TBD-1 DEVASTATOR G.W.H 1:48

[Bengal]

Trzeba coś nowego, więc porywam się na Devastatora.

Pierwszy model z G.W.H więc mam nadzieje, że będzie dla mnie wyrozumiały.

Od początku, tym razem chciałbym go zrobić jak najbardziej wierny oryginałowi.

Na razie zabieram się za kupowanie brakujących farb oraz za poszukiwanie wzorca, nie ukrywam, że chciałbym go wykonać z złożonymi skrzydłami :

 

Zobaczymy co z tego wyjdzie, mam nadzieję, że pomożecie

np. o taki

B

[Mariucha]

[abtb]

Jak się Dafi posunie to się dosiądę

 

Tylko dlaczego TBD-1?

Miało chyba być na "czarno" i z rozkładówką

[Bengal]

Miało chyba być na "czarno" i z rozkładówką

Wdowa musi poczekać na ładne kalki.

[Mariucha]

Jak się Dafi posunie to się dosiądę

Miejsca w brud, ale na środka siędzę JA

[makinen]

Ooooo! Kolejny Pacyfik! Z dziką rozkoszą popatrzę.

[Bengal]

Jeśli to do mnie pytanie to nie potrafię odpowiedzieć, bo nie znam tego koloru Vallejo ani nie wiem co chcesz pomalować.

C351 to kolor po coś stworzony, ja gdzieś chyba zetknąłem się z informacją (nie wiem ile w tym prawdy, a może coś mi się pomyliło), że to taki stary interior green, stosowany kiedyś w takim samym celu jak dzisiejszy interior green.

 

Podchodząc do sprawy z drugiej strony: jeśli instrukcja malowania każe użyć C351 (bądź odpowiednik FS), a nie jesteś jakimś kolorystycznym nazistą, to możesz spokojnie użyć C58 i różnicy pewnie nikt nie zauważy.

Gdybyś jednak powinien użyć Zinc CHromate II Type I i chciałbyś go użyć, to kupuj zestaw Gunze.

 

 

Przenoszę zadane pytanie do mojego warsztatu, bo od razu powinienem je tu umieścić

Więc, czy lepiej kupić zestaw dla jednego koloru C351 czy mogę wnętrze pomalować farbą vellejo 71.010 FS34098 ?

 

Ooooo! Kolejny Pacyfik! Z dziką rozkoszą popatrzę.

Postaram się nie zawieść

[Mariucha]

 

[Bengal]

Jest różnica, dzięki.

[Solo]

 

Jeśli założyć że ten na górze to odpowiednik C351 a na dole C58, to w rzeczywistości jest dokładnie odwrotnie.

Interior Green, jak pisałem, jest odrobinę jaśniejszy i bardziej żółtawy.

Ale ta grafika dobrze oddaje minimalną różnicę między kolorami.

[Bengal]

To inaczej, czy GWH podaje poprawny kolor tj. C351 ?

[Solo]

Czy to ważne skoro różnica jest tak niewielka?

[Bengal]

Nie wiem, dla mnie żadna nie chce liczenia nitów

[Mariucha]

Interior Green, jak pisałem, jest odrobinę jaśniejszy i bardziej żółtawy.

Skąd wiesz?

[Solo]

Postawiłem oba słoiczki obok siebie.

[Mariucha]

Aha, mówisz o farbie, którą masz w słoiczkach. Bo myślałem przez chwilę, że o Interior Green, że jest inny niż na powyższych próbkach.

[Solo]

Mówiąc o Interior Green mam ciągle na myśli wyłącznie C058 Gunze.

[Mariucha]

To C058?...

 

[Solo]

Nie, to H058, mój błąd z literką:

https://www.mojehobby.pl/products/58-Interior-Green-Semi-gloss-US-WWII.html

[Solo]

Nie wiem, dla mnie żadna nie chce liczenia nitów

 

Za zestaw z C351 zapłacisz ok. 35 zł, a za H058 10 zł, więc po co przepłacać.

[Mariucha]

Ponieważ sam się jeszcze ciągle uczę - w jakim sprzęcie występuje kolor proponowany przez Gunze pod nazwą Interior Green i symbolem H058?

[Solo]

W wielu różnych samolotach, a co konkretnie masz na myśli?

[Mariucha]

Bo nijak nie wygląda mi to na Interior Green ANA 611, a tym chyba właśnie kolorem malowany był środek samolotu z tego wątku... Tak myślę. Więc może to jest jakiś interior green, ale raczej nie ten. Idąc tym tropem, można użyć jakiejkolwiek farby okołozielonooliwkowej przypominającej bardziej ANA 611, nie sugerując się taką czy inną nazwą na farbce. Ale to takie moje luźne uwagi

[Solo]

Sporo interior greena używano w jetach zimnowojennych: we wnękach podwozia, komorach silnika, hamulcach.

W propsach to nie wiem jak było.

[Bengal]

Nie wiem, dla mnie żadna nie chce liczenia nitów

 

Za zestaw z C351 zapłacisz ok. 35 zł, a za H058 10 zł, więc po co przepłacać.

 

dlatego zadałem to pytanie

pewnie nawet 352 (FS33481) 364 (BS283) nigdy nie użyję