Lockheed F 35 lightning ll STOVL 1/32 z zestawu trumpetera

[unicaunica]

F35b 1/32 trumpetera planowany w wersji bestia włoskiej marynarki wojennej.

 

Edytowane 17 Września przez unicaunica

[_OldMan_]

Krótszego tytułu nie dało się wymyślić ?    

[chudypiotrek77]

Się czepiasz mógł wklepać F35 mój

 

Edytowane 12 Września przez chudypiotrek77

[unicaunica]

Tytuł też jest stelth

Rozpoczęła się redukcja części na razie nic szczególnego ale żeby nie było że odłogiem leży.

 

[mig]

Fajnie, w tytule mógłbyś dopisać producenta.

[unicaunica]

Ciąg dalszy silnika

 

[unicaunica]

Mozolna rozbudowa okablowania komór uzbrojenia. Podwieszenie tylko przymiarka, trzeba będzie przerobić wieszak aa.

[unicaunica]

Komory uzbrojenie gotowe i uzbrojone w to czego nie da się zamontować później. Całość robiona od lewej strony z zamontowanymi pokrywami została tylko ta 3 uchylona. Wnętrze przerobione tak żeby pociski mieściły się w środku i miały zakres ruchu jak w realu.

[KP.Taurus]

Ćwiczebne GBU zakładasz?
Chyba powinny mieć nieco ciemniejszy odcień niebieskiego:

Edytowane Poniedziałek o 12:44 przez KP.Taurus

[Staryfajter1954]

W dniu 17.09.2025 o 19:10, unicaunica napisał:

Ciąg dalszy silnika

 

Ten silnik wygląda jak jakiś ruski statek kosmiczny Vistok

[unicaunica]

Co do gbu to zdjęcie trochę przeklamalo kolor, aczkolwiek różnie ten niebieski wyglada w oryginale ( chyba od stopnia wyćwiczenia)

Silnik ze wstępnych przymiarek może nie pasować w wersji sajuz

[Staryfajter1954]

Jakiego materiału użyłeś do zrobienia okablowania  w komorach uzbrojenia ?

Edytowane Wtorek o 20:39 przez Staryfajter1954

[unicaunica]

Nylonowe nici i grubsze jasne przewody z włosia szczotki. Porownujac ze soba modele trumpetera wszystkich wersji i tamiya jeśli chodzi o wnętrza nie sposób ustalić które są bardziej zbliżone do oryginału. W tym modelu spasowanie jest niby ok ale jest dużo części których montaż wymaga rezygnacji z innych

[unicaunica]

Silnik i kolektor dolotowy zamontowane, tylna gródźpochodzi z tęsknota. Boczne dmuchawy silnika nie mieszczą się we wnętrzu. O ile od spodu po lekkim szlifowaniu zmieściły by się na wnękach podwozia, o tyle od góry nie zamknie się kadłub i skrzydła. Kolejny etap budowy to wentylator pionowy. Obowiązkowo do zastąpienia zestawem tęsknota, w trumpeterze bieda zwlaszcza od spodu