ksc Napisano 12 Sierpnia 2018 Napisano 12 Sierpnia 2018 Witam, rozpoczynam swój pierwszy warsztat nielotniczy. Agregat APA-5D na podwoziu Ural 4320 z założenia będzie tylko urozmaiceniem dioramy lotniczej. Ze względu na skomplikowanie bryły i ilość dodatków równie dobrze mógłby być osobnym modelem. Model bazowy: Ural-375D 72711 firmy ICM w skali 1:72 Dodatki: Zestaw konwersji APA-5D M72302 ukraińskiej firmy Armory Elementy fototrawione f72014 firmy New Penguin Elementy żywiczne firmy Tankograd Opony żywiczne OI-25 Cytuj
SAW Napisano 12 Sierpnia 2018 Napisano 12 Sierpnia 2018 Zapowiada się ciekawie. Tankograd to kabina? Imponująca ilość dodatków, będę śledził relację. Pozdrawiam Cytuj
ksc Napisano 12 Sierpnia 2018 Autor Napisano 12 Sierpnia 2018 Zapowiada się ciekawie. Tankograd to kabina? Imponująca ilość dodatków, będę śledził relację.Pozdrawiam Tak, tankograd to kabina i moim zdaniem prezentuje się dużo lepiej niż oryginał. W najbliższym czasie wrzucę zdjęcia z porównaniem obu kabin. Cytuj
stakor1 Napisano 12 Sierpnia 2018 Napisano 12 Sierpnia 2018 Super, fajne dodatki, też z ciekawością pooglądam. Tego pingwina ciężko w PL dostać... W sumie na ruskich ciężarówach się nie znam to pytam (też bym sobie APA zrobił ajko dodatek) - podwozie 375D jest takie samo jak w 4320? I drugie - tankograd ma w swojej ofercie kabine do URALA 4320 1/72 w wersji 'long' - znaczy APA-5D takiej właśnie kabiny potrzebuje? PS Sobie właśnie sprawdziłem na sieci - wypraska ICMu z podwoziem jest taka sama do 375 i 4320. PS2 Dalej poszperałem - są też APy z długim ryjem, choć chyba mniej spotykane. Cytuj
ksc Napisano 12 Sierpnia 2018 Autor Napisano 12 Sierpnia 2018 Super, fajne dodatki, też z ciekawością pooglądam. Tego pingwina ciężko w PL dostać... Ja zamawiam towary bezpośrednio z Rosji lub Ukrainy, przy czym koszty przesyłki są często bardzo wysokie - ale takie hobby . W sumie na ruskich ciężarówach się nie znam to pytam (też bym sobie APA zrobił ajko dodatek) - podwozie 375D jest takie samo jak w 4320? I drugie - tankograd ma w swojej ofercie kabine do URALA 4320 1/72 w wersji 'long' - znaczy APA-5D takiej właśnie kabiny potrzebuje? Różnica między 375D a 4320 to silnik, czyli grill i maska, a rama jest taka sama - przynajmniej tak to wygląda na wypraskach ICM. Ja trochę zbyt pochopnie zakupiłem model 375D, po czym zorientowałem się że na bazie 375D można wykonać jedynie agregat APA-4G, który z pozoru wydaje się bardzo podobny do APA-5D, ale różni dużą ilością drobnych szczegółów, np zaczepów na wysięgniku, inną lokalizacją gniazd, ilością i rozmieszczeniem pokryw. APA-5D wymaga chyba standardowej kabiny i taką właśnie posiadam. Cytuj
stakor1 Napisano 12 Sierpnia 2018 Napisano 12 Sierpnia 2018 No tak - na scalemates jest tylko długa, dopiero na stronie tankogradu znalazłem, że robią tez krótką kabinę - wygląda rzeczywoście lepiej niż ICMowska. A jakie malanowanie będzie - nasze czy jakieś wschodnie? Cytuj
Zderzak Napisano 13 Sierpnia 2018 Napisano 13 Sierpnia 2018 Mam podobnego w poczekalni w większej skali, więc chętnie popatrzę. Jakie malowanie? Cytuj
chorąży Napisano 30 Sierpnia 2018 Napisano 30 Sierpnia 2018 Mam podobnego w poczekalni w większej skali, więc chętnie popatrzę. Jakie malowanie? Jeżeli piszesz o ostatnim produkcie Zvezdy, to z czystym sumieniem Go polecam, składa się sam, nie trzeba szpachli, części pasują fenomenalnie, warto go robić z plandeką z nawierconymi i naciągniętymi linkami . Kolega Adam takiego wydłubał, widziałem zdjęcia, mistrzostwo świata, mój właśnie czeka na natchnienie, żeby linki plandeki naciągnąć.... Cytuj
ksc Napisano 15 Września 2018 Autor Napisano 15 Września 2018 Budowa ruszyła Malowanie oczywiście będzie polskie. Chciałbym zrobić model samochodu używanego w 1 PLM "Warszawa" na początku lat 90. i dopasować go do dioramy z MiG-29 z tamtego. Nadal poszukuję jednak wyraźnych zdjęć historycznych. Budowę modelu podzieliłem na trzy etapy. Pierwszy z nich to wykonanie kompletnego podwozia wraz z kołami. Model ICMu po przyłożeniu do planów wymaga jednak pewnych korekt, m.in. przesunięcia osi podwozia i skrócenia ramy. Ogólnie jest bardzo dokładny, chociaż ze względu na błędy technologiczne wymagana jest obróbka przesunięć form i nadlewek. Z racji skali pozwoliłem sobie też na pewne uproszczenia, np. rama nie jest wykonana z ceownika jak w oryginale. Przy budowie inspiruję się bardzo dokładnym modelem Zvezdy w 1/35. Na początek stan obecny. Przed malowaniem kolorem czarnym brakuje jeszcze kilku elementów, w tym odbojników, reduktora i mocowania koła zapasowego. Cytuj
ksc Napisano 15 Września 2018 Autor Napisano 15 Września 2018 Obiecałem porównać żywiczną kabinę firmy Tankograd (na zdjęciach jasnoszara) z modelem ICMu. Należy wziąć pod uwagę, że żywiczna kabina jest przeznaczona dla urala 4320 a posiadany przeze mnie model to wersja ural 375d. Czy warto kupować? Sami osądźcie... Cytuj
ksc Napisano 15 Września 2018 Autor Napisano 15 Września 2018 I na koniec przymiarki na sucho... Cytuj
SAW Napisano 15 Września 2018 Napisano 15 Września 2018 Dzięki za porównanie kabin. Żywiczna super! Te blaszki prezentują się extra! W którym punkcie skracałeś ramę i o ile przesuwałeś oś? Mam kilka Uralów z ICM i mnie też to czeka. pozdrawiam Cytuj
OLO Napisano 16 Września 2018 Napisano 16 Września 2018 Ta żywiczna wygląda jak by ta zICMu była wzorem czytałe różne opinie o Tankograd i czasami mają wtopy ale kto bogatemu zabroni . Trzymam kciuki za projekt i czeka z niecierpliwością na cdn pozdrawiam Olo. Cytuj
ksc Napisano 16 Września 2018 Autor Napisano 16 Września 2018 Dzięki za porównanie kabin. Żywiczna super! Te blaszki prezentują się extra! W którym punkcie skracałeś ramę i o ile przesuwałeś oś? Mam kilka Uralów z ICM i mnie też to czeka. Rama jest za długa o jakieś 2 mm i bardziej pasuje do Urala 4320-19. Do prac podszedłem w taki sposób, że przyjąłem tylną część ramy za punkt odniesienia. Zarówno tylną jak i przednią oś przesunąłem o jakieś 2mm do tyłu. Są doskonałe rysunki z podstawowymi wymiarami ramy i odległościami między osiami - nawet na stronie producenta. Ta żywiczna wygląda jak by ta zICMu była wzorem czytałe różne opinie o Tankograd i czasami mają wtopy ale kto bogatemu zabroni . Trzymam kciuki za projekt i czeka z niecierpliwością na cdn pozdrawiam Olo. Na 100% żywica bazuje na kabinie ICMu i dzięki temu nie ma problemu z jej spasowaniem. A co do kosztów... to myślę, że na tym polega hobby - gospodarowaniu nadwyżką czasu i pieniędzy . Cytuj
ksc Napisano 8 Października 2018 Autor Napisano 8 Października 2018 Na początku prac nad modelem planowałem jak najszybciej ukończyć ramę, bo na niej opiera się cała konstrukcja samochodu. W trakcie prac okazało się jednak, że są problemy z "pasownością" poszczególnych sekcji modelu i najbezpieczniej będzie przygotować jak najwięcej części jeszcze przed jej malowaniem modelu. Zabrałem się za klejenie żywicy firmy Armory i ... dla zdrowia psychicznego muszę robić sobie kilkudniowe przerwy, gdyż praktycznie nie ma elementu, który nie wymagałby poprawek lub wykonania od nowa. Jest to zestaw tylko w przybliżeniu przypominający agregat APA-5D. Przykładowe błędy to: jeden błotnik jest szerszy od drugiego brak chodników na błotnikach złe kąty błotników zły rozstaw i kąt mocowań ramion wysięgnika prawdopodobnie zły rozmiar całego agregatu - nie mieszczą się numery rejestracyjne z kalkomanii firmy TORO zbyt małe drabinki po obu stronach agregatu Niektóre korekty sobie odpuściłem. Jest to o tyle przykre, że planowałem budowę jeszcze jednego modelu firmy Armory, ale chyba się na to nie zdecyduję. A tak prezentuje się w korytku korygującym zbieżność podwozia: Zastanawiam się, na ile rozsądne jest malowanie modelu podkładem Mr. Surfacer. Cytuj
Paweł Czarnocki Napisano 9 Października 2018 Napisano 9 Października 2018 W korytku do ustawiania zbieżności kół, nie zachowałeś jednolitego kierunku słojów w listewkach. Jedna listewka jest ustawiona "pod prąd" Cytuj
Michal_G Napisano 9 Października 2018 Napisano 9 Października 2018 Pomysł z korytkiem do ustawiana zbieżności kół super, "na dniach" montuję koła w ZiL-e 131 również od ICM, zastosuję. Cytuj
ksc Napisano 24 Października 2018 Autor Napisano 24 Października 2018 Zaryzykowałem z surfacerem 1500. Detale nie zniknęły, ale znalazłem kilka miejsc do poprawki. Teraz czas na kamuflaż NATO. W tzw. międzyczasie kompletuję kabinę i naprawiam fototrawione wysięgniki agregatu, które rozleciały mi się podczas wyginania. Cytuj
ksc Napisano 23 Grudnia 2018 Autor Napisano 23 Grudnia 2018 Powoli prace idą do przodu. Przygotowałem nawet podstawkę do modelu: Oraz pomalowałem ramę z agregatem: Na razie ten model trochę mnie zmęczył przez problemy ze złożeniem wysięgników i chyba trafi do kartonu. Cytuj
Grzes Napisano 23 Grudnia 2018 Napisano 23 Grudnia 2018 (edytowane) Fajnie fajnie. Miało być malowanie 1.PLM z początku lat 90. ale rozumiem, że koncepcja się zmieniła,? Bo widzę brązowe plamy kamo, a takich wówczas z pewnością nie było. Edytowane 23 Grudnia 2018 przez Grzes Cytuj
ksc Napisano 24 Grudnia 2018 Autor Napisano 24 Grudnia 2018 W dniu 23.12.2018 o 12:06, Grzes napisał: Fajnie fajnie. Miało być malowanie 1.PLM z początku lat 90. ale rozumiem, że koncepcja się zmieniła,? Bo widzę brązowe plamy kamo, a takich wówczas z pewnością nie było. Miało być, ale zabrakło mi kwitów Chciałbym żeby model odzwierciedlał rzeczywistość i dlatego wolę zdecydowałem się na egzemplarz z Powidza, wstawiony w innym wątku tego forum: W dniu 25.11.2010 o 23:11, Leszek.Sz. napisał: Lotniskowe Urządzenie Zasilające czyli Luzes. To ja też podłączę się z apą, druga z Powidza w tym temacie: Cytuj
Grzes Napisano 24 Grudnia 2018 Napisano 24 Grudnia 2018 Tak myślałem, że tego będziesz robił jak zobaczyłem podstawkę. Apa z 1.PLM miała jednolity zielony kolor i (o ile pamiętam) miała godło 1.PLM (Syrenkę) na drzwiach. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.