tornado Napisano 25 Czerwca 2009 Autor Napisano 25 Czerwca 2009 Kładłeś je na złożonym wstępnie bolidzie, czy "na oko" ?? Tak, tak, paski kładłem na złożonym modelu. W przeciwnym wypadku obawiam się, że paski mogły by się rozchodzić Ps. Kalki wyschły na pieprz więc psiknąłem je klearem Cytuj
miodzio20 Napisano 26 Czerwca 2009 Napisano 26 Czerwca 2009 nono super,i po raz kolejny moj lotus wymieka przy twoim;p Cytuj
MiloszKr Napisano 29 Czerwca 2009 Napisano 29 Czerwca 2009 Piękna robota Andrzeju. Przejrzałem cały wątek od początku i jestem w dużym szoku. Ta skala pozwala na niezły hendincup. Widziałem takiego z muzeum w niemczech. Cytuj
tornado Napisano 1 Lipca 2009 Autor Napisano 1 Lipca 2009 Dzięki koledzy Przeszlifowałem bieżniki i namalowałem napisy na oponach, aha - to pośrodku bieżników to nie nadlewki ino rowki biegnące wokół opon. Z lewej opona przed, a po prawej po szlifowaniu: i z zamontowanymi kołami: Cytuj
Mors Napisano 1 Lipca 2009 Napisano 1 Lipca 2009 Dokładnie tak powinna wyglądać opona w bolidzie Brawo!! Dla mnie świetnie wyszło!! Pozdrawiam Mors Cytuj
Gerd Napisano 1 Lipca 2009 Napisano 1 Lipca 2009 To trochę nie moja bajka, ale Kolega ma DAR do pojazdów. Gapię się z otwarą gębą, mam nadzieję, że nie widać jak mi z niej popcorn wypada... Cytuj
Bilonzo Napisano 1 Lipca 2009 Napisano 1 Lipca 2009 Zgadzam się w 100% z Kolegą Mors, tak powinny wyglądać opony w bolidach. Bez tego zabiegu wyglądałyby jak w zabawce . Pięknie to wszystko wygląda . Czekam na finisz . Pozdrawiam Cytuj
fliper_nx Napisano 1 Lipca 2009 Napisano 1 Lipca 2009 Ładnie, ale lepiej wyglądają całe oszlifowane koła . Zbyt błyszczą się . Cytuj
tornado Napisano 2 Lipca 2009 Autor Napisano 2 Lipca 2009 Dzięki koledzy za komentarze Ładnie, ale lepiej wyglądają całe oszlifowane koła . Zbyt błyszczą się . No nie wiem ale powiedzmy, że wzorowałem się na zdjęciach oryginału Cytuj
woocasch Napisano 2 Lipca 2009 Napisano 2 Lipca 2009 Ładnie, ale lepiej wyglądają całe oszlifowane koła . Zbyt błyszczą się . Opony są zrobione idealnie, boki nie mają kiedy i jak się zniszczyć w porównaniu do "bieżnika". Cytuj
tornado Napisano 5 Lipca 2009 Autor Napisano 5 Lipca 2009 Prace przy Lotusie ponownie ruszyły pogrzebałem jeszcze trochę przy tylnej części bolidu: Wczoraj wypolerowałem blachy i zabrałem się za montaż nadwozia. Do osłon chłodnic przykleiłem siateczkii: Podłączyłem akumulator i zmontowałem kokpit: Podłączyłem przewody do przedniego układu hamulcowego: Wszystko szło dosć dobrze, dopóki nie przykleiłem osłony lewego zawieszenia, właśnie tu zdarzył się wypadek z klejem przez co obudowa zawiechy i chłodnicy musi iść do remontu Zmontowałem jeszcze nos bolidu i zrażony "katastrofą" odłożyłem dalsze prace do jutra. Ogólny widok Lotusa na stan obecny (nos i tunel powietrza do układu zasilania są zdejmowane): Cytuj
Bodzio Napisano 5 Lipca 2009 Napisano 5 Lipca 2009 Cóż ... wypadki zdarzają się najlepszym Na chwilę obecną Lotus wygląda jak dragster Pozdrawiam. Cytuj
Praetorian Napisano 5 Lipca 2009 Napisano 5 Lipca 2009 Ale masakra Andrzej ty jesteś coraz lepsiejszy w tym co robisz Fotki trochę prześwietlone Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.