myszaty

Tak, 19 z 39 PLM w Mierzęcicach, mam kalki z MM. Podobno można zrobić przeszczep przodu z 17PF i trochę postrugać, ma razie temat w rozkmince... Za glluta z Bilka nie mam zamiaru bulić to raz, a dwa bardzo lubię dłubać - bez względu na wyniki...

Robiłeś coś z oczami kapitana? Teraz mam wrażenie że jest o niebo lepiej... W końcu patrzy ,,nigdzie", a patrzył ,,gdzieś".

Po SU zabieram się za MiG-a...tylko porzeźbimy do wersji P ...

Patafix, BluTack...a nawet czasem plastelina ale z nią trzeba ostrożnie bo różna badziewie produkują.

Którą belkę zastosować? Tę z zestawu, czy wydłubać z evergreena na wzór rysunku??? Tak by mniej więcej wyglądało:

Nie lubię blaszek ale przy hamulcach trochę amelinium...bo już zapowiadała się awaria przy próbie wycięcia, nie mam aż takiej precyzji. Nalepki:

Nie daje mi spokoju to oszklenie, mała próbka...to się może udać! Muszę nad tym popracować

Wiem, ale ja 75...nie mogłem żuć wcześniej..., ale pamiętam jak się pokazały Turbo.

Platforma startowa dla gołębi pocztowych...

Z jedynką turbo namierzyłem 2 szt : jedna to z Alfą Centauri, druga z Oplem Ascona... A Donaldy były wcześniej - lata 80? (mój wujek z delegacji przywoził, były prawie jak waluta), turbo to 90...jak już handel z Turcją był aktywny.

Rozumiem...ale żeby była jasność, nie będę walczył o każdego dzyndzla w kabinie. Nie w tej skali...

Nie wiem jak w samolotach, bo jeszcze nie miałem okazji zaglądać do kabiny takiego SU czy MiG-a, ale jak dobrze liczę 0,5 mm x 72 wychodzi 36 mm... standardowy wyłącznik typu NEF ( z lat 80) miał otwór montażowy 30mm, a jeszcze koronka montażowa. Były to napędy przystosowane do obsługi w rękawicach itp. Piloci z gołymi rękami też nie latali. Ale spoko, przyjmuję do wiadomości i w następnym postaram się poprawić.

To mnie przerasta... .

Makro wyciąga strasznie dużo rzeczy których nie widać/ nie widzę gołym okiem. A dłubać lubię od zawsze, za to malowanie nie bardzo...

Czasem nawet tę samą

Prace powoli postępują. przyklejony i poszpachlowany grzbiet, wyrzytnie flar, wstępnie obrobione skrzydła. Mam problem z hamulcami aero...na modelu nie są zaznaczone, przygotowałem szablony, ale mam pietra po Jaku przed ryciem. Przyklejenie ich z cienkiego hipsu też nie zda egzaminu...może folia alu samoprzylepna? Chce z niej zrobić blachy przy działkach, zobaczymy jak wyjdzie. Wlot powietrza przy stateczniku pionowym też chyba trzeba skrócić bo na fotkach jest mniejszy. No i cała garść anten do zrobienia.

Jedną?!? co chwila mi jakaś strzela✌

Elegancko wyszedł a tyle marudziłeś.

Nie jesteś sam... Tu właśnie się naciąłem na retarderze - pisze do Tamiya, ale właśnie akryli...emalie mi ścinało, nie wiedziałem czemu...

A moim zdaniem jest przydatne, czasami trzeba rozbełtać zgęstniałą farbkę, zrobić mieszankę, niekiedy farby można dostać od kogoś...dobrze korzystać z jednej marki, ale dobrze wiecie że to nie takie proste. Inna sprawa że co niektóre rozpuszczalniki mają bandyckie ceny, a są ogólnie dostępne... ( citadel: koszt 1 litra = 1000 zł )

No nie całkiem, bo AK i AKrc to 2 różne farby, a jednak ludki nie do końca czytają etykiety, dwa nie zawsze to jest na etykiecie zrozumiałe. W przypadku takiej. Pactry jest jeszcze weselej, jedne kolory idą po LHT a inne nie..

Skończmy już, trzeba było napisać jak @Xmen ...i nie było by tej g...burzy. Potem ktoś czyta że Tamka X i leje wodę, za chwilę jest post : co z nią jest nie tak bo mi się zwarzyła.

Czy wszystkie Tamiya X to akryle wodne?

Napisałeś: Tamiya X...a czy wszystkie tamki X to akryle? Nie... Z tego powodu właśnie są problemy. Ktoś weźmie X bo @Tap-channapisał że wodne, a tu skucha, bo małymi literkami jest ,,enamel".

Napisałeś: Tamiya X... więc sam się popraw, bo wprowadzasz ludków w błąd. Ja wcześniej pisałem o różnicy pomiędzy ,,acrylic paints" a ,,acrylic laquer" i wiem co to enamel... Więc mnie nie musisz poprawiać...