SOPOL73 Napisano 27 Kwietnia 2009 Autor Napisano 27 Kwietnia 2009 Piękna sprawa w plastiku byłby to piękny model ale zbudowanie na planach RWD 22 w 1:72 to jeszcze mnie przerasta jestem za cieńki! Dzięki za tego linka już wiem jak mój Hydro Karaś będzie malowany- w takim zestawieniu kolorów i niemieckim łamańcem. Cytuj
brabazon Napisano 27 Kwietnia 2009 Napisano 27 Kwietnia 2009 SOPOL73,Twoje pomysły przyciągaja rzesze na ten watek i za to Ci chwała! Aczkolwiek nie było jeszcze konkursu na nazwę, jak wprzypadku Irbisa... ;) Z mojej strony proponuję Jesiotr. Bo Brzana brzmi głupio Pozdrawiam Cytuj
SOPOL73 Napisano 27 Kwietnia 2009 Autor Napisano 27 Kwietnia 2009 Pomyślę i wybiorę już była propozycja Boleń (rybka z zaciekłością) poczekam może ktoś jeszcze coś wymyśli ale dzięki wszystkie uwagi biorę do mózgownicy. Cytuj
SOPOL73 Napisano 27 Kwietnia 2009 Autor Napisano 27 Kwietnia 2009 Za jakieś dwa dni nowe foty ze zrobionym zespołem napędowym itp. Napęd będzie gwiazda razy2 i czterołopatowe śmigło Tak jak Irbis Hydro Karasek też na sterydach. Cytuj
artoor_k Napisano 27 Kwietnia 2009 Napisano 27 Kwietnia 2009 Szczupak , Pstrąg , Bojownik , Rekin , Miecznik , Merlin, Raja, Węgorz... w sumie pasują tyle że nie wiem czy kwalifikują się rybki morskie(Rekin , Miecznik , Merlin) i akwariowe(bojownik) Cytuj
SOPOL73 Napisano 28 Kwietnia 2009 Autor Napisano 28 Kwietnia 2009 Mi podoba się Merlin wszak samolot który robię nie koniecznie musiał działac na Bałtyku! Trzymając się linii nazewnictwa to ryba tylko nie "Polska" raczej światowa. Cytuj
artoor_k Napisano 28 Kwietnia 2009 Napisano 28 Kwietnia 2009 Mi podoba się Merlin wszak samolot który robię nie koniecznie musiał działac na Bałtyku! Trzymając się linii nazewnictwa to ryba tylko nie "Polska" raczej światowa. Fajnie Powiedz mi SOPOL73 czy jest przewidywany jakiś polski "what if" czterosilnikowy bombowiec? Np daleko idąca modyfikacja Łosia? Taka polska Latająca Forteca albo lepiej Superforteca ? Fajnie taki model mógłby wyglądac Ja z kolei coraz częściej myślę o P-11 z silnikiem rzędowym np ze spita i chowanymi kołami jak w wildcat-cie. Skrzydła były w P-11 mocne więc sens takiego rozwiazania istnieje Cytuj
SOPOL73 Napisano 28 Kwietnia 2009 Autor Napisano 28 Kwietnia 2009 Polska Superforteca Hmmmm raczej nie, nie teraz, może za jakiś czas ale to już nie SF tylko odpał megalomatyczny-megalomania Jak tą Super fortecę umotywować i na bazie czego zrobić Łoś jest zaskromny i mały do takiej przebudowy. Irbis jeszcze jest w granicach rozsądku ale Super forteca no nie wiem, może , może!!! Cytuj
brabazon Napisano 28 Kwietnia 2009 Napisano 28 Kwietnia 2009 Szczupak , Pstrąg , Bojownik , Rekin , Miecznik , Merlin, Raja, Węgorz... w sumie pasują tyle że nie wiem czy kwalifikują się rybki morskie(Rekin , Miecznik , Merlin) i akwariowe(bojownik) Akwariowe to juz byłaby troszkę przesada To tak jakby samolot nazwac Gupik A Rekin juz był taki wynalazek-zdaje się PWS-102, szybowiec wyczynowy. A co do czterosilnikowego projektu- młode panstwo by tego nie udźwignęło, ale moznaby stworzyc np. hybrydowego, podwójnego Łosia, taki polski Zwiling Cytuj
Gerd Napisano 28 Kwietnia 2009 Napisano 28 Kwietnia 2009 (edytowane) Ten "Szczupak" jest dobry - swojski taki. Merlin to zaraz jakimś silnikiem będzie kojarzył albo z tą panną co ją Kennedy..co mu śpiewała piosenkę na urodziny. Edytowane 28 Kwietnia 2009 przez Gość Cytuj
Panzer4 Napisano 28 Kwietnia 2009 Napisano 28 Kwietnia 2009 Jasne... "Szczupak"... Wyobrażacie sobie eksport takich maszyn? Amerykanin: "So, what is the name of this magnificent plane?" Polak z dumą w głosie: "Szczupak" Amerykanin: "Um... Sshzu... Sssu... I think we will buy Saab" Cytuj
SOPOL73 Napisano 28 Kwietnia 2009 Autor Napisano 28 Kwietnia 2009 Panowie sami wybraliście na 90% będzie to Szczupak!!! Chcę zakomunikować że prace idą po myśli i zapowiada się lepiej niż Irbis nie mogę się doczekać zakończenia pierwzsego etapu pracy i umieszczenia zdjęć na warsztacie!!! Dzięki wszystkim za wsparcie Cytuj
Gerd Napisano 28 Kwietnia 2009 Napisano 28 Kwietnia 2009 Amerykanin: "So, what is the name of this magnificent plane?" Biorąc pod uwagę ile Amerykanie, Anglicy, Niemcy, Szwedzi i Eskimosi kupili od nas "Wyżłów" "Czapli" i "Jastrzębi" oraz ich rosnące ich zainteresowanie tematem.... faktycznie gupi pomysł.... Szczupak - ang. Pike Cytuj
SOPOL73 Napisano 28 Kwietnia 2009 Autor Napisano 28 Kwietnia 2009 Czyli co Merlin czy Szczupak mam nadzieję że nie Shark!!!! Cytuj
artoor_k Napisano 28 Kwietnia 2009 Napisano 28 Kwietnia 2009 A co do czterosilnikowego projektu- młode panstwo by tego nie udźwignęło, ale moznaby stworzyc np. hybrydowego, podwójnego Łosia, taki polski Zwiling czy ja wiem? niedługo po wojnie powstał MD-12...chyba w 55 albo 56...Nie chcę przez to powiedzieć że to krótko ale też nie jest to chyba jakiś nie wiadomo jak długi szmat czasu Cytuj
SOPOL73 Napisano 29 Kwietnia 2009 Autor Napisano 29 Kwietnia 2009 Witam przedstawiam P 42 II Szczupak po pierwszym etapie budowy. Niektóre części np. zespół napędowy są tylko spasowane nie na stałe.Czeka mnie wstępna obróbka i szpachlowanie!!! ;o) ;o) ;o) ;o) ;o) Cytuj
krzychu-onisk Napisano 29 Kwietnia 2009 Napisano 29 Kwietnia 2009 Przód od Corsaira Italeri; śmigło od P-47 (?), torpeda bogajrze italerowska z He-111, tył od Łosia. To ok, ale mam też zastrzeżenia: 1. Też jestem zdania że pływaki powinny się łączyć z resztą przez taką "kratownice", a nie jak masz u siebie. 2. Ten przód jest zdecydowanie za długi, skróć go (na wzór Karasia) bo wygląda komincznie wg mnie 3. Skoro PZL P-42 był rozwinięciem Karasia to twoje modyfikacje powinny być w "granicach karasiowych". A tak to pracuj dalej, kibicuje. Cytuj
tytus Napisano 29 Kwietnia 2009 Napisano 29 Kwietnia 2009 (edytowane) To i ja pozwolę sobie wtrącić swoje 0,99 PLN: 1 Na początek nie zgodzę się z krzychu-onsik w kwestii mocowania pływaków. Popieram zamocowanie ich na cokołach. Było już w tej dyskusji wspominane o RWD-22 na, którym pływaki były mocowane w sposób, jaki zaproponował SOPOL73. Moim zdaniem takie rozwiązanie mogło być bardzo prawdopodobne. 2 W kwestii osłony silnika w pełni zgadzam się z krzychu-onsik. Twój cowling jest zdecydowanie za długi. Wygląda jakby miał pomieścić potrójną-poczwórną gwiazdę. Skróć go trochę. Kolejny element, który wg mnie jest trochę do bani to żaluzje chłodzenia silnika na końcu cowling'a. Też trochę duże. Po obwodzie są ok, ale od długości to ja bym proponował odjąć tak 1/3 do 1/2. 3 Bardzo podobają mi się stateczniki pionowe ze sterami kierunku. Tak ogólnie to pomysł na 5, wykonanie... zobaczymy, ale patrząc na IRBISA to też chyba będzie 5. Działaj dalej!!! Edytowane 29 Kwietnia 2009 przez Gość Cytuj
SOPOL73 Napisano 29 Kwietnia 2009 Autor Napisano 29 Kwietnia 2009 Z przodu faktycznie wprowadzę zmiany - to było tylko dopasowanie. Pływaki będą bez zmian. Myślałem jeszcze o małych napływach na krawędzi natarcia skrzydła w strefie przykadłubowej ale zobaczę jak wyjdzie osadzenie napędu po zmianach. Cytuj
krzychu-onisk Napisano 29 Kwietnia 2009 Napisano 29 Kwietnia 2009 3 Bardzo podobają mi się stateczniki pionowe ze sterami kierunku. Mnie też, w kwestii trzymania się Karasia miałem na myśli przód. Myślałem jeszcze o małych napływach na krawędzi natarcia skrzydła w strefie przykadłubowej Jeśli miałeś na myśli coś a'la A6M2-N Rufe, to jakoś nie zbyt, takie coś można zastosować: a) gdy jest duża rozpiętość skrzydeł np. Catalina b) gdy pod kadłubem mamy tylko jeden pływak np. Rufe W innym wypadku była by to przesada... krzychem-onsikiem tytus, na przyszłość nie odmieniaj nicku... Cytuj
SOPOL73 Napisano 29 Kwietnia 2009 Autor Napisano 29 Kwietnia 2009 Myślałem o napływach - geometrii skrzydeł przy kadłubie coś jak w P 51 Mustang!!! w A6N2 Rufe czegoś takiego nie widziałem! Cytuj
Marudek Napisano 29 Kwietnia 2009 Napisano 29 Kwietnia 2009 Hej! Choć nie przepadam za tego rodzaju przeróbkami, to patrząc na Twój model żałuję, że polscy konstruktorzy nie wpadli na taki pomysł... Będę tu zaglądał i kibicował Cytuj
krzychu-onisk Napisano 29 Kwietnia 2009 Napisano 29 Kwietnia 2009 Myślałem o napływach - geometrii skrzydeł przy kadłubie coś jak w P 51 Mustang!!! w A6N2 Rufe czegoś takiego nie widziałem! Neutral Cool Mące i mące, ahh, te moje czytanie ze zrozumienie... zrozumiałem że chodzi Ci o dodatkowe pływaki na końcach skrzydeł. Cytuj
tytus Napisano 29 Kwietnia 2009 Napisano 29 Kwietnia 2009 krzychu-onsik: tytus, na przyszłość nie odmieniaj nicku... Sorki, już poprawiłem tytus napisał:3 Bardzo podobają mi się stateczniki pionowe ze sterami kierunku. Mnie też, w kwestii trzymania się Karasia miałem na myśli przód. Smile Ten 3 punkt z mojego poprzedniego postu nie miał nawiązywać do Twojego 3 punktu i domyślam się, że chodziło o przód. Może jakoś tak niefortunnie to zabrzmiało. SOPOL73: Co do tych "napływów", to mam mieszane uczucia. Z jednej strony to Karasiowe skrzydło wraz z oprofilowaniem przejścia kadłub-skrzydło jest piękne samo w sobie i nie ma co tu poprawiać. Z drugiej strony dodanie takich napływów ma rację bytu i można by wytłumaczyć np chęcią umieszczenia dodatkowych zbiorników paliwa w skrzydle przed dźwigarem. Taki manewr zastosowano na Limie-5M i opływy te nazwano "zbiorniko-owiewkami". Tylko zastanawiam się co działoby się ze statecznością podłużną tego samolotu po takich modyfikacjach. Dodałeś cięższy silnik, jeszcze dodatkowe paliwko przed środkiem ciężkości, a ogon tej samej długości i statecznik poziomy też bez zmian. Podejrzewam, że SZCZUPAK w takiej konfiguracji byłby łaskaw "walić się" na ryj. Na szczęście budujesz model, a nie prawdziwy samolot. Co za tym idzie nie musisz martwić się statecznością oraz innymi problemami związanymi z mechaniką lotu. Możesz śmiało puścić wodze fantazji. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.