Mack Hauler - American Superliner - 3820 Italeri 1:24 + złom

[Badur]

Chodzi mi o to, że to jest solówka więc nie powinna mieć tej osłony wcale albo powinna mieć taką:

 

[copycat]

no w sumie to logiczne, temat dla mnie obcy, to i się trochę po omacku poruszam. szkoda mi niszczyć tej osłony, przyda się na później jak paczka doleci z AMT Peerless Logging Trailer. Do tego modelu zrobię nową.

Silnik już pomalowany na czerwono, MM szybko schnie to może jutro na czarno skrzynię biegów zrobię. niedługo malowanie wnętrza i kabiny. będę potrzebował skończone te elementy, żeby ramę wymierzyć pod silnik.

 

Edit bo znalazłem takie obrazki

 

Wolna amerykanka:

Niby singiel, ale z hakiem

Do póki nie będzie ramy gotowej to i tak mam czas na zastanowienie się

[Badur]

Tak tak jeżeli ma przyczepę to takie wcięcie musi mieć. Ale z tego co wiem co ty robisz solówkę? Tak?

[copycat]

Tak, robię solówkę no i tego będę się trzymać. Osłona powstanie od nowa, może jeszcze dzisiaj.

[copycat]

wstępne malowanie silnika. Jak farba wyschnie, silnik dostanie obić, a potem go przybrudzę i zmatowię po całości.

Chłodnica też już pomalowana na czarno. Jest parę baboli, widzę to i poprawię lub zamaluję obiciami.

[Badur]

Zacny silniczek!

[copycat]

no i nie obyło się bez problemów. Ślady eksploatacji zrobiłem MM metalizerem exhaust, jest ciemniejszy od gun metal i wyglądał jak dla mnie lepiej. Do tego lekka przecierka rdzą V, trochę szarości po skrzyni biegów i chłodnicy (jej na zdjęciach nie mam). Washa chciałem zrobić farbą akrylową wodną DecoArt, no i tu dałem ciała. Zupełnie mi to nie wyszło, silnik prawie cały czarny, farba została wszędzie tylko nie tam gdzie chciałem.

Następnie było wzmocnienie pepsi alkoholem.

po 24h nieudanego washa zmyłem płynem do naczyń, mydłem i wódką. Trochę się zmył, ślady gdzie starła się czerwona MM zamalowałem MM metalizer gun metal i nauczony błędami jeszcze raz wash. Tym razem farba z prosto pojemnika, już nie rozrzedzana wodą. Kładziona pędzelkiem 00 i ścierana gąbką i dużym pędzlem. Źle że kupiłem farbki akrylowe do washa, a nie olejne, może inaczej się kładą.

Wytykanie błędów mile widziane i sugestie jak to naprawić

Nie wiem jak ładnie wyeksploatować skrzynię biegów. Dojdzie jeszcze sporo błota od spodu, ale to już po umieszczeniu silnika w ramie.

[Messer]

Silniczek wyszedł bardzo ładnie - a ślady eksploatacji wyszły baaardzo realistycznie

 

Pozdrawiam

Messer

[Mors]

Chciałbym, żeby mi tak nie wychodziły ślady eksploatacji... nie marudź tylko rób dalej, bo idzie Ci naprawdę dobrze

 

Pozdrawiam

 

Mors

[Badur]

Zgadzam się z przedmówcami, jest bardzo dobrze możesz się brać za resztę!

[copycat]

No dzięki, w kilku miejscach chciałem trochę inaczej to zrobić. Za każdym razem jak oglądam zdjęcia to mi samemu robota coraz bardziej się podoba. Silnik dostanie jeszcze mat po całości. Teraz pracuję nad kabiną, skleiłem już boczne ściany z tylną i przednią. Trzeba jeszcze wyrównać łączenie tylnej ściany, bo to jedno wielkie nieporozumienie i przykleić dach. Rdza na kabinie powstanie przy pomocy soli. No i czekam niecierpliwie na polistyren.

 

Edit

 

Polistyren dotarł , ależ pięknie i szybko robota idzie z nim, kłonice już prawie gotowe. No i dobrze to wszystko się klei. Stare kłonice z czegoś w stylu kart telefonicznych, po prostu się rozleciały przy mocniejszym dotknięciu. Dobrze że teraz, a nie po skończeniu modelu. Do tego jakby mi się rama rozpadła, to bym się popłakał chyba.

[copycat]

Zanim coś zrobię, to mam stertę pytań. Większość zdjęć ramy i tylnego zwieszenia jak i przedniego, niewiele pokazywała. Znalazłem fragmenty przynajmniej 3-4 rożnych tylnych zawieszeń jak i wałów. Poniżej przedstawiam zdjęcia z folderu, w którym najwięcej widać i z którego najwierniej odtworzę ramę i zawieszenie.

Folder tyczy się akurat Macka z lat 80, tylko że trochę innego. Ale lepszych zdjęć już mi się szukać nie chce, a ta rama przypomina wczesną wersję RW-600, a więc bardzo mi pasuje.

Zawieszenie przód jest prawie identyczne, zmienię jedynie mocowanie piór resorów jak i same pióra zrobię od nowa.

 

Pytanie o felgi, czy mogą zostać te z zestawu czy dłubać nowe. Bo szczerze to chyba nie widziałem takich jak te które mam:

Jeśli są jakieś opinie sugestie, proszę się nie krępować. A guma na feldze to tylko próba brudzenia błotem. Wyszło przyzwoicie, więc chyba znalazłem dobry patent i farbki na tę cześć pracy.

[tornado]

Pytanie o felgi, czy mogą zostać te z zestawu czy dłubać nowe. Bo szczerze to chyba nie widziałem takich jak te które mam:

Obręcze są inne ale i takie spotyka się w amerykańcach, za to piasty odpowiadają oryginałom, więc mogą być.

 

[kamit]

Podziwiam to co robisz i cały czas kibicuję Silnik wygląda poprostu cudnie!!! Bardzo realistycznie!!

[Bodzio]

Co do pytań o ramę to niestety nie pomogę,nikle znam się na ami truckach . Jednak pochwalić mogę wykonanie silnika,świetnie się prezentuje !

 

Pozdrawiam.

[copycat]

W międzyczasie już od kilku tygodni rzeźbię deskę. W końcu doczekała się lakieru. Krzesła pomalowane, podłoga od wewnątrz też. Zegary zrobiłem z baaardzo cienkiego druciku miedzianego. Pobieliłem go cyną zwinąłem, rozciąłem, zlutowałem. Dzięki temu, że jest pobielony nie musiałem go malować na srebrno. Szybki od zegarów to lakier błyszczący bezbarwny. Do tego przyciski wycięte z polistyrenu 0,25 na wzór tych z kalkomani. Podłoga już trochę przybrudzona, jak skleję ją z deską to i ona dostanie trochę błota.

Oczywiście ani podłoga, ani deska nie są jeszcze w 100% gotowe. Dojdzie brudzenie, może jakieś CB, no i jest kilka niedomalowań i przybrudzeń farbą które muszę usunąć. No i niepotrzebnie i nieładnie położyłem rdzę na mocowaniach foteli.

Przy okazji, kłonice już gotowe, rama prawie, tylne zwieszenie prawie, robię właśnie wały i mocowanie wałów do resorów i będzie wszytko. Pozostało pomalować kabinę, skleić ramę do kupy, zobaczyć jak zgrywa się rama przód z silnikiem i kabiną. Zbiorniki na paliwo. I w wersji 3 osiowej gotowy, jak czas pozwoli to przedłużę tył ramy do zapowiadanej wersji 4 osiowej. A jak czas pozwoli, to popracuję trochę nad silnikiem jeszcze.

[Badur]

Ciekawie wykonane obwódki na zegary i "drewno" na desce rozdzielczej. Fakt faktem fotele muszą iść do poprawki bo wyglądają jakby były pokolorowane kredkami, ale sama koncepcja dobra. Czekam na dalsze aktualki. Pozdrawiam!

[tornado]

Deska bardzo ładnie ci wyszła, ale dlaczego pedały są krzywo zamontowane ?

[fliper_nx]

Całość mi się podoba prócz foteli i ich montażu - mianowicie zbyt pobrudzony element.

[copycat]

Deska bardzo ładnie ci wyszła, ale dlaczego pedały są krzywo zamontowane ?

 

Tak są ustawione w opracowaniu, sam się dziwię.

 

Całość mi się podoba prócz foteli i ich montażu - mianowicie zbyt pobrudzony element.

 

Wiem, zamaluję na czarno, ewentualnie trochę kurzu, ale już bez rdzy.

[Bodzio]

Deska prezentuje się miodnie

 

Pozdrawiam.

[Banshee777]

Świetna trójwymiarowa deska. Fajnie, że zauważyłeś, że powinna być dwukolorowa. Jednak żółta dźwignia (spust) hamulca powinna być po prawej stronie:) (czasem po prawej jest jeszcze jedna niebieska).

 

Dobrym pomysłem na poprawienie tych "uniwersalnych" foteli byłoby także zrobienie szwów, które występowały na oryginałach.

 

Wiem, że już trochę za późno, ale... czerwony silnik? Dbasz o szczegóły, a tu taki bubel!

[copycat]

Oj czerwony bo taki widziałem na stronie Cumminsa. Może to i nowe silniki mają taki ładny folderowy kolor, no ale już trudno. Może rzeczywiście szkoda. A dźwignię hamulca zamienię miejscami, też mi się wydawało, że jest odwrotnie. Niebieską też gdzieś widziałem, chyba dorobię. Szwy na fotelach hmmm, pomyślę. Na razie męczę tylne zawieszenie już prawie gotowe .

 

Wielka prośba potrzebowałbym odległości pomiędzy osiami. Rozstaw pomiędzy tylnymi napędowymi zrobiłem na oko, ale jest kilka mm regulacji na resorach. Natomiast pomiędzy przednią i tylną?? Mogę zrobić mniej więcej tak jak w innych modelach, ale wolałbym jakieś realne dane. Na zdjęciach te ramy mają nawet ok. metra rozrzutu, w realnych wymiarach.

[tornado]

Jeżeli kolega copycat nie wzoruje się na konkretnym egzemplarzu Mack'a to nie czepiał bym się koloru silnika, bo kto chciał mieć silnik w innym kolorze niż seryjny, to po prostu zamawiał takowe malowanie lub sam go przemalował. I tak jeżeli miał ktoś ochotę na niebieski, czerwony itp. to i taki miał:

 

 

Tak dla przykładu silnik Detroit 8V-71 seryjnie montowany w truckach powinien być zielony, ale można było spotkać je i w innych kolorach, a tym bardziej po remoncie:

 

[copycat]

Dzięki za wybrnięcie z "kłopotliwej" sytuacji. Tam to rzeczywiście jest wolna amerykanka i robią co chcą i jak chcą. Będzie więcej bubli bo do zardzewiałej ciężarówki z lat 80 chcę dorzucić czwartą oś, a ta która wybrałem do zrobienia to jest dość nowa konstrukcja. No chyba że przedłużę tylko ramę. W oryginalnych rozmiarach w wersji solo, kłonice mam strasznie ciasno rozstawione. Dzisiaj nie mam czasu, ale po weekendzie może jakieś zdjęcia przymiarek zrobię.