Coppercat Posted November 4, 2018 Share Posted November 4, 2018 (edited) Od pewnego czasu dłubię sobie kolejny projekt. Zamysł był taki, żeby zrobić dwa modele garbusa w takim mniej więcej zestawieniu: Do budowy przygotowałem dwie sztuki Tamiy'owego żuczka z 1966 roku, transkit CI Models i blaszki Eero Kumanto (Finlandia). Do tej pory udało mi się troszkę posunąć prace nad modelami. Przedstawiam stan obecny. Wszystko jeszcze surowe, ciągle poprawiane. Wersja safari. Będzie dwukolorowa (zielony-kość słoniowa). Wyciąłem drzwi, usunąłem wszystkie listwy z nadwozia (i nie tylko), otworzyłem wloty powietrza z tyłu budy, zrobiłem bruzdy na uszczelki między częściami karoserii itp. Deska rozdzielcza. Popsuta do bólu,a to jeszcze nie koniec Maska silnika. Dwie wersje, obie mi nie pasują..... Wnętrze bagażnika. Surowe. Gotowe do przeróbek. Tapicerka drzwi. Usunięte wszystko, co się dało. Będzie dorabiane od podstaw. Siedzenia. Będą uchylne. Obecnie po szpachlowaniu. Przed cięciem. Karoseria w podkładzie. Drzwi już na zawiasach. Elementy do budowy zawiasów. Koła (do końcowej kosmetyki) Wersja VAN. Będzie brązowa z żółtymi kalkami. Z żółtymi, bo nie mam możliwości wydrukowania białych Bagażnik z pokrywą. Siedzenia. Z lamówkami, uchylne. Do końcowej kosmetyki. Szablony do wyginania drutów stelażu siedzeń. Elementy karoserii po usunięciu zbędnych rzeczy i wycięciu drzwi. Prototyp deski rozdzielczej. Podłoga części transportowej. Koła (do końcowej kosmetyki) I tyle na już...... Edited June 6, 2020 by Coppercat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted November 5, 2018 Share Posted November 5, 2018 Kolejny świetny projekt, kibicuję;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
toled Posted November 5, 2018 Share Posted November 5, 2018 Fajny projekt się szykuje. Mam wielki sentyment do garbusa z Tamki, bo był to mój pierwszy model cywila ;-) A jakbyś chciał sobie dorobić sporo roboty - oświetl je. Jest to wtedy paskudna i trudna robota, bez światłowodów ani rusz ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted November 5, 2018 Share Posted November 5, 2018 Co prawda, nie należę do miłośników garbusa, ale Twoja robota zapowiada się fantastycznie. Przybliż mi, co to za blaszki i średnica nitów na zawiasy, bo też muszę zrobić w moim modelu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted November 5, 2018 Author Share Posted November 5, 2018 Blaszki mosiężne 0.2 mm. wycinane nożyczkami. Rureczka mosiężna (miedziana ?) Albion Alloys fi 0.5 mm (wewnątrz). Można dać inną, ale AA są cienkościenne. Rurka cięta czeską piłką na równe kawałeczki. Potem lutowanie i gotowe. Nity RB Models 0.5 x 0.8 x 3 mm czyli najcieńsze z oferty. Takie zawiasy sobie przećwiczyłem robiąc Forda '32 (ZZ Top). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wuen Posted November 6, 2018 Share Posted November 6, 2018 podziwiam zapał i dążenie do ideału w odzwierciedleniu rzeczywistości - szykuje się kolejny model redukcyjny z prawdziwego zdarzenia - ja już nie mam takiej cierpliwości - no i oczy już nie te co kiedyś... czas na większe skale ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
model11 Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Cześć, Można gdzieś w PL kupić tak cienką rureczkę fi 0,5mm? Szukam ale nie widzę, może możesz odsprzedać kawałek? Przymierzałem się wiele razy do cięcia drzwi i różnych pokryw ale nie wiedziałem jak wykonać estetyczne zamknięcie z wyjątkiem plastikowej lub drucianej "łapki" podtrzymującej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted November 16, 2018 Author Share Posted November 16, 2018 Można kupić bez problemu np. tutaj (jeżeli potrzebujesz cienkościennej. Lub tutaj (jeżeli mogą być o trochę grubszej ściance). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thalgonis Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Przepraszam za OT, ale czy z takich rureczek jak np. te wyżej zapodane z Martoli, można by zrobić rurkę pitota w skali 1:35? Rozumiem, że jedno w drugie ładnie by się wsunęło... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted November 16, 2018 Author Share Posted November 16, 2018 Nie mam pojęcia jakie wymiary są potrzebne w 1:35, ale można zakupić zestaw dopasowanych do siebie rurek np. takich. (0.3 0.5 0.7 0.9 mm) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thalgonis Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Verydankeszenke Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted January 17, 2019 Author Share Posted January 17, 2019 (edited) Napiszę parę słów, żeby nie było, że projekt umarł. Prace idą pełną parą, tylko nie mam czasu robić fotek i wrzucać. Aktualny stan z fotkami z tzw. międzyczasu. Silniki zrobione. Brakuje Paru szczegółów do Van'a, ale to uzupełnię po wstawieniu silnika do ramy. Stan z początku miesiąca: Kierownice i wnętrze. Kasta dostała kolory bazowe. Van powstaje w bólach, bo nie wszystko pasuje ..... Parę pornograficznych zbliżeń na zamontowany kompletny silnik. Niestety do Van'a silnik nijak nie pasował Dogrzebałem się do dokumentacji, z której wynika, że silnik wystawał ponad podłogę w części ładunkowej. Nie pozostało nic innego, jak wyrąbać dziurę w podłodze..... Teraz trzeba dobudować jakąś obudowę. Może nawet ruchomą, żeby silnik można było oglądać. Obecnie Van wygląda tak: Zielony ciągle jest "dozbrajany". Bardzo wkurzyło mnie kiepskie spasowanie kasty z podwoziem, co powodowało duży prześwit nad przednimi kołami: W środku dorobiłem custom'owy lewarek i półkę pod deską rozdzielczą. Na koniec kilka fotek z wczorajszych przymiarek. I tyle. Edited June 6, 2020 by Coppercat 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Messer Posted January 17, 2019 Share Posted January 17, 2019 Bardzo fajnie to wygląda Jacku. Półka nie przeszkadzała by we wsiadaniu i kierowaniu autem - wydaje się dość szeroka? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted January 17, 2019 Author Share Posted January 17, 2019 Tomku, nie sądzę, żeby był problem. W oryginale też tak jest: Te półki były montowane w wielu wariantach, ale lokalizacja i rozmiar jak wyżej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
toled Posted January 18, 2019 Share Posted January 18, 2019 A ja tam widzę kabelki Jednak zdecydowałeś się na podświetlanie? O ile to nie tajemnica, mógłbyś zdradzić gdzie kupujesz te kabelki i przyciski do swoich podstawek? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted January 18, 2019 Author Share Posted January 18, 2019 Kabelki biorę skąd tylko mogę (mini słuchawki, myszy komputerowe itp.). Kupuję też na portalach aukcyjnych i w moim ulubionym sklepie elektronicznym tme.eu Najlepsze są takie: Występują w czterech kolorach (czarny, czerwony, żółty i niebieski). Wadą jest ich cena. Przyciski kupowałem do tej pory w lokalnym sklepie z częściami elektronicznymi, ale go zlikwidowali. Pozostaje tme.eu Biorę małe przyciski jednopozycyjne tzw. wandalooporne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted January 18, 2019 Share Posted January 18, 2019 Już miałem wysłać zapytanie co się dzieje z garbusami, ale wyczułeś mnie chyba telepatycznie i pokazałeś co robisz. Jak zwykle super. Czy planujesz skończyć na Bytom? W dniu 17.01.2019 o 17:07, Coppercat napisał: Bardzo wkurzyło mnie kiepskie spasowanie kasty z podwoziem, co powodowało duży prześwit nad przednimi kołami: Patrząc na zdjęcia oryginału, to większość ma taki duży prześwit. Właściciele garbusów zawsze chwalili ich miękkie zawieszenie, więc prześwit pustego auta musiał być duży. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted February 13, 2019 Author Share Posted February 13, 2019 (edited) Prace nad garbusami posuwają się naprzód. Nie bardzo mam czas, żeby prowadzić ten warsztat regularnie, ale postaram się co jakiś czas wrzucać aktualności z placu boju. Robota nad wersją VAN utknęła w momencie, gdy potrzebowałem kalek na boki budy. Próbowałem poradzić sobie sam z drukiem tych kalek. Niestety okazało się to sporym problemem. Pierwsza próba polegała na druku na czystym arkuszu kalkomanii na zwykłej drukarce atramentowej. Oczywiście biały kolor nie wchodził w rachubę Wydrukowałem więc w ciemnej żółci. Wyszło całkiem fajnie. Na czym polega problem w tej zabawie zrozumiałem po położeniu kalek na modelu. Żółty wydruk położony na ciemno brązowym tle poprostu zniknął Zacząłem więc kombinować inaczej. Wydruk laserowy też się nie sprawdził (ten sam efekt). Chodziłem po znanych mi punktach ksero, drukarniach itp. miejscach wypytując o możliwość sensownego wydruku. Niestety nikt nie chciał się tego podjąć. Pozostał mi telefon do przyjaciela, ostatnie koło ratunkowe. Zadzwoniłem do Andrzeja (Marak). Okazało się, że On wie jak to zrobić. Potrzebny w takim przypadku jest biały tzw. poddruk lub wydruk sitodrukiem. Andrzej dzięki swoim kontaktom spowodował wydrukowanie kalek i to nie żółtych (wg mojego projektu), ale białych i srebrnych. Sprawdziło się genialnie Dzięki Andrzeju Trudno zrobić fotkę białych kalek wydrukowanych na prawie białym tle więc wybaczcie jakość, ale kalki wyszły tak: Czy prędzej położyłem jeden komplet na budzie. Wyszło tak: I to jest to, czego mi było trzeba. Dzięki pomocy Marak'a udało się rozwiązać problem i to nie mały. Jeszcze raz dziękuję Andrzeju. Dalej wrzucam fotki z aktualnego stanu prac nad VAN'em: Proszę o ew. pytania. Chętnie odpowiem. Edited June 6, 2020 by Coppercat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Parahyba Posted February 13, 2019 Share Posted February 13, 2019 Uwielbiam oglądać Twoje warsztaty! Co to za chrom na zegarach? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted February 13, 2019 Author Share Posted February 13, 2019 Molotow oczywiście (bo tak najprościej ) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Parahyba Posted February 13, 2019 Share Posted February 13, 2019 (edited) Bardzo precyzyjnie to robisz! Te obramówki zegarów wyglądają dla mnie jak elementy fototrawione Marker 1mm? Zdarzyło Ci się, że maźnąłeś nie tam gdzie trzeba? Używasz przy tym taśm lub maskoli? Edited February 13, 2019 by Parahyba Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
toled Posted February 13, 2019 Share Posted February 13, 2019 Kurczę, muszę w końcu zainwestować w 1mm i 2mm Molotowa, trochę kosztuje, ale wygoda jest bezcenna, szczególnie, gdy będzie trzeba malować ramki okien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted February 13, 2019 Author Share Posted February 13, 2019 14 minut temu, Parahyba napisał: Bardzo precyzyjnie to robisz! Te obramówki zegarów wyglądają dla mnie jak elementy fototrawione Marker 1mm? Zdarzyło Ci się, że maźnąłeś nie tam gdzie trzeba? Używasz przy tym taśm lub maskoli? Bo to są rameczki PE Wypolerowane i maźnięte Molotow'em. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
portalus Posted February 13, 2019 Share Posted February 13, 2019 Z czego były te blaszki, że po polecę musiałeś je jeszcze mołotowem potraktować? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coppercat Posted February 13, 2019 Author Share Posted February 13, 2019 Blaszki były z alpaki. Pomalowałem, żeby odcień był jednakowy na wszystkich chromach w kabinie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.