Skocz do zawartości

"Dzbanek z pUetFOM i cyckami" Tamiya, 1/72


abtb

Rekomendowane odpowiedzi

Miałem odpalić tuż przed Sylwestrem, ale w związku z zarzutami o zbyt nudnym malowaniu w kolekcji oraz marzeniami o "brytolu w ciapki" (nie wnikam głębiej co kto lubi i jaki "kierunek" sobą reprezentuje :mrgreen:) postanowiłem zacząć trochę wcześniej. Czasu sporo, bo do października (a właściwie jego prawie końca), kiedy to pełna kolekcja "wystartuje" na konkursie we Włocławku

Bardziej rozgarnięci skojarzą tytuł z czyimś innym warsztatem, gdzie obiecano nam cycki a dostaliśmy piegi, ale za to na otarcie łez,  dostaliśmy płetwę, której nie powinno być  - ot, miało być dobrze, a wyszło jak zwykle :haha:

Podsumowując - ruszam z budową dwóch kolejnych, ostatnich już, dzbanków - z płetwą i cyckami oraz bez płetwy ale za to z piegami. 

Warsztat opieram tradycyjnie o modele Tamiyi z dodatkami lub bez - to zależy od wersji.  Podstawą kolorystyczną będą następujące kalki:

cg1MRlt.jpg

 

czyli samoloty użytkowane  (nie jest to do końca pewne, bo być może on tylko na ich tle się fotografował :cool:)  przez  56 Grupę Myśliwską Huberta "Hub-a" Zemke. Zestaw ten, ze względu na ilość gwiazd i czerwonych pól z napisem "NO STEP":

vAguPUr.jpg

pozwala zbudować dwa modele.

Na warsztat trafią: LM-X oraz UN-V

19ZV25j.jpg

 

YcGGjJv.jpg

 

LM-X będzie z cyckami oraz płetwą a UN-V z piegami i bez płetwy

Zasadnicze zbliżenie na szczegóły oraz porównanie:

CjdW0VE.jpg

Złośliwcy (np warzszawscy) powiedzą, że w oparciu o zestawowe gwiazdy można zrobić także dwa kolejne dzbanki. A i owszem - można. Jeden nawet z ciekawym malunkiem:

cJsawZG.jpg

 

ale ten drugi to już raczej taki sobie by był:

b9gsFTb.jpg

 

Zestaw startowy:

- artbox

uwDM0VB.jpg

 

- inbox

cVCky6s.jpg

 

- dodatki

ZJhEK6X.jpg

 

- płetwa oraz "wymienne" panele do spodu skrzydeł by stworzyć właściwą (:hmmm:) wersję

rqfZWoU.jpg

 

Odrobina historii czyli kierownik i jego "fling maszin"

dqTjhRw.jpg

 

0CaDaUz.jpg

 

KbtYSna.jpg

 

YqZA4uh.jpg

 

a4MAtei.jpg

 

Odrobina "lotniczej pornografii" czyli pokaż kotku co masz w środku :mrgreen:

2K9ZkG2.jpg

 

Aha, info dla tych co to mają udrękęw moich warsztatach i uszlachetniają się poprzez cierpienie - baniaki na naftę były szare (czy też w kolorze spodu :cool:)

M0i59F1.jpg

 

Ogólny zarys  warsztau jest.  Trochę sobie pozwoliłem pofilozofować i doszedłem do wniosku że jest błąd w kalkach. Otóż samolot UN-V jest przedstawiony bez pasów inwazyjnych na dolnych powierzchniach co, wg mnie jest błędne. Domniemam, że  jeżeli na kadłubie występowały pasy do połowy jego wysokości, to były także tylko  na dolnych powierzchniach.

Ale ja się w modelowanie nie bawię tylko w sklejanie więc będzie jak wyjdzie :haha:

Nawet nie wiem, czy jest sens prowadzić początek warsztatu bo to w sumie to samo co w pięciu porzednich (można nawet fotki wlepić te same  :mrgreen:)

Edytowane przez abtb
  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • abtb changed the title to "Dzbanek z pUetFOM i cyckami" Tamiya, 1/72

Błąd to jest w identyfikacji Josephine jako D, zamiast M. I jakoś nie widzę kalkomanii na imię na sterburcie.

 

A zbiorniki były szare, chyba że akurat nie. W ogóle to myślę, że działasz z pełną premedytacją z tymi zbiornikami. Statystycznie niemal niemożliwe, żeby przypadkowo zawsze wychodziło nie tak.

 

A gdy mowa o płetwalu, to najwyżej aluzjonuję. Naciski? To nie my!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

Błąd to jest w identyfikacji Josephine jako D, zamiast M.

W galerii będzie  "M" :cool:

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

I jakoś nie widzę kalkomanii na imię na sterburcie.

Przestań panikować, wszystko jest:

D3bB18v.jpg

 

Ciekawi mnie jedynie ta druga wersja malunku "Pat" - niby na fotkach widać, że jest na ciemnym pasie, ale może w jakimś okresie była bez tego pasa, bezpośrednio na  blachę :hmmm:

Trzeba  to rozstrzygnąć, przed malowaniem, żeby potem nie było lipy :mrgreen:

 

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

Statystycznie niemal niemożliwe, żeby przypadkowo zawsze wychodziło nie tak.

A widzisz - da się? No pewnie, że się da!

 

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

to najwyżej aluzjonuję.

Jak zwał tak zwał, wiadomo o co chodzi.  Zdaje się że Revell tą paskudę wydał.

Edytowane przez abtb
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, abtb napisał:

W galerii będzie  "M"

A w modelu?

 

Pat niemal na pewno występowała z pasami na spodzie kadłuba i skrzydeł, ale na zdjęciach widzimy ją jedynie z pasami kadłubowymi. Ale tego z tłem dla godła nie zrozumiałem. Masz jakieś bokorysy  z godłem Pat bez ciemnego tła?

 

I skąd pomysł, że Zemke miałby tym wszystkim latać, albo nawet fotografować się na tle tych samolotów?

Edytowane przez greatgonzo
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

A w modelu?

Ale wiercisz dziurę w brzuchu :haha:

Pozwolisz, że zacytuję:

"Podstawowe różnice to:

Wersja M

- nowy silnik serii C (z chrakterystyczną nową osłoną reduktora i zapłonem Scintilla)

- nowe śmigło Curtiss Electric symetryczny Paddle Blade (nie widziałem wszystkich M, ale wszystkie operacyjne Mki na znanych mi zdjęciach mają symetrycznego paddle'a)

- dodatkowe klapki aerodynamiczne na skrzydłach (na D od wersji D-30)

- dodatkowa płetwa grzbietowa, na ogół o kształcie trójkąta (znane są przypadki z płetwą a'la N, ale znów na operacyjnych samolotach jest już trójkątna - z linii produkcyjnej M schodziły bez płetwy.)

- Celownik K-14 (do sprawdzenia, bo mogła to być kwestia indywidualnej decyzji pilota, w późniejszych D oczywiście też występował.

- wyposażenie kabiny - tu trzeba posprawdzać po zdjęciach. Choć pewnie i tak się wszystkiego nie ustali , ze względu na problemy z automatyką sterowania silnikiem i możliwe zmiany w stosunku do wersji fabrycznej. To jednak są bardzo niewielkie różnice w wyglądzie, o ile w ogóle.

-'tępe' lotki (od wersji D-30)

Tyle pamiętam .

Jeszcze turbina się zmieniła - też z tych niewidocznych zmian."

 

Jakby co to za @greatgonzo, wpis na Modelworku z dnia 25.10.2013:D

 

Czyli wychodzi, że najważniejsze to:

- płetwa - jest

- klapki aerodynamiczne - a jakże, są

- jak klapki to i pewnie reflektor na końcówce skrzydła - też jest

- tępe lotki - tajemniczo to brzmi ale chyba dam radę ogarnąć (a być może nawet i nie muszę :hmmm:)

- celownik - mnogo tego na składzie, coś się dobierze wink3

- śmigło - nooo, tu to może być ciekawie, ale nie tracę nadziei 

- silnik - a komu to potrzebne jak i tak nic nie widać :mrgreen:

- wyposażenie kabiny - no nie bądźmy drobiazgowi - latać tym nie będę :wink:

W między czasie trochę polepiłem i dodałem to i owo:

- dół skrzydeł

5N4vee3.jpg

 

I tu mała informacja dla ewentualnych naśladowców - trzeba ściąć wyokrąglenie reflektora od środka, bo inaczej nam się połówki skrzydeł nie zejdą:

DjuEXZ0.jpg

 

Przygotowałem kadłub pod płetwę:

kq3Pdwn.jpg

 

i ją przymierzyłem:

HMGHany.jpg

 

yiHKgAf.jpg

 

Jak widać - w przedniej części będzie trzeba podlać CA w celu zniwelowania drobnej różnicy szerokości. Na zdjęciu wydaje się że jest spora, ale w  rzeczywistości to jakieś 0,2mm na stronę. W tylnej części jest ok.

 

I śmigła dostępne w zestawie:

RkQ7JSX.jpg

Trudny wybór - chyba zadecyduje Gonzo albo rzut monetą :mrgreen:

 

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

Pat niemal na pewno występowała z pasami na spodzie kadłuba i skrzydeł,

Dziękuję za potwierdzenie moich domniemań :wink:

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

Masz jakieś bokorysy  z godłem Pat bez ciemnego tła?

Nie, ale tym pytaniem rozwiązałeś zagadkę - najprawdopodobniej kalka z gotowym pasem jest dla leniwych, a samo godło (Pat) jest dla tych bardziej uzdolnionych malarsko, którzy sobie ten pasek wymalują.

 

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

I skąd pomysł, że Zemke miałby tym wszystkim latać, albo nawet fotografować się na tle tych samolotów?

A to takie nawiązanie do  twojej wypowiedzi w nowościach (bodajże 1/48) wink3

 

"Wbrew powszechnemu mniemaniu  Miss Mary Lou nie była samolotem McAffy'ego. Znana sesja zdjęciowa z tym samolotem i dowódcą 19th FS ugruntowała to przekonanie na lata. P-47 McAffy'ego  na Marianach nazywał się Jeanie i oznaczony był literą I, czyli wyglądającą zupełnie jak jedynka, jak na dowódcę dywizjonu przystało.

 

I tak się podchodzi do tematu modelowania P-47, panie abtb, a nie... ."

 

A teraz opuszczam ten warsztat, bo muszę ogarnąć co najmniej  cztery tematy, które są już "prawie że" 

:odlot:

 

Edytowane przez abtb
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

McAffee ( tak się to powinno pisać, a nie McAfy, jak jakiś niedouczony  greatgonzo) mógł się fotografować na tle czego chciał, ale w przypadku pana Zemke trudno sobie robić blacharskie selfie siedząc w pierdlu.

 

Jak Ci obojętne  jaki silnik, to wstaw od D i możesz rzucać monetą, które śmigło. Do silnika od M nie pasuje żadne. Temu z lewej jest nieco bliżej.

  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

32 minuty temu, greatgonzo napisał:

Do silnika od M nie pasuje żadne.

Ależ z ciebie maruda :mrgreen:

To jaki ma być ten Curtiss - 12ft

29692_rn.jpg.1c819513b97e88a38c3e7d3d84a87df8.jpg

czy 13ft

29692_rn1.jpg.912ef2d3a160a917db225af8b5b3c3f5.jpg

bo jak żadne z powyższych to ja pie....lę :kwasny:

 

32 minuty temu, greatgonzo napisał:

Jak Ci obojętne  jaki silnik, to wstaw od D

Jak k...a nie ma do M! To co ja poradzę - w klocku lipowym będę rzeźbił :kwasny:?

Edytowane przez abtb
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z lipowego nie widziałem, ale ja nie zabraniam.

 

To chyba będzie opcja ja pie...lę. 

Łopata ze zdjęcia niżej (na niebieskim tle) jest OK. Ale mankiet jest z wersji do silnika serii B.  Mankiety w śmigłach do silników serii C były odrobinę krótsze i przez to trapezowe w obrysie.. Nie przełożysz starszego śmigła, bo mocniejszy silnik C wymagał zwiększenia średnicy wału .  Nie to SAE panie kolego :).

 

Ktoś  to pewnie robi.

 

A czarno biały obrazek to raczej instrukcja, którego śmigła nie stosować. Ciebie akurat może zainteresować... .

Edytowane przez greatgonzo
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 minut temu, greatgonzo napisał:

Ciebie akurat może zainteresować... .

Możesz czuć się cudotwórcą - właśnie mnie wyleczyłeś z przejmowania się pierdołami - idę lepić TYLKO relaksacyjnie, ku udręce innych :haha:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 minut temu, greatgonzo napisał:

Ktoś  to pewnie robi.

W tej skali nikt, co najwyżej znajomy artysta-rzeźbiarz :cool:

 

1 minutę temu, greatgonzo napisał:

Ot, zwyczajny powrót do ligowej szarzyzny.

Nie ma jak w domu - cisza i spokój :mrgreen:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 godziny temu, abtb napisał:

Możesz czuć się cudotwórcą - właśnie mnie wyleczyłeś z przejmowania się pierdołami - idę lepić TYLKO relaksacyjnie, ku udręce innych :haha:

Sztuka-prostego-zycia-Shunmyo-Masuno.jpeg.2bb673c498addc0b7c981d8895ba3ce1.jpeg

 

Odkrył sposób na przyjemność z hobby! Modelarze go NIENAWIDZĄ [ZOBACZ WARSZTAT]

:haha:

  • Thanks 1
  • Haha 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

20 minut temu, jachud3 napisał:

Modelarze go NIENAWIDZĄ

Ależ skąd.Ja szanuję. Je jednak nie jestem modelarzem co w pewien sposób tłumaczy mój punkt widzenia.

Edytowane przez Xmen
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.