[W] Dornier Do17 Z-2 (ICM, 1/48)

[jachud3]

W dniu 6.03.2024 o 09:33, Thalgonis napisał:

To nie jest preshading na marmurku tylko marmurek na czarnym podkładzie z pomijaniem linii łączenia blach.

Tak, to widać - chodzi mi o to że właśnie to pomijanie wyszło perfekcyjnie jak od linijki, a to już dyscyplina ręki

[lord_karton]

 Ile czasu zajmuje zrobienie takiej podmalówki (tak mniej więcej w godzinach)?

[slawbo]

4 godziny temu, jachud3 napisał:

Tak, to widać - chodzi mi o to że właśnie to pomijanie wyszło perfekcyjnie jak od linijki, a to już dyscyplina ręki

 

Ale wiesz, że Thalgonis zamaskował łączenia wąska taśmą, potem machnął marmurek i po zdjęciu taśmy wygląda, jakby mu się ręka nie trzęsła?  

[Thalgonis]

Godzinę temu, lord_karton napisał:

 Ile czasu zajmuje zrobienie takiej podmalówki (tak mniej więcej w godzinach)?

3-4 godzinki (obie strony) <- oczywiście mówimy tu o tym małym bydlaku - przy takim meśku 109 to o wiele mniejsza powierzchnia 

57 minut temu, slawbo napisał:

 

Ale wiesz, że Thalgonis zamaskował łączenia wąska taśmą, potem machnął marmurek i po zdjęciu taśmy wygląda, jakby mu się ręka nie trzęsła?  

Thalgonis nic nie maskuje, co najwyżej ciosy publiki 

Edytowane 7 Marca przez Thalgonis

[BRAVO112]

6 godzin temu, slawbo napisał:

zamaskował łączenia wąska taśmą, potem machnął marmurek

to chyba jedyne rozsadne wyjscie....ale ja sie nie znam

[Thalgonis]

Dobra, dziura na plecach „zatkana” 

 

 

 

PS. ma ktoś może zdjęcie z jakiegoś wydawnictwa jak wysoko podnosiły się klapy na silnikach? Wszystko co znajduję w sieci to albo ze zdjęctymi całkowicie albo zamknięte...

Edytowane 11 Marca przez Thalgonis

[Wojtu204]

Tu jest kilka fotek, może pomogą:

 

https://www.destinationsjourney.com/historical-military-photographs/dornier-do-17-in-finnish-service/

[Adamo722]

Zostaw jak jest zamknięte.

[barszczo]

12 godzin temu, Thalgonis napisał:

ma ktoś może zdjęcie z jakiegoś wydawnictwa jak wysoko podnosiły się klapy na silnikach? Wszystko co znajduję w sieci to albo ze zdjęctymi całkowicie albo zamknięte...

Jak wrócę do domu to pogrzebię, coś powinno być .

[Thalgonis]

10 godzin temu, Adamo722 napisał:

Zostaw jak jest zamknięte.

Dlaczego?  Z taką jedną stroną podniesioną też fajnie wygląda...

 

 

Godzinę temu, barszczo napisał:

Jak wrócę do domu to pogrzebię, coś powinno być .

Już dziękuję - w tym linku od Wojtu204 znalazłem podniesione  

[Adamo722]

Nie zrozumieliśmy się  dla mnie klapy to te żaluzje z tyłu silnika (klapki) natomiast tobie chodziło o osłony 

[Thalgonis]

No fakt, źle określiłem o co mi iiii 

[barszczo]

8 godzin temu, Thalgonis napisał:

Już dziękuję - w tym linku od Wojtu204 znalazłem podniesione  

Dokładnie te zdjęcia chciałem wrzucić, są na fińskiej stronie SA-Kuva. Generalnie jest tam mnóstwo zdjęć używanych przez Finów samolotów i sprzętu w doskonałej jakości. Jakbyś chciał te fotki w większej rozdzielczości to pisz. A co do osłon, to dość istotne są tam charakterystycznie wygięte ich podpórki.

[Thalgonis]

Ciąg dalszy nastąpi(ł) 

 

 

[Baas ArK]

Już wygląda dobrze.

Tak z ciekawości w celu samodoskonalenia. Na jakim ciśnieniu i przy jakim rozcieńczeniu malujesz? Ile warstw (jak dotychczas)? Pytam, bo cały czas mam tendencję do zalewania i całe wcześniejsze przygotowania idą się kochać.

[panDespota]

Malowanie fajnie się zapowiada, ale ta szpara na przodzie oszklenia dramat. 

[Thalgonis]

1 godzinę temu, Baas ArK napisał:

Już wygląda dobrze.

Tak z ciekawości w celu samodoskonalenia. Na jakim ciśnieniu i przy jakim rozcieńczeniu malujesz? Ile warstw (jak dotychczas)? Pytam, bo cały czas mam tendencję do zalewania i całe wcześniejsze przygotowania idą się kochać.

Wszystko co robię - czy to lotniki czy lądowniki - jadę na w miarę niskim ciśnieniu i dobrze rozrzedzonej farbie. Te czarno białe przygotowanie pod spodem to biała farba 1:10  (na czarnym podkładzie). Kolory bazowe czy też camo to najczęściej 1:5 lub 1:6. Przy takim rozrzedzeniu oczywiście kilka cienkich warstw na niskim ciśnieniu. Pomiędzy warstwami często pomagam sobie suszarką, bo farba mokra wyraźni inaczej kryje tę całą misterną robotę pod spodem  A ilość warstw to już różnie - trzeba patrzeć czy jeszcze widać coś na spoddzie… Trudno to opisać, bo też zależy to od koloru i farby. Ja 90% tego o psikam to gunziaki na mlt.

[Thalgonis]

Skalkowany 

 

[barszczo]

Bardzo ładnie . Silniki jednak pozamykane?

[Thalgonis]

Nie, będzie z jednej strony otwarte. To jeszcze nie koniec przecie

[Thalgonis]

No i się zrobił - zapraszam do galerii