JanuszF Posted July 16, 2024 Share Posted July 16, 2024 Witam! Przed chwilą otrzymałem długo oczekiwaną konwersję do LEOPARDA 2PL. Mam teraz parę dni urlopu więc myślę, że w miarę szybko uda mi się to złożyć. Ilość elementów duża, jak widać pudełko z konwersją jest niewiele mniejsze od tego zawierającego model. Jakość wydruków na pierwszy rzut oka niemal idealna. Ogólnie konwersja robi bardzo dobre wrażenie i widać, że producent się przykłada. Polecam! Oprócz konwersji, do wzbogacenia modelu użyję drukowaną lufę od Pimp My Miniatures i mosiężne anteny od Orange Hobby. 9 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enten Posted July 16, 2024 Share Posted July 16, 2024 Zasiadam w pierwszym rzędzie i dopinguję! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SnajperTBG Posted July 16, 2024 Share Posted July 16, 2024 No i jest 2 warsztat:) pokaż z ciekawości ta lufę. Ja w swoim też kupiłem anteny metalowe z Orange Hobby ale lufę odpuściłem. Mam produkt RBmodels ale mengowa jest ok i troszkę zabawy papierami ściernymi i jest doprowadzona do ładu. W razie problemów z budową pisz na PW coś doradze chociaż całkiem przyzwoicie się wszystko składa. Ale zestaw daje kilka wersji 2a4 i musisz uważać. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertmodelarz Posted July 16, 2024 Share Posted July 16, 2024 Cążki i pilnik oraz papier ścierny, życzę dobrej zabawy!!!! Z przyjemnością popatrzę. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dorotka Posted July 17, 2024 Share Posted July 17, 2024 Patrzem 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted July 17, 2024 Author Share Posted July 17, 2024 Narazie pracuję jeszcze głównie nad plastikiem. Tak to na ten moment wygląda. Płyta nadsilnikowa lezy jeszcze luzem. Z modyfikacji wymieniłem uchwyty na druciane. Zrobiłem również otwory w klamerkach narzędziowych. Jeżeli chidzi o lufę to jest troszkę lepiej zdetalowana, ale dużej różnicy nie ma, bo Mengowa jest całkiem przyzwoita. Mniejszy jest tylko nakład pracy, bo to 2 detale Pojawiły się 3 zagwozdki. Przyda mi się Wasza pomoc. Pierwsza dotyczy tych 2 elementów zaznaczonych na czerwono na zdjęciu poniżej. Na zdjeciach które przejrzałem w Internecie tylko na 1 czołgu je znalazłem, na większości są w tym miejscu okrągłe zaślepki. Co to są za elementy i czy ich montaż to jakiś wyjątek, a może w późniejszym czasie wszystkie czołgi to dostaną? Drugie pytanie dotyczy rozmieszczenia paneli antypoślizgowych. Na zdjeciu w obszarze zaznaczonym na niebiesko jest ich więcej niż w instrukcji. Czy to jest pomyłka, czy też różne wersje występują? Natomiast panel antypoślizgowy zaznaczony na niebiesko nie występuje na tym czołgu ze zdjęcia. Czy to błąd, czy są czołgi z takim panelem? Nie znalazlem innych zdjęc gdzie jest widoczny ten obszar, zazwyczaj zasłania go otwarty właz. Z góry dziękuję za pomoc 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kapitan_Kurt Posted July 17, 2024 Share Posted July 17, 2024 28 minut temu, JanuszF napisał: Narazie pracuję jeszcze głównie nad plastikiem. Tak to na ten moment wygląda. Płyta nadsilnikowa lezy jeszcze luzem. Z modyfikacji wymieniłem uchwyty na druciane. Zrobiłem również otwory w klamerkach narzędziowych. Jeżeli chidzi o lufę to jest troszkę lepiej zdetalowana, ale dużej różnicy nie ma, bo Mengowa jest całkiem przyzwoita. Mniejszy jest tylko nakład pracy, bo to 2 detale Pojawiły się 3 zagwozdki. Przyda mi się Wasza pomoc. Pierwsza dotyczy tych 2 elementów zaznaczonych na czerwono na zdjęciu poniżej. Na zdjeciach które przejrzałem w Internecie tylko na 1 czołgu je znalazłem, na większości są w tym miejscu okrągłe zaślepki. Co to są za elementy i czy ich montaż to jakiś wyjątek, a może w późniejszym czasie wszystkie czołgi to dostaną? Drugie pytanie dotyczy rozmieszczenia paneli antypoślizgowych. Na zdjeciu w obszarze zaznaczonym na niebiesko jest ich więcej niż w instrukcji. Czy to jest pomyłka, czy też różne wersje występują? Natomiast panel antypoślizgowy zaznaczony na niebiesko nie występuje na tym czołgu ze zdjęcia. Czy to błąd, czy są czołgi z takim panelem? Nie znalazlem innych zdjęc gdzie jest widoczny ten obszar, zazwyczaj zasłania go otwarty właz. Z góry dziękuję za pomoc Odnośnie pierwszego zdjęcia to tak. Są to kanały wlotowe i wylotowe dla powietrza chłodzącego elektrykę ruchu wieży i armaty. Pierwsze 2PL tego nie miały (2A4 normalnie to ma), lecz po problemach z przegrzewaniem sie komputera, wrócono do tego rozwiązania w postaci modyfikacji 2PLM1. Co do antypoślizgów rób tak jak masz na zdjęciu rzeczywistym. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bulik58 Posted July 17, 2024 Share Posted July 17, 2024 20 minut temu, JanuszF napisał: Na zdjeciach które przejrzałem w Internecie tylko na 1 czołgu je znalazłem, na większości są w tym miejscu okrągłe zaślepki. Co to są za elementy i czy ich montaż to jakiś wyjątek, a może w późniejszym czasie wszystkie czołgi to dostaną? O ten element pytałeś? Za 4 literami gościa z prawej strony Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted July 18, 2024 Author Share Posted July 18, 2024 16 godzin temu, Kapitan_Kurt napisał: Odnośnie pierwszego zdjęcia to tak. Są to kanały wlotowe i wylotowe dla powietrza chłodzącego elektrykę ruchu wieży i armaty. Pierwsze 2PL tego nie miały (2A4 normalnie to ma), lecz po problemach z przegrzewaniem sie komputera, wrócono do tego rozwiązania w postaci modyfikacji 2PLM1. Co do antypoślizgów rób tak jak masz na zdjęciu rzeczywistym. Dzięki 15 godzin temu, bulik58 napisał: O ten element pytałeś? Za 4 literami gościa z prawej strony Tak. Na większości zdjęć takie zaślepki widziałem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bulik58 Posted July 18, 2024 Share Posted July 18, 2024 2 godziny temu, JanuszF napisał: Dzięki Tak. Na większości zdjęć takie zaślepki widziałem. Tutaj podobna sytuacja jak na twojej fotce i tutaj 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bulik58 Posted July 18, 2024 Share Posted July 18, 2024 (edited) Poprawiony demostrator wersji 2PL również nie miał tych elementów na wieży póżniej jak wspomniał Kapitan Kurt powrócono oba elementy które widać na poniższej fotce Edited July 20, 2024 by bulik58 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted July 30, 2024 Author Share Posted July 30, 2024 Trochę to trwało, ale wreszcie udało mi się zrobić antyslipa. Położenie wzorowane na zdjęciach, tak więc nieco różni się od tego w instrukcji. Myślę, że teraz budowa przyśpieszy, bo elementy mam już obrobione i przygotowane do montażu. 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bulik58 Posted July 30, 2024 Share Posted July 30, 2024 1 godzinę temu, JanuszF napisał: Trochę to trwało, ale wreszcie udało mi się zrobić antyslipa. Położenie wzorowane na zdjęciach, tak więc nieco różni się od tego w instrukcji. Myślę, że teraz budowa przyśpieszy, bo elementy mam już obrobione i przygotowane do montażu. Z czego (szpachlówkaw w płynie? ) i czym ( aero czy pędzel ? ) robiłeś ten anty poślizg. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted July 31, 2024 Author Share Posted July 31, 2024 13 godzin temu, bulik58 napisał: Z czego (szpachlówkaw w płynie? ) i czym ( aero czy pędzel ? ) robiłeś ten anty poślizg. Wykorzystałem Surfacera 500, natryskiwałem aerografem i potem robiłem fakturę pędzelkiem z twardym włosiem. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sam100 Posted July 31, 2024 Share Posted July 31, 2024 20 minut temu, JanuszF napisał: Wykorzystałem Surfacera 500, natryskiwałem aerografem i potem robiłem fakturę pędzelkiem z twardym włosiem. Rozumiem, że najpierw zgodnie ze wzorem na prawdziwym Leo zrobiłeś maskowanie taśmą pod powierzchnię antypoślizgową po czym natryskiwałeś za pomocą aero (domyślam się, że igła 0,5 minimum) surfacera 500 (rozcieńczenie ?) i na mokro pędzelkiem dziabałeś aby powstała tekstura ? Dopytuję o szczegóły bo bardzo fajnie to wyszło i chciałbym odtworzyć te powierzchnię tak jak Ty to zrobiłeś Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted July 31, 2024 Author Share Posted July 31, 2024 42 minuty temu, Sam100 napisał: Rozumiem, że najpierw zgodnie ze wzorem na prawdziwym Leo zrobiłeś maskowanie taśmą pod powierzchnię antypoślizgową po czym natryskiwałeś za pomocą aero (domyślam się, że igła 0,5 minimum) surfacera 500 (rozcieńczenie ?) i na mokro pędzelkiem dziabałeś aby powstała tekstura ? Dopytuję o szczegóły bo bardzo fajnie to wyszło i chciałbym odtworzyć te powierzchnię tak jak Ty to zrobiłeś Tak, maskowałem taśmą, natryskiwałem mocno rozcieńczonego surfarcera starym chińskim aero z dyszą 0,3. Jak szpachla trochę podeschła to dziobałem, jak nie wychodziło to albo odczekałem chwilę, albo natryskiwałem kolejną warstwę surfacera. Dosyć szybko to poszło, ale wcześniej kilka dni straciłem na eksperymenty 3 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted July 31, 2024 Author Share Posted July 31, 2024 Dodam jeszcze, że na koniec narożniki skalpelem delikatnie zaokrąglałem. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted August 8, 2024 Author Share Posted August 8, 2024 Wieża prawie skończona. Może jeszcze łańcuszki do granatów dodam i spaw przy PERI. 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszF Posted August 17, 2024 Author Share Posted August 17, 2024 Z grubsza już złożony, zostało jeszcze parę detali. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Witek Cisłak Posted August 24, 2024 Share Posted August 24, 2024 Popraw elementy zaznaczone na niebiesko, mają zły kształt i wymiary . W miejscu zaznaczonym na żółto są gniazda od śruby ( 5 przyspawanych rurek ). Dookoła podstawy Peri nie ma spawu, jest tylko uszczelnienie z jakiejś masy. Możesz podesłać zbliżenie na Peri? Bo chyba też jest do poprawy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Czarnocki Posted August 25, 2024 Share Posted August 25, 2024 Piękny warsztacik ....... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
merlin_70 Posted August 26, 2024 Share Posted August 26, 2024 Całkiem fajnie wyglądają te antyslipy. Teraz cała nadzieja , ze Ci ręka nie drgnie przy malowaniu , bo jak to jest surfacer wyłącznie, to musisz się modlić byś nic nie musiał przy malowaniu niczego ścierać, zmywać bo te antyslipy z surfacera też się wtedy zetrą. I to jest jedyne co moje obawy budzi przy tej metodzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bulik58 Posted August 26, 2024 Share Posted August 26, 2024 (edited) W dniu 24.08.2024 o 23:45, Witek Cisłak napisał: Dookoła podstawy Peri nie ma spawu, jest tylko uszczelnienie z jakiejś masy. Możesz podesłać zbliżenie na Peri? Bo chyba też jest do poprawy. Tak podobno ma wyglądać celownik stosowany w Leo 2PL , podobny do zastosowanego wponiżej przetłumaczony opis: Stary celownik dowódcy PERI R17A1 zostanie zmodernizowany do wersji PERI R17A3 (R17A3 L4, co oznacza L4 ? niektóre źródła podają iż Leo 2A7 jest również wyposażony w PERI R17A3 ), która wykorzystuje kamery termowizyjne KLW-1 Asteria produkcji polskiej. KLW-1 jest produkowany przez PCO S.A. i wyposażony w jednostkę detekcyjną trzeciej generacji. Ma rozdzielczość przesiewania 640 x 512 pikseli i działa przy długości fali od 7,7 do 9,3 µm. Stary celownik termowizyjny Ophelios-P drugiej generacji czołgów Leopard 2A5 i 2A6 ma nieco większą rozdzielczość efektywną 784 x 576 pikseli dzięki przeplotowi 2 do 1 i działa w zakresie od 7,5 do 10,5 µm. Obecnie nie wiadomo, czy KLW-1 Asteria oferuje również tryb przeplotu. KLW-1 Asteria jest również używany do zastąpienia starego urządzenia WBG-X pierwszej generacji zestawu celowniczego EMES-15. Ulepszenie konfiguracji PERI R17A3 zostanie wykonane przez Airbus DS Optronics. R17A3 obejmuje również dalmierz laserowy. Stanowisko dowódcy czołgu zostanie wyposażone w szereg ekranów cyfrowych, które umożliwią mu dostęp do różnych informacji o stanie czołgu, a także kanałów termicznych celowników PERI R17A3 i EMES-15. Stanowisko kierowcy otrzyma dostęp do nowego celownika KDN-1 Nyks od PCO S.A. do prowadzenia pojazdów w nocy. Z uwagi na fakt, że stary EMES-15 zachowuje swoją oryginalną pozycję, celownik PERI również nie został przeniesiony na wyższą pozycję, jak miało to miejsce w czołgu Leopard 2A5 i kolejnych modelach. Czołg zostanie wyposażony w napędy elektryczne EWNA (elektrischen Waffennachführanlage) firmy Jenoptik, których komponenty będą lokalnie produkowane przez ZM Tarnów. Napędy EWNA znacznie poprawiają przeżywalność po penetracji, ponieważ nie zawierają łatwopalnego układu hydraulicznego, a jednocześnie zwiększają celność i dzięki mniejszym rozmiarom uwalniają więcej miejsca wewnątrz czołgu. Leo 2A7 Edited August 26, 2024 by bulik58 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Witek Cisłak Posted August 26, 2024 Share Posted August 26, 2024 (edited) No i owszem, tyko PERI 17A3 na naszych 2PL wygląda inaczej, między innymi ma zmienione opancerzenie inna jest podstawa - bez wycięć i ścięć itp. L4 oznacza wersję PERI R17A3 optymalizowaną do zastosowania na czołgach Leopard 2A4 wersje bez tego oznaczenia są optymalizowane do użycia na pozostałych wersjach Leopardów 2. Różnice dotyczą tego co od pancerzem, to co widoczne z zewnątrz jest identyczne w obu wersjach. Edited August 26, 2024 by Witek Cisłak 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bulik58 Posted August 26, 2024 Share Posted August 26, 2024 1 godzinę temu, Witek Cisłak napisał: Dzięki ci bardzo za tą fotkę, ogólnie jest ciężko znaleźć dobrą fotkę tego celownika , zarówno na polskich jak i zagranicznych stronach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.