozdrawiam i zapraszam

[NAND]

Kibicuje! Będę tu zaglądał. Mój wujek latał samolotami Lim-5

[Solo]

A co temat ma wspólnego z jesienią?

[Dziobak]

Ambitnie, ja bym się w 3 miesiące nie odważył

Powodzenia

[dak3000]

Witam

Dotarły błyskotki więc czas zacząć coś dłubać i tak jak to instrukcja mówi zaczynamy od kokpitu .

Co prawda blachy dedykowane do HB, ale zawsze coś sie tam wykorzysta.

 

Co prawda sam model i producent to niezłe wyzwanie więc postanowiłem znów podjąć tą nie równą walkę i coś z tego zrobić by choć trochę cieszyło oko .

 

 

Co do samego tematu konkursu to mam zamiar przedstawić MIG-a w formie pomnika jakich wiele w naszym kraju i wcisnąć go w jesienną scenografię .

Tylko chciałem zrobić go z otwartym kokpitem, a pomniki z reguły są pozamykane .

Jeżeli ktoś dysponuje jakiś ciekawym zdjęciem takiego pomnika proszę wrzucie tu .

[karambolis8]

Będziesz musiał nawrzucać liści, glonów i porostów do kokpitu, a i jakaś mała kałuża byłaby na miejscu.

[dak3000]

Hmm patrząc na te zdjęcia to w życiu nie osiągnę takiego efektu ,więc pozostaje mi tylko zamknąć kokpit i zrobić z niego kapsułę czasu.

[dak3000]

Kolejny wieczór mija wiec należało by coś pokazać co tam się przy dłubało .

Działam przy kokpicie ... i tu co się okazało przyszły blaszki i nie podziewałem się że bedą idealnie pasowały do tego zestawu, ale w dużej mierze przypuszczałem że zegary kokpitu będą pasowały. Myliłem się ...

Choć zegary z tego zestawu blach wyglądają bardzo przyzwoicie do one sam do tego modelu są bardzo duże i bez ich niszczenia nie da się ich zamontować, wiec wykorzystałem zestawowe .

Reszt blach z zestawu wykorzystałem na tyle ile się dało :

 

Kolejnym etapem było przerycie lini na kadłubie i zrobienie nitów ...

[dak3000]

Dziś nie wiele prace się posunęły do przodu, ale wasze coś ... ( choć od godziny przeglądam zdjęcia z Łasku by na spokojnie przypomnieć sobie co tam oglądałem... a było na co popatrzeć )

Dziś spasowałem na tyle ile się dało kadłub i go skleiłem no i teraz zacznie się etap: SZPACHLA , SZPACHLA ...

Chociaż lubię modele ,w których nie wszystko pasuje tak jak powinno i wymagają nakładu pracy to wiem, że takie modele nie mają wielkiego uznania na konkursach wyjazdowych .

 

[SnaQ]

Ale po co siatkę, której miejsce jest na korpusie silnika wkleiłeś u wylotu dyszy?

[dak3000]

To na razie przymiarka, bo i tak tej siatki nie wykorzystam bo tylne klapy będą zamknięte, a zaglądając od tyłu do dyszy jakoś tak pusto tam .

[SnaQ]

No bo tam na być pusto Zobacz zdjęcia oryginału, gładka długa rura, ledwo widać miejsca łączenia blach. Dopiero daleko w głębi masz turbinę i stożek z płetwami lub dopalacz, zależnie od wersji.

[dak3000]

Witam

Ostatnie tygodnie nie obfitowały w wolny czas, ale nie oznacza to że roboty utknęły .

Coś tam zawsze się przy dziobało ...A więc linie poprawione nity delikatnie naniesione powierzchnia przeszlifowana, jeszcze kilka większych elementów do przyklejenia i pryskamy serum prawdy( czarny podkład) i wtedy okaże się co tam jeszcze do poprawy.

 

[dak3000]

Witam może ktoś podpowiedzieć jak domowym sposobem można uzyskać taki efekt na owiewce ?

 

 

http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/zdjecia/3783043,andrychow-akcja-dla-samolotu-rzuc-zeta-na-naszego-jumbojeta-wideo,5007835,id,t,zid.html

[Mikele]

Clear yellow i na to mat. Tylko z wyczuciem.

[wojtek 80]

Mogłeś zainwestować w HB...

[karambolis8]

Jak domieszasz do yellow odrobinę smoke to też nie zaszkodzi

[dak3000]

Trochę mnie nie było ,ale prace trochę popchnąłem do przodu, a obecnie jestem na tym etapie .

 

 

Teraz muszę pokombinować nad jakąś podstawką i jeszcze dopieścić co nie co w miarę własnych możliwość.

Ma ktoś trochę jesiennych liści na podstawkę na zbyciu ?