piotrkur Napisano Wtorek o 09:27 Share Napisano Wtorek o 09:27 Dajesz z tematem!ile będzie widać z tego "przedziału kierowcy" po zamontowaniu wszystkiego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lipstein Napisano Wtorek o 10:20 Autor Share Napisano Wtorek o 10:20 51 minut temu, piotrkur napisał: ile będzie widać z tego "przedziału kierowcy" po zamontowaniu wszystkiego Zrobię dzisiaj przymiarkę, jak rodzina pójdzie spać. Muszę ogolić wszystko z imitacji uchwytów i zdecydować, czy wiercimy pod uchwyty z drutu, czy tylko doklejamy te uchwyty z blaszki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrkur Napisano Wtorek o 10:28 Share Napisano Wtorek o 10:28 Z blaszki będą płaskie,a uchwyty raczej powinny być "okrągłe".. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrkur Napisano Wtorek o 10:34 Share Napisano Wtorek o 10:34 13 minut temu, Lipstein napisał: Zrobię dzisiaj przymiarkę, jak rodzina pójdzie spać. Muszę ogolić wszystko z imitacji uchwytów i zdecydować, czy wiercimy pod uchwyty z drutu, czy tylko doklejamy te uchwyty z blaszki Ok już nie trzeba.. :-)widać wszystko.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lipstein Napisano Wtorek o 10:55 Autor Share Napisano Wtorek o 10:55 Kur.... , źle tą osłonę wkleiłem...? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrkur Napisano Wtorek o 12:04 Share Napisano Wtorek o 12:04 Odwrotna strona? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lipstein Napisano Wtorek o 12:59 Autor Share Napisano Wtorek o 12:59 (edytowane) Nie - dolny wspornik lewej osłony (płaszczyzna pozioma, część chyba nr C28) jest w rzeczywistości (tj. tak chyba wynika ze zdjęcia prawdziwego działa) POD zębatką umożliwiającą za pomocą korbki obrót działa w poziomie, tylko idąc za instrukcją nie da się tego wspornika z osłoną/dwa elementy tak wkleić ... Z drugiej strony patrząc - to działo miało niewielki kąt obrotu lewo/prawo, bo można było to ustawić manewrując całym pojazdem, co może powodować, że ta jeb.... osłona NIE MUSIAŁA mieć dużego kąta wychylenia w lewo i nie zahacza w modelu o tą zębatkę .... Edytowane Wtorek o 13:16 przez Lipstein Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adams M1A1 Napisano Wtorek o 16:39 Share Napisano Wtorek o 16:39 No i masz. Mam teraz Windowsa 11 i nie mogę znaleźć moich ulubionych zaufanych stron min. tych z oznakowaniem US Army, ale poradziłem sobie w inny sposób, zresztą jak widzę już to rozkmniłeś. Obejrzałem sobie zdjęcia rozmaitych "księży" i wychodzi że nr inwentarzowy, jak słusznie zauważyłeś powinien zaczynać się od 40, co do przyczepki to naprawdę fajna rzecz , ale nie za ponad 154 zł, ten pojazd jest z Normandii, a wtedy wszystko było jeszcze raczej regulaminowe , w późniejszym okresie można by podpiąć zwykłego "BenHura" i byłoby dobrze ( widziałem kiedyś takie zdjęcie że M10 właśnie taką przyczepę wlókł), tak dla informacji podam że przyczepy też były oznakowane "Bumper Code" malowanym na tylnej burcie , który był "Bumper Code'm" holownika ale zakończonym literką "T" ( trailer) czyli w tym wypadku byłoby to 2^14F B7T . Pytasz o podłogę? Patrząc jak były malowane "pancerne kabriolety" czyli wszystkie te pojazdy bez dachu jak M3 Halftrack , M10 czy inny M20 były malowane całościowo Olive Drab, więc myślę że ten "ksiądz" też powinien być tak pomalowany . Pozdr. A. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lipstein Napisano Wtorek o 18:26 Autor Share Napisano Wtorek o 18:26 Różnica w położeniu górnej krawędzi prawej osłony po przyłożeniu płyty czołowej jest widoczna, o jakiś 1mm. Nie wiem, co z tym zrobić, bo przyklejone na amen. Podłogę, transmisję i skrzynię biegów przemaluję na OD. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lipstein Napisano wczoraj o 12:16 Autor Share Napisano wczoraj o 12:16 Koła i wózki; koła maluję osobno Rubber Black maskując taśmą Tamki pomalowane wcześniej szprychy, bo mi się nie chce już pędzlem i nie mam takiej ręki jak kiedyś. Kółka z taśmy wycinam cyrklem Olfa do kółek, bo mi szkoda kasy na maski sklepowe, a jedna sesja malarska ich nie niszczy i mogę je później wykorzystać; wiadomo, prawie Krakus... 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.