M7 Priest z okresu D-Day, Dragon, 1:35

[piotrkur]

Dajesz z tematem!ile będzie widać z tego "przedziału kierowcy" po zamontowaniu wszystkiego?

[Lipstein]

51 minut temu, piotrkur napisał:

ile będzie widać z tego "przedziału kierowcy" po zamontowaniu wszystkiego

 

Zrobię dzisiaj przymiarkę, jak rodzina pójdzie spać. Muszę ogolić wszystko z imitacji uchwytów i zdecydować, czy wiercimy pod uchwyty z drutu, czy tylko doklejamy te uchwyty z blaszki

[piotrkur]

Z blaszki będą płaskie,a uchwyty raczej powinny być "okrągłe"..

[piotrkur]

13 minut temu, Lipstein napisał:

 

Zrobię dzisiaj przymiarkę, jak rodzina pójdzie spać. Muszę ogolić wszystko z imitacji uchwytów i zdecydować, czy wiercimy pod uchwyty z drutu, czy tylko doklejamy te uchwyty z blaszki

Ok już nie trzeba.. :-)widać wszystko..

[Lipstein]

Kur.... , źle tą osłonę wkleiłem...?

[piotrkur]

Odwrotna strona?

[Lipstein]

Nie - dolny wspornik lewej osłony (płaszczyzna pozioma, część chyba nr C28) jest w rzeczywistości (tj. tak chyba wynika ze zdjęcia prawdziwego działa) POD zębatką umożliwiającą za pomocą korbki obrót działa w poziomie, tylko idąc za instrukcją nie da się tego wspornika z osłoną/dwa elementy tak wkleić ... Z drugiej strony patrząc - to działo miało niewielki kąt obrotu lewo/prawo, bo można było to ustawić manewrując całym pojazdem, co może powodować, że ta jeb.... osłona NIE MUSIAŁA mieć dużego kąta wychylenia w lewo i nie zahacza w modelu o tą zębatkę ....

Edytowane 13 Stycznia przez Lipstein

[Adams M1A1]

No i masz. Mam teraz Windowsa 11 i nie mogę znaleźć moich ulubionych zaufanych stron min. tych  z oznakowaniem US Army, ale poradziłem sobie w inny sposób, zresztą jak widzę już to rozkmniłeś. Obejrzałem sobie zdjęcia rozmaitych "księży" i wychodzi że nr inwentarzowy, jak słusznie zauważyłeś powinien zaczynać się od 40, co do przyczepki to naprawdę fajna rzecz , ale nie za ponad 154 zł, ten pojazd jest z Normandii, a wtedy wszystko było jeszcze raczej regulaminowe , w późniejszym okresie można by podpiąć zwykłego "BenHura" i byłoby dobrze ( widziałem kiedyś takie zdjęcie że M10 właśnie taką przyczepę wlókł), tak dla informacji podam że przyczepy też były oznakowane "Bumper Code" malowanym na tylnej burcie , który był "Bumper Code'm" holownika ale zakończonym literką "T" ( trailer) czyli w tym wypadku byłoby to 2^14F B7T . Pytasz o podłogę? Patrząc jak były malowane "pancerne kabriolety" czyli wszystkie te pojazdy bez dachu jak M3 Halftrack , M10 czy inny M20 były malowane całościowo  Olive Drab, więc myślę że ten "ksiądz" też  powinien być tak pomalowany . Pozdr. A.

[Lipstein]

Różnica w położeniu górnej krawędzi prawej osłony po przyłożeniu płyty czołowej jest widoczna, o jakiś 1mm. Nie wiem, co z tym zrobić, bo przyklejone na amen.

Podłogę, transmisję i skrzynię biegów przemaluję na OD.

[Lipstein]

Koła i wózki; koła maluję osobno Rubber Black maskując taśmą Tamki pomalowane wcześniej szprychy, bo mi się nie chce już pędzlem i nie mam takiej ręki jak kiedyś.

Kółka z taśmy wycinam cyrklem Olfa do kółek, bo mi szkoda kasy na maski sklepowe, a jedna sesja malarska ich nie niszczy i mogę je później wykorzystać; wiadomo, prawie Krakus...

[Lipstein]

Coś tam podłubałem, skleiłem też drugi zasobnik na pociski. Blaszki Voyagera miałem w ręku pierwszy raz i nigdy  wcześniej tak miło się nie kleiło: wszystko pasuje idealnie. 

[patrykd]

OMG. Debondera używaj

[Evildead]

Troszkę te zapinki nie do końca siadły w te dwa otworki, ale z czasem jak poćwiczysz będzie tylko lepiej :), najlepiej je robić po całości i w gotowe wkładać te paliki czy co tam jest w tej kabinie, często te paliki, czy tam inne trzonki są za grube więc trzeba szlifować żeby zatrzaski się zamknęły.

Edytowane Sobota o 11:41 przez Evildead

[Lipstein]

Zapinki były niezłym wyzwaniem, po malowaniu nie wyszło najgorzej. Debonder mam i czasem używam, tutaj też się przydał, może jeszcze to nim przetrę jak dobrze wyschnie. Będę robił te tuby na pociski z papieru i wtedy śladów kleju w zasobnikach nie będzie widać 

Edytowane Sobota o 12:07 przez Lipstein

[Evildead]

1 minutę temu, Lipstein napisał:

Zapinki były niezłym wyzwaniem, po malowaniu nie wyszło najgorzej.

No niestety upierdliwe to i delikatne, ale warte zachodu.

[Lipstein]

No, będę musiał zainwestować w większą lupę lub okulary +1. Blaszki trzeba wygrzać, inaczej jest masakra z wyginaniem.

Edytowane Sobota o 12:13 przez Lipstein

[Evildead]

1 minutę temu, Lipstein napisał:

No, będę musiał zainwestować w większą lupę lub okulary +1

Albo kielicha na odwagę 

[Lipstein]

Nie, zero browara przy robocie...

Edytowane Sobota o 12:51 przez Lipstein

[piotrkur]

22 godziny temu, Lipstein napisał:

Nie, zero browara przy robocie...

Nikt nie jest doskonały

[Lipstein]

Coś tam do przodu:

[Greif]

Wywal DS bo to zło, moje z Tygrysa P się rozpadły, w Sextonie w worku wytrącił się jakiś olej i też popękały jak kruche szkło. 

[Lipstein]

Godzinę temu, Greif napisał:

Wywal DS bo to zło,

 Hm.......? co to DS?

Edytowane 7 godzin temu przez Lipstein

[martinello]

28 minut temu, Lipstein napisał:

 Hm.......? co to DS?

Gumowe gąsienice "made in dragon"

[Lipstein]

Nie mam gumiaków, Magic Tracks zamiast tego... Boję się, jak to poskładam.

Jak wam się wydaje, kierowca tego pojazdu miał na głowie regulaminowy hełm piechoty M1, czy hełm czołgowy ze słuchawkami? A może furażerka/czapka polowa/garnizonowa? Bo że na lewym ramieniu miał kolorowy trójkącik 2 AD, to chyba pewne. No i letni mundur.