AMZ BÓBR-3 ARV

[grzesioc]

Jeszcze ciepły projekt z Cults3d

https://cults3d.com/en/3d-model/game/poland-amz-bobr-3-arv

 

[chorąży]

Czy ktoś już drukował w 1/35  i może wystawić zdjecie, a nie render ?  Jako rozmiar kadłuba w 1/35 ?

[SnajperTBG]

W 72 spoko w 35 będziesz miał mydło  jak nic... Ale super że ktoś się tematu podjął:)

Edytowane 28 Listopada 2025 przez SnajperTBG

[chorąży]

Zastanawiam sie czy go nie kupić, tylko nie wiem czy zmieści mi się w drukarce, patrząc jest bardzo uproszczony, zawieszenie razem z kadłubem, srodek, pusty, tylko pierwowzór też ma ograniczenia.

[robertmodelarz]

5 minut temu, chorąży napisał:

Zastanawiam sie czy go nie kupić, tylko nie wiem czy zmieści mi się w drukarce, patrząc jest bardzo uproszczony, zawieszenie razem z kadłubem, srodek, pusty, tylko pierwowzór też ma ograniczenia.

Wnętrza i tak nie będzie widać, bardziej martwi mnie oszklenie wozu. Autor nie miał pewnie możliwości wykonania fotek podwozia, pewnie z uwagi na  miejsce zamieszkania numer kierunkowy +62 czyli Indonezja. Jest to kolejny model w technologii druku 3D po konwersji AHS Krab, Borsuka, M120 RAK (w zapowiedzi). Również planuję jego zakup do swojej skromnej kolekcji wozów używanych w WP.

[chorąży]

Oszklenie, o tym też myślałem, przecież nie okleję go folią odblaskową bo w 35 to trochę badziewne  .......

[Jarekk]

Mam duże wątpliwości czy tak wygląda góra kadłuba.

Środkowy właz na 100 % S-F.

W poniedziałek szczegóły.

 

Właz środkowy oraz wszystko co jest do tyłu od niego w modelu to S-F.

 

Edytowane 1 Grudnia 2025 przez Jarekk

[chorąży]

Kolejny za 80 zeta   Infantry Fighting Vehicle - IFV Borsuk - Polish Fist   :

https://cults3d.com/en/3d-model/various/infantry-fighting-vehicle-ifv-borsuk-polish-fist?srsltid=AfmBOooH3j2jCd7BsFdvXZxuSTJGEyrlDqfIuBonZnKoLTMooKjg4hAv

 

[robertmodelarz]

Godzinę temu, chorąży napisał:

Kolejny za 80 zeta   Infantry Fighting Vehicle - IFV Borsuk - Polish Fist   :

https://cults3d.com/en/3d-model/various/infantry-fighting-vehicle-ifv-borsuk-polish-fist?srsltid=AfmBOooH3j2jCd7BsFdvXZxuSTJGEyrlDqfIuBonZnKoLTMooKjg4hAv

 

Już mam!!!!

https://modelwork.pl/topic/63207-zapowiedzi-i-nowości-dogfight-workshop/#comment-1050979

 

 

[chorąży]

Jakim klejem to kleiłeś ? Możesz wystawić zdjęcia gotowego ?

[robertmodelarz]

5 godzin temu, chorąży napisał:

Jakim klejem to kleiłeś ? Możesz wystawić zdjęcia gotowego ?

Model jeszcze nie sklejony, na sucho złożony, klej to taki polecają:

https://www.mojehobby.pl/products/Flexy-5k-CA-For-3D.html

Można też zwykłycm CA Slow Dry- wolniej schnie i jest mniej płynny. Jak skończę warsztat PTS-M to odpalę kolejny z Borsukiem.

[Jarekk]

I tak to w dziwny sposób Bóbr stał się Borsukiem. 

 

Oceniając przedstawione rysunki jest dużo lepiej niż z Bobrem.

Jednak i w tym modelu z góry mamy sporo niedociągnięć. Szczególnie tylny górny właz i podział pancerza.

Rysunków jak zwykle brak, ale był w Internecie filmik z rysunkami i pozwoliłem sobie na kilka stop-klatek.

Efekt porównania poniżej:

 

 

[robertmodelarz]

47 minut temu, Jarekk napisał:

I tak to w dziwny sposób Bóbr stał się Borsukiem. 

Oceniając przedstawione rysunki jest dużo lepiej niż z Bobrem.

Jednak i w tym modelu z góry mamy sporo niedociągnięć. Szczególnie tylny górny właz i podział pancerza.

Rysunków jak zwykle brak, ale był w Internecie filmik z rysunkami i pozwoliłem sobie na kilka stop-klatek.

Efekt porównania poniżej:

 

 

 

Dziękuję bardzo za poświęcenie czasu na to zacne porównanie.  Pamiętając w jaki sposób IBG zbierało materiały do wykonania modelu Rosomaka, podobnie jest z Borsukiem. Hobbyści jeździli po piknikach i festynach robili zdjęcia, latali z miarkami tam gdzie się pojawiał Rosomak (przeganiani przez ZW). Zwrócili się oficjalnie do producenta w Siemianowicach o materiały i nic nie dostali.  Widziałem kilkakrotnie Borsuka na MSPO, Defence 24 Day itp. nigdzie nie pozwolili wejść na górę pojazdu, o wnętrzu nawet nie wspomnę. Nie ma modeli doskonałych, II wojna światowa skończyła się 80 lat temu i ciągle producenci modeli wprowadzają na rynek nowe wersje Tiger I i Pantery.  Autor projektu Borsuka opierał się na tych materiałach, które były na ten czas dostępne.  Dzięki technologii druku 3D i programom graficznym można dokonywać zmiany i modyfikować projekt. Na chwilę obecną to jedyny dostępny model. Czekamy na kolejne projekty.

[jo]

Tak przy okazji przypomni ktoś link do modelu  samej wieży  ZSSW-30 .

Dziękuję 

[Jarekk]

1 godzinę temu, robertmodelarz napisał:

Widziałem kilkakrotnie Borsuka na MSPO, Defence 24 Day itp. nigdzie nie pozwolili wejść na górę pojazdu, o wnętrzu nawet nie wspomnę. Nie ma modeli doskonałych, II wojna światowa skończyła się 80 lat temu i ciągle producenci modeli wprowadzają na rynek nowe wersje Tiger I i Pantery.  Autor projektu Borsuka opierał się na tych materiałach, które były na ten czas dostępne.  Dzięki technologii druku 3D i programom graficznym można dokonywać zmiany i modyfikować projekt. Na chwilę obecną to jedyny dostępny model.

 

Niestety tak to wygląda i chyba sporo wody upłynie zanim się zmieni. Zbieranie zdjęć internetowych i filmików producentów to jedyny sposób na dokumentację. Mam jednak wrażenie, że szybkość lansowania produktu jest czasami zbyt szybka. 

Co z pokryciem antypoślizgowym? 

[robertmodelarz]

11 godzin temu, Jarekk napisał:

 

Niestety tak to wygląda i chyba sporo wody upłynie zanim się zmieni. Zbieranie zdjęć internetowych i filmików producentów to jedyny sposób na dokumentację. Mam jednak wrażenie, że szybkość lansowania produktu jest czasami zbyt szybka. 

Co z pokryciem antypoślizgowym? 

Antyslip oczywiście jest, ale mam tylko jedna fotkę i jego rozkład jest nieznany.....

[robertmodelarz]

13 godzin temu, jo napisał:

Tak przy okazji przypomni ktoś link do modelu  samej wieży  ZSSW-30 .

Dziękuję 

Simple ZSSW-30 turret・ STL File for 3D printing・Cults

[jo]

robertmodelarz  - dzięki 

 

 

[Witek Cisłak]

W dniu 3.12.2025 o 10:35, robertmodelarz napisał:

Antyslip oczywiście jest, ale mam tylko jedna fotkę i jego rozkład jest nieznany.....

E tam, jest sporo fotek i materiałów video na których widać dobrze jak jest rozłożony antyslip. Generalnie  jest tylko na przedniej części kadłuba {mniej więcej do końca chwytu powietrza do chłodnicy}. Oczywiście trzeba odrzucić prototypy bo jednak trochę się to różniło. i z kilku zdjęć da się odtworzyć rozkład.Jak znajdę jutro czas to  wrzucę zdjęcia.

Witek

[Witek Cisłak]

Siedzę teraz nad zdjęciami i muszę zmodyfikować stwierdzenie że antyslipy są tylko na przodzie.  Zdjęcia mówią że są też na skośnych panelach góry kadłuba na całej jego długości i na górze przednich błotników.  Słabo to widoczne ale są. Ponadto całe panele dodatkowego pancerza są chropowate ( jakaś taka farba ) na całej ich powierzchni. .Tak jest na seryjnych Borsukach. 

A sam model ma przedstawiać  jeden z prototypów ( tak około 2022 roku) .

Edytowane 5 Grudnia 2025 przez Witek Cisłak

[Lipstein]

Widziałem kilkakrotnie Borsuka na MSPO, Defence 24 Day itp. nigdzie nie pozwolili wejść na górę pojazdu, o wnętrzu nawet nie wspomnę. 

 

Niestety tak to wygląda i chyba sporo wody upłynie zanim się zmieni. 

 

Słabe to jest, bo jak oglądałem sobie Abramsa w rodzimej jednostce, to mnie nikt nie gonił, ba jeden podoficer widząc moją zajawkę wskazał mi w garażu pojazd, na którym było najmniej zwiedzających, żebym sobie spokojnie w nim posiedział... Ale przyznałem mu się wcześniej, że ja modelarz...

Kurna olek - rozmieszczenie nitów i spawów to taka tajemnica? chyba,  że tajemnicą jest grubość i budowa tylnego włazu...?

[Witek Cisłak]

Jednak pierwsze wrażenie jest najlepsze. Obejrzałem sobie zdjęcia w dużej rozdzielczości udostępnione kilka miesięcy temu przez Jarosława Wolskiego i jednak anty-slip jest tak jak pierwotnie pisałem tylko na przedniej górnej części pancerza i na błotnikach. Co ciekawe są dwie gradacje anti-slipu.  Dwa pasy na falochronie w poprzek kadłuba ( pierwszy z przerwą na kamerę kierowcy) mają wyraźnie grubszą  gradację niż te na kadłubie (Zdjęcie pierwsze). Za falochronem na kadłubie są poprzeczne pasy - pięć sztuk, oczywiście są dopasowane do kształtu paneli, dodatkowo jest panel anti-slipu na włazie kierowcy ( Zdjęcie drugie). Ostatni pas kończy się na wysokości tylnej krawędzi  wlotu powietrza do chłodnicy. Za tym panelem anti-slipu  kadłub jest już gładki ( zdjęcie trzecie).

Ponadto na bocznych krawędziach opancerzenia góry kadłuba założona jest gumowa uszczelka ( Zdjęcia cztery i pięć oraz ostatnie z poprzedniego postu). Jej górna część zachodzi na górną powierzchnię blachy opancerzenia. Taki sposób założenia uszczelki na niektórych zdjęciach daje złudzenie że jest tam warstwa anti-slipu. 

Na czwartym zdjęciu dobrze widać fakturę  paneli bocznego opancerzenia.

Pozdrowienia

Witek

Edytowane 6 Grudnia 2025 przez Witek Cisłak

[Grzes]

Ładne zbliżenia.

Może warto by je wrzucać do tematu o Borsuku, a nie tu.

Za jakiś czas tu je będzie trudno znaleźć.

[Witek Cisłak]

Jak znajdę chwilę to wrzucę fotki do Borsuka. Może wieczorem.

Witek