Jak 3 Heller 1/72

[myszaty]

Jaczek powolutku się klei, robi się z tego całkiem przyzwoity, moim skromnym zdaniem, model...

Teraz zaczynam żałować że nie popracowałem nad wnękami podwozia...

Tym bardziej że dostał lufki i pitota z igieł i nawet amt-17 z pactry nieźle siadł...

[Moses]

powierzchnia skrzydła nie jest dładka, będą kalki świeciły 

[myszaty]

Będzie polerka - warstwa bezbarwnego jest ,,zacna", powinno się wygładzić.

 

[myszaty]

Żeby nie było, że się obcyndalam...Jak 3 się robi.

Zawaliłem sprawę, zapomniałem o szybie pancernej w kokpicie,  przykleiłem i obszpachlowałem owiewkę...

i pomalowałem

[myszaty]

Dzisiejsza aktualizacja:

Stoimy na kołach.

Osłony blaszka - nadal się nie dogaduje z nimi...kilka drucików i igieł, niezbyt zgodnie  ale orginał z wypraski strasznie toporny, zastanawiam się nad wydechami, te z wypraski mało widoczne, chyba quickbost robi...

[Moses]

Not bad. Licze na jakieś brudzonko, aby nudno nie było.

[myszaty]

o tego to się obawiam, wybitnie nie potrafię....

[myszaty]

Dostał kalki, w sumie z tego co znalazłem w szufladzie, próbowałem go też pobrudzić...wyszło jak wyszło...jescze mat i zobaczymy...

Na tym szaro - szarym mało co widać, chciałem okopcić wydechy a wyszła szaroczarna plama...łosz z olei też tylko przygasił i wyrównał kolory.

A dół ... no dół, jak lej po bombie.

 

Kto nie ryzykuje ten gipsu nie nosi.

Koniec.

p.s galeryjka będzie...spoko.

[DamianosPL]

Blade te kolory czy mi sie wydaje takie jakies za ciemnie.  

[Staryfajter1954]

Całkiem nieźle to wygląda :).

[tomekk]

Fajny, myślę że problem z kolorami to kwestia aparatu. Będzie ożywiony kalkomaniami i będzie alegancki.

[myszaty]

Farby to paleta/zestaw Pactry - amt 17/ amt11/amt12.

Wszystko ściemniało po zaolejowaniu umbrom i czarnom.

A oświetlenie mam marne...muszę coś wykombinować.

A tu fotka rodzinna:

Jak 3 Zvezda ( pędzel i pierwsze próby aeroa)  i Jak 3 Heller i Jak 1 z AH.

Najbardziej rzuca się w oczy kształt nosa...

 

[Moses]

Pierwsze koty za płoty z brudzeniem. 

Po pierwsze nie trzymaj się jednego koloru, w szczególności u spodu. Tam powinno być brudno od gleby, czyli brązy i beże a nie czarno. Popatrz na zdjęciach samolotów, gdzie i jak brud sie zbiera. Na pewno więcej brudu na osłonach podwozia czy za wnękami podwozia. Dobrze kombinowalesnale kolorki nie te. Po próbuj cieniowania, jak zauważyłeś i Despoty na jego Wildcatie, ożywia to model. No i na koniec. Nie wiem jak zachowuje się pactra w aero, ale kładziesz ją za grubo. Nie masz pokryć modelu farba za pierwszą warstwa. 2-3 a czasami i więcej w zależności od koloru i potrzeby uzyskania efektu. I spróbuj nie malować całego modelu na raz ale panelami. 

[myszaty]

Pactra kładzie się całkiem fajnie (choć większość maluję i tak tamiyą), tu po prostu niby kolory były już gotowe, rozrabiam farby baaardzo rzadko, 1:5/1:8 a taka jednolitość i wrażenie grubości wynika chyba z braku preszajdingu: jest tylko podkład ueno,  szczególnie na  niebieskim widać jego brak, lepiej by było machnąć białym primerem alclada i próbować zrobić preszajding.

 

Nie ukrywam że mam skrzywienie pt. równo pomalowane, czyli pokryte w 100%, a tu trzeba wstrzymać rękę by wszystkiego nie zamalować i to jest dla mnie  najtrudniejsze.

Ważne też jest to że chyba mam  w końcu zgrany lakier pod oleje  (X22) którego nie rusza terentyna czy sykatywa.

 

[greatgonzo]

Myślę, że Mosesowi może chodzić o fakturę powierzchni, którą można podejrzeć na niektórych fotkach w miejscach, gdzie model łapie światło. Wygląda to podejrzanie.  Co prawda uważam, że tu z wnioskami trzeba ostrożnie, bo oprócz możliwości przekłamań  zdjęć dochodzi kłopot z odbiorem skali na powiększeniach. Ale na koniec, Ty widzisz model na żywo i możesz ocenić te sprawy.

O stosowaniu różnych technik malarskich piszę nieco w AeroPlanie 3/2015. Mam wrażenie, że kilka zdań mógłbyś uznać za warte uwagi przy Twoim podejściu.

[myszaty]

1. na pewno miejscami jest za dużo warstw - mam z pracy stary nawyk: maluj do pokrycia.

( choć już nie maluje z 15 lat) , ale gdzieś w świadomości to pokutuje

2. bezbarwny trochę mi się zbarankował tudzież wyszła skórka pomarańczy choć polerowałem

3. na wypukłych liniach podziału i nitach chyba łosz tak nie siada jak na wklęsłych, nie ma gdzie zostać...więc trzeba delikatnie, lepiej to było robić pędzlem w poprzek jakimś smołkiem lub panel linerem.

4. no i niestety czy ,,stety" aby zrobić wiarygodne ślady, trzeba minium poznać kostrukcję obiektu.

co, gdzie i skąd wyciekło, i jakie zjawisko rozpaćkało je dookoła.

To akurat mam na codzień,  przykład:  wentylator w zamkniętej przestrzeni i wyciek oleju z napędu...jest wszędzie tylko nie tam skąd cieknie