Königstiger Porsche "11" sPzKp(FKL)316 1:35 Dragon

Witajcie.

W końcu postanowiłem dołączyć do konkursu. Jak w tytule, startuje z Tygrysem Królewskim. Początkowo chciałem wykonać pojazd w malowaniu piaskowo-zielonym z Arnhem, takiego jakiego robi kolega R_Mazzi, ale po dłużyszm namyśle zdecydowałem się na Tygrysa nr "11" z sPzKp (FKL) 316, walczącego w Châteaudun w sierpniu 1944.

Do modelu Dragona postanowiłem dołożyć gąsienice Friulmodel ATL-22 oraz błotniki eduarda, które jeszcze do mnie nie doszły.

Dobra koniec gadania, teraz kilka zdjęć:

Bardzo ciekawy warsztat się szykuje. Życzę powodzenia.

To był mój pierwszy Dragon w historii. Mam w związku z nim miłe wspomnienia i będę tutaj zaglądał

Zawieszenie robisz ruchome rzecz jasna?!

Dobra wejściówka - zwróć uwagę na koło napędzające (ilość zębów) cobyś nie walnął babola.

Pozdrawiam

Ślęczka

Zawieszenie robisz ruchome rzecz jasna?!

Oczywiście.

zwróć uwagę na koło napędzające (ilość zębów) cobyś nie walnął babola.

Na zdjęciach wypatrzyłem 18 zębowe koła napędowe, takie same jakie friulmodel dostarczył w moim zestawie.

A myślałem, że mój maluch będzie miał większego braciszka

Będziesz go robił na zdezelowanego rozbitka ze zdjęcia?

A myślałem, że mój maluch będzie miał większego braciszka

Cóż, niestety

Będziesz go robił na zdezelowanego rozbitka ze zdjęcia?

Nie, mój będzie jeszcze na chodzie

Coś tam ostatnio pogrzebałem, więc wypadałoby się pochwalić.

Prace nad modele rozpocząłem standardowo od podwozia.

Na sam początek zabrałem się za moją najmniej lubianą czynność, czyli wycięcie

i poskładanie kół.

Następnym krokiem było poskładanie podwozia. Po przyklejeniu kilku elementów, zacząłem przerabiać podwozie na ruchome, ponieważ w tym modelu Dragon nie przewidział ruchomych drążków skrętnych, tak jak w niektórych Pantherah i Tygrysach.

Pierwszą czynością było przyklejenie pierwszego i ostatniego wachacza po każdej stronie na stałe, aby pojazd był odpowiednio wysoko zawieszony.

Potem wiertłem 2mm nawierciłem otwory w kadłubie

i zabrałem się za przerabianie reszty wachaczy. Na początek usunąłem z nich kołki ustalające

i wiertłem 0.5mm nawierciłem w nich otwory o głębokości ok 3-4mm.

Następnie drut 0.5mm pociąłem na ok 1.5cm odcinki i wkleiłem go na superglue do wachaczy.

Kolejnym krokiem było włożenie wachaczy, zagięcie i podcięcie drutów o ok 5mm.

Takim oto sposobem otrzymujemy taki efekt:

Kolejną rzeczą było poskładanie gąsienic. Po raz pierwszy zdecydowałem się użyć friuli. W przypadku zestawu ATL-22 do poskładania 2 ogniw potrzebujemy 5 elementów plus drucik

Friulmodel dostarczył w tym zestawie specjalną formę, która ma nam pomóc w poskładaniu gąsienic

Tak oto wyglądają gasienice założone na formie

A tutaj złożone dwa ogniwa

Po paru dłuższych chwilach i paru niecenzuralnych słowach otrzymujemy taki oto efekt

Buda koła oraz gąsienice są złożone na sucho.

Pozdrawiam

Bardzo ciekawy warsztat sie zapowiada

Świetnie że przerobiłeś kółeczka, teraz nie grunt pod model..a model pod grunt pójdzie.Nie dość że ułatwienie to i ciekawiej wygląda.

Strasznie łatwo Ci poszło, kolega na innym forum(kicus) także męczył się z tymi friulkami i strasznie na nie klął.

Zęby było śmieszniej powstał mu "opad" zewnętrznych części gąsek, u Ciebie jest równo...i kompletnie nie mam pojęcia..jak to jest z tymi gęsiami :/

Z zemsta hitlera trzeba walczyć w większości ichnich modeli, ale później efekt wypiera tamte,złe, chwile.Kół mają sporo..ale to chyba jak wspomniałem finalnie rekompensuje ;)

p.

Strasznie łatwo Ci poszło, kolega na innym forum(kicus) także męczył się z tymi friulkami i strasznie na nie klął.

Zęby było śmieszniej powstał mu "opad" zewnętrznych części gąsek, u Ciebie jest równo...i kompletnie nie mam pojęcia..jak to jest z tymi gęsiami :/

Widziałem ten wątek i prawdę mówiąc była to jedna z moich obaw zanim zacząłem je składać. Widocznie miałem szczęście

Z zemsta hitlera trzeba walczyć w większości ichnich modeli, ale później efekt wypiera tamte,złe, chwile.Kół mają sporo..ale to chyba jak wspomniałem finalnie rekompensuje ;)

To prawda

Nie pociąłeś się na tych friulach ? Jak ja je składałem w swoim KT to mnie palce przez miesiąc bolały a jak sie dowiedziałem że jeszcze nie sa odpowiednie to w ogole padaka :P Widzę, że zawieszenie ładnie chodzi. Wystarczyło Ci drucika?

Na szczęście mam późnego KT, więc ominą mnie te Friule, bo to katorżnicza praca.

Nie pociąłeś się na tych friulach ? Jak ja je składałem w swoim KT to mnie palce przez miesiąc bolały

Heh nie wiem dlaczego, ale mi z tymi friulami poszło nawet nieźle. Palców także sobie nie pociąłem.

Widzę, że coraz więcej osób korzysta z tego prostego sposobu na ruchome zawieszenie

Bo nie jest to trudne i jakoś specjalnie czasochłonne, a daje dużo radości

Wystarczyło Ci drucika?

Do friuli? W pudełku został jeszcze jeden prawie nietknięty.

Dzięki za komentarze panowie

Do friuli? W pudełku został jeszcze jeden prawie nietknięty.

Heh nie wiem dlaczego, ale mi z tymi friulami poszło nawet nieźle. Palców także sobie nie pociąłem.

Jak Ty to zrobiłes

Jak Ty to zrobiłes

Nie wiem jakoś tak samo z siebie Możliwe, że trafiłem na dobrą partię.

Właśnie jak to zrobić ,żeby gąsienice się nie rozpadły ,jeśli nie będę zaginał drut wyleci. Tam używa się kleju?

Akurat na ilość druta we friulach narzekać nie można, nie dość, że sporo zostaję to samych ogniw wystarczy na pół następnej gąsienicy :P

Wiedziałem jak kiedyś ktoś to zaginał . Dlatego wydawało mi się to bez sensu ,bo na prawdziwych nie było takich zagięć.

Właśnie jak to zrobić ,żeby gąsienice się nie rozpadły ,jeśli nie będę zaginał drut wyleci. Tam używa się kleju?

Ja nic tam nie przyklejałem. Po prostu włożyłem drut i już i jak narazie nic mi nie wypadło, a zawieszeniem się troszkę bawiłem :P

Akurat na ilość druta we friulach narzekać nie można, nie dość, że sporo zostaję to samych ogniw wystarczy na pół następnej gąsienicy :P

Tak to prawda, trochę tych gąsienic u mnie zostało, ale to tylko dobrze świadczy o firmie.

Tez zmontowałem ten sam zestaw Friula do mojego Jagtigera. Poszło bez problemu.

Montowałem bez dostarczonej przez producenta podkładki, najpierw igłą poprawiałem otwory, następnie wpychałem drucik.

Zostało mi jeszcze kilkanaście ogniwek, oraz prawie cały kłąb drutu.

[/img]

Widzę tu ladną papraninkę:)będę obserwowal z ciekawością bo mam w planach porschego ale na zimowo-Annelise:)pozdrawiam i powodzenia!!

O ile dobrze pamiętam Jager to Ty zostawiałeś kawał druta i zaginałeś, więć się nie dziw, że Ci zabrakło.

Ojj tam to były pierwsze friule

Malutkimi kroczkami idziemy do przodu. Dzisiaj troszkę pogrzebałem przy płycie silnikowej. Na początek poskładałem klapę od silnika oraz powiększyłem otwory, które pozbawione będą osłon.

Przed:

I po:

Tutaj fotka oryginału:

Potem zabrałem się za budowę komina. Za podstawę posłużył mi przerobiony element D25,

jakiś kawałek plastiku znaleziony w modelarskim złomie:

oraz arkusze i bloczki poliestyrenu i szpachla tamki.

Po jakimś czasie wyszło mi takie coś:

Na zdjęciach wylazło jeszcze kilka niedoróbek, ale spokojnie mogę to poprawić bo komin nie jest jeszcze wklejony.

Odłubałem jeszcze kawałek zimmeritu, widoczny na zdjęciu oryginału:

Pozdrawiam

Ok.

Tomek a te "skrzydełka" na osłonie kominka nie powinny być nieco szersze u podstawy? Tak mi się wydaje patrząc na zdjęcie które wkleiłeś w moim wątku. Ale może to wynik kąta z jakiego było robione.