Pitt35 Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Witam Jako pierwszy model czołgu (no może drugi bo raz popełniłem 7TP) chciałbym właśnie wykonać T-55. Dlaczego? Ponieważ stara miłość nie rdzewieje. oraz modele wykonane przez kolegów: okonek i Pan Patison. Miałem okazję poznać ten czołg od dosłownie każdej śrubki więc chciałbym zrobić sobie jego model w skali 1/35. W związku z tym mam pytanko. Jakiej firmy mam wybrać model oraz jakie dodatki mam do niego kupić. Na rynku obecnie znalazłem model takich firm jak: Tamiya, Italeri, Trumpeter. Mam nadzieję że mi pomożecie w wyborze modelu jak i dodatków do niego. Pozdrawiam Piotr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcintosh Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Jedynie Tamiya. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artek Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Hmmm Italeri też jest niezłe. I tańsze. Wiadomo, że mniej szczegółów nieco ale powiedziałbym że jest na drugim miejscu po Tamii. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Dokladnie. O Skifie zapomniej, do Trumpka musialbys wlozyc duzo pracy wiec pozostaje tak jak pisze Marcin. Dodatki: hmmmmmm...... nie uzywalem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcintosh Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Do modelu Tamiyi mam gasienice z Friumodel - uwazam ze nieodzowne w przypadku T-55. Tylko one zapewniaja naturalny zwis, charakterystyczny dla T-55. Szczegolnie, ze wiekszosc wersji ma kompletnie odsloniete kola. Eduard robi dosc spory zestaw blaszek. Warto tez kupic toczona lufe, chociaz ta w modelu jest zrobiona bardzo dobrze. Ja buduje wersje AM2, wiec potrzebowalem zupelnie inna lufe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Ja buduje wersje AM2, wiec potrzebowalem zupelnie inna lufe. Co ? Gdzie ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcintosh Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Co ? Polski T-55AM2, na podstawie Tamiyi ale dosc mocno modyfikowany. Gdzie ? W zaciszu domowym Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 W zaciszu domowym Marcin wypowiadales sie niedawno, ze lubisz ogladac i czytac dobre relacje. Wyobraz sobie my tez Co prawda jest takich tu wiele ale wykonanie tego modelu az sie o nia prosi. Ale juz z nim na forum Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pitt35 Posted September 20, 2006 Author Share Posted September 20, 2006 Dzięki. Czyli tamiya zaostała wybrana. Dzięki za zwrócenie uwagi co do gąsienić bo faktycznie w T-55 maja charakterystyczny zwis. A czy Marcinie możesz się pochwalić tym T-55AM2. Zainteresowałeś mnie tym modelem bo pracowałem na nich swego czasu w Poznaniu i mam do tej wersji wielki sentyment. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcintosh Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Marcin wypowiadales sie niedawno, ze lubisz ogladac i czytac dobre relacje. Wyobraz sobie my tez Ale to przeciez nie jest niemiecka pancerka... Poza tym na gwiazdke zawsze dostaje skarpetki, wiec nie mam cyfrowki, nawet takiej w telefonie, bo nie wiedzialbym jak sie takim wynalazkiem obsluzyc. Pitt35 Piszesz, ze pracowales na nich. Co dokladnie robiles, bo mam dostep do prawdziwego i trzeba bedzie rozpracowac i/lub naprawic pare elementow. Mam dostep do kopii podrecznika ale jak to bywa w wojsku, podrecznik to jedno, a jak sie cos robi na prawde, to juz inna sprawa... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pitt35 Posted September 20, 2006 Author Share Posted September 20, 2006 Pracowałem przy nich jako elektromechanik i zajmowałem się wszystkimi układami elektrycznymi w wieży. Tyle tylko że to było koniec lat 80 i początek 90 tamtego wieku. Jak będę mógł to pomogę. Jestem strasznie ciekaw jak sobie radzisz z modelem bo przerabiając go na T-55AM2 sporo pracy trzeba włożyć w niego. Tam było trochę dodatkowych rzeczy montowanych na kadłubie i wieży. Niestety teraz muszę wyjechać na kilka dni więc odezwę się po powrocie. Piotr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcintosh Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 No to jak utkniemy na dobre, to bede sie na pewno kontaktowal Z modelem mi sie nie pali. Pokaze jakies zdjecia kiedys jak juz bedzie co pokazac, wiec nic na pewno nie stracisz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pan Patison Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Tamiya, ESCI jak nie masz kasy i masz dużo cierpliwości. Oba wykonane dobrze, Tamiya o wiele lepiej niż ESCI, która ma sporo topornych detali (siatki na silniku, no i te wizjer i otwór na KM na wieży, dają po oczach w każdym modelu wykonanym z zestawu ESCI. Ale jak się bardzo chce, to można wyciąć w wieży dziurę odpowiedniego kształtu i wstawić wizjer i otwór na KM z Tamiya. Co do wersji AM-2... Sam nad tym myślałem, i wymyśliłem, że kupiłbym model Skifa, który co prawda jest kupą, ale można z niego wziąśc dopancerzenie wieży i przedniej płyty, boczne fartuchy CHYBA daje Eduard w zestawie to T-55AM2, ale nie dam głowy. Reszte można dorobić samemu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artur Wałachowski Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Witam,zdecydowanie Tamiya-jest to chyba najlepszy zestaw z dostępnych na rynku,osobiście popełniłem też T-55 w wersji A- viewtopic.php?t=245 pozdrawiam,Artur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcintosh Posted September 24, 2006 Share Posted September 24, 2006 Pitt35 To co w tej chwili najbardziej szwankuje to sprzeglo. Nie rozlacza sie do konca i nawet przy pedale do samej podlogi sprzeglo ciagnie. Pytanie czy jest jakas regulacja, byc moze to jakis standardowy problem z olejem. Trudno zgadnac a wyjmowanie silnika czy skrzyni w czolgu zeby sie przekonac ze wszystko gra, to srednio zabawna perspektywa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarekk Posted October 21, 2006 Share Posted October 21, 2006 Witam Temat T55 czągnie się już od pewnego czasu, jednak nikt z szanownych kolegów nie zauważył pewnego szczegółu odróżniającego rosyjskie T55 od produkowanych w Polsce. Niestetu większość pięknie zbudowanych polskich T55 powtarza ten błąd. Problem najłatwiej przedstawić na fotkach, a więc: 1- rosyjski T55, http://images3.fotosik.pl/212/c5c3383ad7b95d7a.jpg 2- rosyjski T55 AM2 - wzór dla naszej Meridy, http://images4.fotosik.pl/176/5771e07b443d088amed.jpg 3- polski T55, http://images4.fotosik.pl/176/bd1b18844ff90145.jpg 4- polski T55 A http://images4.fotosik.pl/176/2f570b1dce72a50d.jpg 5- polski T55 Merida. http://images3.fotosik.pl/212/b16502568edcaec3.jpg Jak łatwo zauważyć polskie T55 posiadają inne siatki wlotów powietrza z tyłu, szczególnie ta prawa która posiada charakterystyczne wcięcie. Szczegół ten występuje praktycznie od początku polskiej produkcji T54 i T55. Później dołożono jeszcze charakterystyczne zasłony do brodzenia po dnie, których nigdy nie było u sowietów. Model Tamiyi niestety posiada osłony tylko typu rosyjskiego :((( Jarekk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pan Patison Posted October 22, 2006 Share Posted October 22, 2006 Witam Temat T55 czągnie się już od pewnego czasu, jednak nikt z szanownych kolegów nie zauważył pewnego szczegółu odróżniającego rosyjskie T55 od produkowanych w Polsce. Niestetu większość pięknie zbudowanych polskich T55 powtarza ten błąd. Problem najłatwiej przedstawić na fotkach, a więc: 1- rosyjski T55, http://images3.fotosik.pl/212/c5c3383ad7b95d7a.jpg 2- rosyjski T55 AM2 - wzór dla naszej Meridy, http://images4.fotosik.pl/176/5771e07b443d088amed.jpg 3- polski T55, http://images4.fotosik.pl/176/bd1b18844ff90145.jpg 4- polski T55 A http://images4.fotosik.pl/176/2f570b1dce72a50d.jpg 5- polski T55 Merida. http://images3.fotosik.pl/212/b16502568edcaec3.jpg Jak łatwo zauważyć polskie T55 posiadają inne siatki wlotów powietrza z tyłu, szczególnie ta prawa która posiada charakterystyczne wcięcie. Szczegół ten występuje praktycznie od początku polskiej produkcji T54 i T55. Później dołożono jeszcze charakterystyczne zasłony do brodzenia po dnie, których nigdy nie było u sowietów. Model Tamiyi niestety posiada osłony tylko typu rosyjskiego :((( Jarekk W zestawie PE edka są polskie siatki i osłony. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.