"Dzbanek z pUetFOM i cyckami" Tamiya, 1/72

[abtb]

Miałem odpalić tuż przed Sylwestrem, ale w związku z zarzutami o zbyt nudnym malowaniu w kolekcji oraz marzeniami o "brytolu w ciapki" (nie wnikam głębiej co kto lubi i jaki "kierunek" sobą reprezentuje ) postanowiłem zacząć trochę wcześniej. Czasu sporo, bo do października (a właściwie jego prawie końca), kiedy to pełna kolekcja "wystartuje" na konkursie we Włocławku

Bardziej rozgarnięci skojarzą tytuł z czyimś innym warsztatem, gdzie obiecano nam cycki a dostaliśmy piegi, ale za to na otarcie łez,  dostaliśmy płetwę, której nie powinno być  - ot, miało być dobrze, a wyszło jak zwykle 

Podsumowując - ruszam z budową dwóch kolejnych, ostatnich już, dzbanków - z płetwą i cyckami oraz bez płetwy ale za to z piegami. 

Warsztat opieram tradycyjnie o modele Tamiyi z dodatkami lub bez - to zależy od wersji.  Podstawą kolorystyczną będą następujące kalki:

 

czyli samoloty użytkowane  (nie jest to do końca pewne, bo być może on tylko na ich tle się fotografował )  przez  56 Grupę Myśliwską Huberta "Hub-a" Zemke. Zestaw ten, ze względu na ilość gwiazd i czerwonych pól z napisem "NO STEP":

pozwala zbudować dwa modele.

Na warsztat trafią: LM-X oraz UN-V

 

 

LM-X będzie z cyckami oraz płetwą a UN-V z piegami i bez płetwy

Zasadnicze zbliżenie na szczegóły oraz porównanie:

Złośliwcy (np warszawscy) powiedzą, że w oparciu o zestawowe gwiazdy  ( w modelach) można zrobić także dwa kolejne dzbanki. A i owszem - można. Jeden nawet z ciekawym malunkiem:

 

ale ten drugi to już raczej taki sobie by był:

 

Zestaw startowy:

- artbox

 

- inbox

 

- dodatki

 

- płetwa oraz "wymienne" panele do spodu skrzydeł by stworzyć właściwą () wersję

 

Odrobina historii czyli kierownik i jego "fling maszin"

 

 

 

 

 

Odrobina "lotniczej pornografii" czyli pokaż kotku co masz w środku 

 

Aha, info dla tych co to mają udrękę w moich warsztatach i uszlachetniają się poprzez cierpienie - baniaki na naftę były szare (czy też w kolorze spodu )

 

Ogólny zarys  warsztatu jest.  Trochę sobie pozwoliłem pofilozofować i doszedłem do wniosku że jest błąd w kalkach. Otóż samolot UN-V jest przedstawiony bez pasów inwazyjnych na dolnych powierzchniach co, wg mnie jest błędne. Domniemam, że  jeżeli na kadłubie występowały pasy do połowy jego wysokości, to były także tylko  na dolnych powierzchniach.

Ale ja się w modelowanie nie bawię tylko w sklejanie więc będzie jak wyjdzie 

Nawet nie wiem, czy jest sens prowadzić początek warsztatu bo to w sumie to samo co w pięciu poprzednich (można nawet fotki wlepić te same  )

Edytowane 23 godziny temu przez abtb

[jachud3]

Dzbanki są, cycki są - reszta nie ma znaczenia

[greatgonzo]

Błąd to jest w identyfikacji Josephine jako D, zamiast M. I jakoś nie widzę kalkomanii na imię na sterburcie.

 

A zbiorniki były szare, chyba że akurat nie. W ogóle to myślę, że działasz z pełną premedytacją z tymi zbiornikami. Statystycznie niemal niemożliwe, żeby przypadkowo zawsze wychodziło nie tak.

 

A gdy mowa o płetwalu, to najwyżej aluzjonuję. Naciski? To nie my!

[abtb]

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

Błąd to jest w identyfikacji Josephine jako D, zamiast M.

W galerii będzie  "M" 

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

I jakoś nie widzę kalkomanii na imię na sterburcie.

Przestań panikować, wszystko jest:

 

Ciekawi mnie jedynie ta druga wersja malunku "Pat" - niby na fotkach widać, że jest na ciemnym pasie, ale może w jakimś okresie była bez tego pasa, bezpośrednio na  blachę 

Trzeba  to rozstrzygnąć, przed malowaniem, żeby potem nie było lipy 

 

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

Statystycznie niemal niemożliwe, żeby przypadkowo zawsze wychodziło nie tak.

A widzisz - da się? No pewnie, że się da!

 

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

to najwyżej aluzjonuję.

Jak zwał tak zwał, wiadomo o co chodzi.  Zdaje się że Revell tą paskudę wydał.

Edytowane Niedziela o 19:07 przez abtb

[greatgonzo]

2 godziny temu, abtb napisał:

W galerii będzie  "M"

A w modelu?

 

Pat niemal na pewno występowała z pasami na spodzie kadłuba i skrzydeł, ale na zdjęciach widzimy ją jedynie z pasami kadłubowymi. Ale tego z tłem dla godła nie zrozumiałem. Masz jakieś bokorysy  z godłem Pat bez ciemnego tła?

 

I skąd pomysł, że Zemke miałby tym wszystkim latać, albo nawet fotografować się na tle tych samolotów?

Edytowane Niedziela o 20:58 przez greatgonzo

[abtb]

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

A w modelu?

Ale wiercisz dziurę w brzuchu 

Pozwolisz, że zacytuję:

"Podstawowe różnice to:

Wersja M

- nowy silnik serii C (z chrakterystyczną nową osłoną reduktora i zapłonem Scintilla)

- nowe śmigło Curtiss Electric symetryczny Paddle Blade (nie widziałem wszystkich M, ale wszystkie operacyjne Mki na znanych mi zdjęciach mają symetrycznego paddle'a)

- dodatkowe klapki aerodynamiczne na skrzydłach (na D od wersji D-30)

- dodatkowa płetwa grzbietowa, na ogół o kształcie trójkąta (znane są przypadki z płetwą a'la N, ale znów na operacyjnych samolotach jest już trójkątna - z linii produkcyjnej M schodziły bez płetwy.)

- Celownik K-14 (do sprawdzenia, bo mogła to być kwestia indywidualnej decyzji pilota, w późniejszych D oczywiście też występował.

- wyposażenie kabiny - tu trzeba posprawdzać po zdjęciach. Choć pewnie i tak się wszystkiego nie ustali , ze względu na problemy z automatyką sterowania silnikiem i możliwe zmiany w stosunku do wersji fabrycznej. To jednak są bardzo niewielkie różnice w wyglądzie, o ile w ogóle.

-'tępe' lotki (od wersji D-30)

Tyle pamiętam .

Jeszcze turbina się zmieniła - też z tych niewidocznych zmian."

 

Jakby co to za @greatgonzo, wpis na Modelworku z dnia 25.10.2013

 

Czyli wychodzi, że najważniejsze to:

- płetwa - jest

- klapki aerodynamiczne - a jakże, są

- jak klapki to i pewnie reflektor na końcówce skrzydła - też jest

- tępe lotki - tajemniczo to brzmi ale chyba dam radę ogarnąć (a być może nawet i nie muszę )

- celownik - mnogo tego na składzie, coś się dobierze 

- śmigło - nooo, tu to może być ciekawie, ale nie tracę nadziei 

- silnik - a komu to potrzebne jak i tak nic nie widać 

- wyposażenie kabiny - no nie bądźmy drobiazgowi - latać tym nie będę 

W między czasie trochę polepiłem i dodałem to i owo:

- dół skrzydeł

 

I tu mała informacja dla ewentualnych naśladowców - trzeba ściąć wyokrąglenie reflektora od środka, bo inaczej nam się połówki skrzydeł nie zejdą:

 

Przygotowałem kadłub pod płetwę:

 

i ją przymierzyłem:

 

 

Jak widać - w przedniej części będzie trzeba podlać CA w celu zniwelowania drobnej różnicy szerokości. Na zdjęciu wydaje się że jest spora, ale w  rzeczywistości to jakieś 0,2mm na stronę. W tylnej części jest ok.

 

I śmigła dostępne w zestawie:

Trudny wybór - chyba zadecyduje Gonzo albo rzut monetą 

 

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

Pat niemal na pewno występowała z pasami na spodzie kadłuba i skrzydeł,

Dziękuję za potwierdzenie moich domniemań 

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

Masz jakieś bokorysy  z godłem Pat bez ciemnego tła?

Nie, ale tym pytaniem rozwiązałeś zagadkę - najprawdopodobniej kalka z gotowym pasem jest dla leniwych, a samo godło (Pat) jest dla tych bardziej uzdolnionych malarsko, którzy sobie ten pasek wymalują.

 

10 godzin temu, greatgonzo napisał:

I skąd pomysł, że Zemke miałby tym wszystkim latać, albo nawet fotografować się na tle tych samolotów?

A to takie nawiązanie do  twojej wypowiedzi w nowościach (bodajże 1/48) 

 

"Wbrew powszechnemu mniemaniu  Miss Mary Lou nie była samolotem McAffy'ego. Znana sesja zdjęciowa z tym samolotem i dowódcą 19th FS ugruntowała to przekonanie na lata. P-47 McAffy'ego  na Marianach nazywał się Jeanie i oznaczony był literą I, czyli wyglądającą zupełnie jak jedynka, jak na dowódcę dywizjonu przystało.

 

I tak się podchodzi do tematu modelowania P-47, panie abtb, a nie... ."

 

A teraz opuszczam ten warsztat, bo muszę ogarnąć co najmniej  cztery tematy, które są już "prawie że" 

 

Edytowane Poniedziałek o 07:18 przez abtb

[greatgonzo]

McAffee ( tak się to powinno pisać, a nie McAfy, jak jakiś niedouczony  greatgonzo) mógł się fotografować na tle czego chciał, ale w przypadku pana Zemke trudno sobie robić blacharskie selfie siedząc w pierdlu.

 

Jak Ci obojętne  jaki silnik, to wstaw od D i możesz rzucać monetą, które śmigło. Do silnika od M nie pasuje żadne. Temu z lewej jest nieco bliżej.

[abtb]

32 minuty temu, greatgonzo napisał:

Do silnika od M nie pasuje żadne.

Ależ z ciebie maruda 

To jaki ma być ten Curtiss - 12ft

czy 13ft

bo jak żadne z powyższych to ja pie....lę 

 

32 minuty temu, greatgonzo napisał:

Jak Ci obojętne  jaki silnik, to wstaw od D

Jak k...a nie ma do M! To co ja poradzę - w klocku lipowym będę rzeźbił ?

Edytowane Poniedziałek o 10:37 przez abtb

[abtb]

Chyba jednak 13-tka, ale czy to akurat jest to produkowane przez Qb?

 

[greatgonzo]

Z lipowego nie widziałem, ale ja nie zabraniam.

 

To chyba będzie opcja ja pie...lę. 

Łopata ze zdjęcia niżej (na niebieskim tle) jest OK. Ale mankiet jest z wersji do silnika serii B.  Mankiety w śmigłach do silników serii C były odrobinę krótsze i przez to trapezowe w obrysie.. Nie przełożysz starszego śmigła, bo mocniejszy silnik C wymagał zwiększenia średnicy wału .  Nie to SAE panie kolego :).

 

Ktoś  to pewnie robi.

 

A czarno biały obrazek to raczej instrukcja, którego śmigła nie stosować. Ciebie akurat może zainteresować... .

Edytowane Poniedziałek o 11:03 przez greatgonzo

[abtb]

8 minut temu, greatgonzo napisał:

Ciebie akurat może zainteresować... .

Możesz czuć się cudotwórcą - właśnie mnie wyleczyłeś z przejmowania się pierdołami - idę lepić TYLKO relaksacyjnie, ku udręce innych 

[greatgonzo]

Gdzież tam cud! Ot, zwyczajny powrót do ligowej szarzyzny.

[abtb]

10 minut temu, greatgonzo napisał:

Ktoś  to pewnie robi.

W tej skali nikt, co najwyżej znajomy artysta-rzeźbiarz 

 

1 minutę temu, greatgonzo napisał:

Ot, zwyczajny powrót do ligowej szarzyzny.

Nie ma jak w domu - cisza i spokój 

 

[jachud3]

4 godziny temu, abtb napisał:

Możesz czuć się cudotwórcą - właśnie mnie wyleczyłeś z przejmowania się pierdołami - idę lepić TYLKO relaksacyjnie, ku udręce innych 

 

Odkrył sposób na przyjemność z hobby! Modelarze go NIENAWIDZĄ [ZOBACZ WARSZTAT]

[Xmen]

20 minut temu, jachud3 napisał:

Modelarze go NIENAWIDZĄ

Ależ skąd.Ja szanuję. Je jednak nie jestem modelarzem co w pewien sposób tłumaczy mój punkt widzenia.

Edytowane Poniedziałek o 15:37 przez Xmen

[greatgonzo]

Tutaj

4 godziny temu, abtb napisał:

W tej skali nikt

Wygląda jakby ktoś próbował.

 

https://www.hyperscale.com/2019/reviews/kits/sw72121reviewdc_1.htm

 

 

Edytowane Poniedziałek o 15:55 przez greatgonzo

[abtb]

17 godzin temu, greatgonzo napisał:

Wygląda jakby ktoś próbował.

Czymże tak ciebie uraziłem, że TAKIE modele mi podpowiadasz ?  Ja nawet w przypływie relaksu graniczącego z obłędem nie sięgam po modele tej firmy

Ale OK, śmigło z (chyba) prawidłowymi łopatami  to jest coś o co walczymy 

 

17 godzin temu, jachud3 napisał:

Odkrył sposób na przyjemność z hobby!

Przecież sam napisałeś:

W dniu 7.06.2026 o 18:01, jachud3 napisał:

Dzbanki są, cycki są - reszta nie ma znaczenia

Wiec po co komu jakaś "śruba" od Curtissa albo inny K-14 (to z pewnością jakiś podstępny sowiecki okręt podwodny, w dodatku atomowy )

I tak wszyscy będą oceniać ten model po "walorach" Josephine , a nie po śmigle, czy ukrytym w czeluściach okaptowania silniku  

[greatgonzo]

Albowiem powiedziane jest: po śmidze motor jego poznacie!

 

Pytanie o urażenie w tych wątkach jest oczywiście retoryczne,

[abtb]

13 minut temu, greatgonzo napisał:

po śmidze motor jego poznacie!

Gonzo - może nie będzie wyśmienicie, ale powinno być dobrze (a przynajmniej będę się starał )

13 minut temu, greatgonzo napisał:

urażenie

Daj spokój - duży chłopak jesteś. Na piwo byśmy se poszli przy najbliższym spotkaniu  

 

Takie coś sobie wypatrzyłem - dość nietypowe:

 

Myślę, że godne ulepienia 

 

Edytowane wczoraj o 10:04 przez abtb

[greatgonzo]

W rejonie Filipin zdziwienia nie budził, ale Dunham półtora pilota i można ciągnąć temat przy kolekcji P-51 ;).

 

 

No to się staraj, bo nie wiem jak się wytłumaczysz przy tym piwie. Ja już się zastanawiam, czy nie próbować założyć konfederacji z jachudem. Mam nawet wstępną nazwę: ZBoK, albo ZBuK, do rozstrzygnięcia.

Edytowane wczoraj o 10:27 przez greatgonzo

[abtb]

10 minut temu, greatgonzo napisał:

można ciągnąć temat przy kolekcji P-51

Kuce to zdecydowanie nie mój konik   Mam co prawda na stanie Armowego, ale to egzemplarz sponsorowany i leży biedak już któryś rok w szafie  - może jeszcze nie zdechł  

 

14 minut temu, greatgonzo napisał:

ZBoK, albo ZBuK,

Brzmi tajemniczo i złowieszczo  

Chyba na Babarybie będę się musiał po kątach chować, ewentualnie użyć przebrania

 

 

[greatgonzo]

13 minut temu, abtb napisał:

zdecydowanie nie mój konik

Piorun też spadł z jasnego nieba. Nikt się nie spodziewał.

[abtb]

33 minuty temu, greatgonzo napisał:

Nikt się nie spodziewał.

No nie tak do końca - pierwszego Razorbocka to mi żona w prezencie urodzinowym kupiła - i weź tu nie sklej 

Edytowane 23 godziny temu przez abtb

[greatgonzo]

Oj tam, jeden, samotny cumulus na błękitnym niebie.

[abtb]

W dniu 8.06.2026 o 07:35, abtb napisał:

nowy silnik serii C

W końcu ogarnąłem o co chodzi z tym motorem, a właściwie z piastą. Faktycznie jest zupełnie inna niż w tamkowym modelu.  Kompletnego silnika nie ma luzem na rynku , ale jest do zdobycia z kanibalizacji modelu Revella. Trochę dziwny zbieg okoliczności, bo ten model to ów "płetwal błękitny na którego naciska @greatgonzo ( wyczuwam  przemyślany i uknuty z premedytacją spisek) W modelu jest sama piasta:

- trzeba popytać ludzików, może ktoś zrobi odlew w kicie i da się wtedy zrobić dwa modele.

Qrcze, skomplikowany ten warsztat się robi  

Edytowane 21 godzin temu przez abtb