Wymysl

Jak również miłośnika nieortodoksyjnych poloników.

Scout i Wasp w przygotowaniu https://www.facebook.com/100086313627184/posts/pfbid0ACFhneg92BmXh3gZdTmVU2jzeL2zsnhzp3GL697nF8fcG3sw9pWPR6hoSF5XeVRCl/?app=fbl

A on to robi jako firma, czy jaki prywatną osoba?

Pierwsza w ogóle nie zajmuje się tematem kolorów.

Też mam. Na pewno o jedną rzecz można mieć pretensje - zdjęcia. Jest ich sporo ciekawych, ale w takim rozmiarze, że zamieszczenie niektórych traci kompletnie sens. Przykładowo fotka, na której można by się dopatrzeć przydzielonego do dywizjonu Ansona i Austera. Można by, gdyby rozmiar nie był 3,5cmx4,5cm. Nawet patrzenie przez lupę nic nie da, bo rozdzielczość jest zbyt mała.

Włoskie i saudyjskie. I brytyjskie pod oznaczeniem GR.1

Jeśli będziesz robił malowanie pudełkowe to wybrałeś złe usterzenie poziome. Powinno być to z mniejszym wyważeniem rogowym. Widzę, że to w instrukcji jest źle. To z błędów tam obecnych jeszcze takie: - powinna być szeroka owiewka nad działkami, - golenie podwozia bez mechanizmu nożycowego, - lusterko powinno być prostokątne (nie ma w zestawie).

W marcu

Piszą, że Mars-2 powstał na bazie UB-16-57, a czym w zasadzie się różnił? Tylko tą owiewką (nr 1 na rysunku), czy czymś jeszcze?

Dziś rocznica pierwszego lotu Iskry.

Może ja źle patrzę, ale wg mnie chłodnica była przed zastrzałem, a nie za.

Jedno zdjęcie 602 (ale niewiele wnoszące: czarno-białe, tylko przednia część) jest na płycie z nru specjalnego Aeroplana

Co Ci odpowiedzieli? SBLimy-2 miały okienka w trzech wariantach: z przodu jak UTMiG, z tyłu jak 15bis/Lim-2, albo jedno z przodu, drugie z tyłu:

Nie wiem, ja nigdy nie wyrzucam. Dla mnie ważniejszy jest temat. Mk. XXX do tej pory to albo Matchbox, albo konwersje.

Jak się zaklei te otwory to rury wydechowe nienaturalnie odstają od kadłuba.

Nie łapię. Serio, czy ironia?

Ciekawe. Wszystkie puławszczaki miały stery oddzielone od stateczników, a tu są w całości.

Ślepy jestem. Na czym ten błąd polega i gdzie znaleźć ten wątek na Britmodellerze?

Squadron tłumaczy się na szwadron, ale nie w lotnictwie. Tak jak suponujesz wydaje mi się, że w jakimś starym tekście widziałem lotnicze użycie szwadronu, ale nie mogę sobie przypomnieć gdzie i czy to przypadkiem nie kawalerzysta pisał.

Znalazłem źródło. To stary "Polski samolot i barwa" T. Królikiewicza. Jak widać to wizja w dodatku oparta na błędnym założeniu, bo ile wiem to Jaki-3 nie były w ogóle malowane na czarno-zielono. Może dlatego autorzy modeli uprościli je do "typowego polskiego" jednolicie zielonego. Nic się nie zgadza : 2 Dywizja była lotnictwa szturmowego, dywizje rozformowano w 1946, a ostatnie Jaki-3 z jednostek bojowych spisano we wrześniu 1946. Nie latał jeden pilot, a 1. plm miał najwięcej Polaków w składzie, więc jak masz ochotę na jaka-3 to bardziej polskiego nie znajdziesz.

...

Gdzie opisali " new tool"? Na modelarovo jest, że to reedycja. Lepszy fotel pilota. To malowanie polskiego jaka to chyba z jakiejś prehistorycznej publikacji wzięli?

Jak na samoloty z rondlami to wybór dziwny, bo do RAF trafiło tylko ok. 20 B-24H i to nie planowo, a w ramach "pilnej potrzeby operacyjnej" przekazane przez 8AF (na potrzeby jednostek "walki radioelektronicznej") i 15AF (prawdopodobnie dla Dywizjonu 301, przynajmniej częściowo). Wątpię, żeby zrobili jakąś inną wersję. Wydaje mi się, że to za duży projekt, ale może pozytywnie mnie zaskoczą. Polskiego Mk. VI z pudła to raczej nigdy się nie uda zrobić, natomiast Mk. III i V można było jakiś czas temu zrobić z modelu Eduarda To był model Hasegawy z dodatkowymi częściami do konwersji m.in. z brytyjską wieżyczką (one były chyba też oddzielnie dostępne).