SFModel

Ciekawe czy w tym SD’ku poprawili babole czy nadal jest to ten sam produkt w innym opakowaniu z dodatkami.

Wiele osób popełnia ten błąd. To był bakelit z tego co kojarzę, ale z daleka może wyglądać jak ciemne drewno.

Model dotarł. Szybko i sprawnie. Bardzo udana transakcja. Polecam sprzedającego.

Poproszę o rezerwację Staghounda. PW idzie.

Fajny pokrak. Uwielbiam pokraki i dziwadła. Na pewno będę zaglądał. I jak już wspomniano, blacharskie prace wykonane na wysokim poziomie.

Muszę przyznać, że wyszło ci to całkiem fajnie. Tylko te urwane drzwi jakoś mi nie „wiszą”. Za prosto, za równo. Patrzę na twoje i ci zazdroszczę, że już z nim skończyłeś. Ja się męczę z łączeniem połówek kadłuba.

Te brązowe plamy fajnie jakby były bardziej wyraziste. Teraz troszkę się zlewają.

Z tymi tłumikami masz zamiar jeszcze coś robić? Bo strasznie się wyróżniają obecnie.

Ja bardziej ci radziłem obydwa zrobić Panzergrau, ale malować oddzielnie, minimalnie innymi odcieniami. Żeby jak postawisz obok, było widać różnicę. A taki Dunkelgelb zdaje się wprowadzono później, już w latach 40’tych.

Wygląda całkiem fajnie. Podoba mi się. A czemu jednak drzwi zamknięte? Lewa gąsienica oczywiście do poprawy, ale zakładam, że to jeszcze nie koniec prac.

Temat musiał i jakoś umknąć, ale na niego trafiłem. I bardzo się z tego powodu cieszę, bo przedstawia kawał dobrej roboty. Wygląda naprawdę dobrze. Podziwiam, że malujesz i składasz jednocześnie.

@neptun1939 Podłoga jest styrana, ale na to przyszła chemia z brudzenia, co przykryło rdzawe podłoże. Przetarłem to już aby więcej obitego ryfla było widać, ale na pewno nie będzie to aż tak drastycznie jak drzwi. A z tymi niestety troszkę poniosła mnie fantazja, nie mniej to też trochę postaram się jeszcze zakryć. @patrykdNiestety pomimo bardzo bogatych kalek jakie dał Dragon do tego zestawu, to na gaśnicę ich brak. Ale to nie jest wymóg absolutny. Gaśnica mogła być zamontowana a potem razem z całym pojazdem przemalowana, co często się działo. Zaś paski mocujące były często metalowe, nie skórzane czy parciane, więc przy przemalowywaniu one również otrzymały ten sam kolor. Przynajmniej tak to tłumaczę. Ale może dla smaczku lekko je obetrę aby to zróżnicować.

Nie moja skala, ale bardzo fajny pojazd. Podoba mi się i to bardzo. Tylko jakoś ten Thompson mi nie pasuje. Bardziej bym tam Stena widział.

Jeszcze jedna rzecz mi została do zrobienia z wnętrzem i mogę na obecną chwilę uznać, że jest gotowe do dalszych prac, tj. zamknięcia i kontynuowania budowy.

A nie myślałeś aby zrobić zestawowe malowanie? Masz tam kalki do z naszej 1 DPanc.

Wnętrze pokolorowane już docelowo. Jak widać na zdjęciach, światło bardzo dużo robi i nie widzę sensu aby się bardziej bawić kolorami. Jak kolega @Thalgonisradzi, zanim zamknę, wykończę je chemią i eksploatacją już raczej na gotowo. Potem faktycznie będzie ciężko się do niego dostać.

A za ile? Bo chyba zabrakło tej informacji.

Działo gotowe. Teraz na spokojnie, wiedząc już co widać wewnątrz a co nie, gdzie jest światło a gdzie cień, mogę bawić się w kolorowanie wnętrza. Zastanawiam się tylko, czy od razu zrobić całość wraz z chemią, czy tylko kolorowanie a brudzenie i starzenie dopiero jak całość już będzie robiona.

Nie ukrywam, że zdjęcia tego Browninga 0,5 cal też mnie interesują. Na grafice wygląda bardzo ładnie.

A chcesz je obydwa mieć w identycznym odcieniu? Są to dwie różne wersje, więc fajny jakby odcień się minimalnie różnił. Dodałoby to smaczku, jeżeli mają stać obok siebie.

Masz tempo!!! Fajny szkrab. W ogóle fajny zestaw z dwoma modelami na raz. Jak planujesz robić? Dwa jednocześnie, czy najpierw jeden, potem drugi?

To jest ciekawe rozwiązanie. Ale nadal nie rozwiązuje widoczności jasnej rysy na jasnym tle. Nie mniej coś mi dzięki temu przyszło do głowy. Dzięki

Masz 100% rację! I te rysy tam są... no ale ich nie widać Rysy robione jasnym kolorem, to i na białych napisach nie widać, bo się to zlewa. Brakuje mi jakoś inspiracji i doświadczenia jak to tutaj zrobić, aby na napisach to pokazać. Dziękuję bardzo i cieszę się, że się podoba.

Robiąc rysy trochę się zasugerowałem zdjęciem poniżej. Wiem że nie ta epoka, ale pojazd będący kilka raptem m-cy na polu walki, chowający się po krzakach może mieć trochę wspólnego z tym Shermanem. Na tylnej burcie tych rys dalem mniej, ale na pokrywie od silnika już jednak więcej, bo to miejsce chodzenia i składowania różnych gratów. A obić za dużo nie ma, bo patrząc nawet na historyczne pojazdy to ich nie ma za dużo. To bardziej inwencja twórcza autora modelu

Wrzucenie warsztatu sąsiedniego przez kolegę @Thalgoniszmotywowało mnie, aby przy okazji robienia zdjęć i aktualizacji warsztatu Zamościa, otworzyć swój własny na forum. Model ten rozpocząłem robić w przerwach od Zamościa, lub gdy czas miałem ograniczony. Wiadomo, żeby malować trzeba mieć więcej czasu, pewnego i nie można tego rzucić od ręki. Budowę i wycinanie elementów już tak. Zresztą, zaraz Sherman zacznie zabawę z olejami a te potrzebują zawsze 2-3 dni odpoczynku na porządne schnięcie, Więc i postęp z tym "badziewiem" przyspieszy. Właśnie, jak to już kolega określił, jest to bodajże jeden z gorszych modeli Dragona jaki miałem w swoich rękach. Przyzwyczaiłem się, ze ten producent ma wypusty niemalże idealne pod względem budowy (nie mówię o merytoryce), że poszczególne elementy idealnie do siebie pasują i wszystko się składa jak klocki lego. Nie z tym. nie dość, że jest masa fuck-up'ów w instrukcji, to jeszcze trzeba albo mocno piłować, albo ścinać, naciągać lub dobudowywać. Generalnie nie polecam dla osoby początkującej, bo można się szybko zniechęcić. Na zachętę póki co tylko dwa zdjęcia obrazujące etap, na którym jestem w tym momencie. Kolega @Thalgonisznacząco mnie wyprzedza.