lord_karton

I to jest piękny kawałek niezłego brzydala

Ale w tym hobby to w ogóle nie o to chodzi. Z moich obserwacji wynika, że chodzi o (w kolejności przypadkowej): - narzekanie na modele, których nie ma; - narzekanie na modele, które są; - narzekanie na to jak się je klei i maluje; - narzekanie na producentów, że nas okradają; -narzekanie na to, że nie ma czasu na klejenie i właściwie zostaje tylko czas na narzekanie; - narzekanie na..... - narze..... - na... I gdzieś za horyzontem jest lepienie

Jak wspomniałeś o tej różowej to mi się to przypomniało :

Liczyłem na coś bardziej odjechanego ale i to się nada Nemeth Parasol AviS | No. BX 48003 | 1:48

To jest instrukcja dodawana do tych śrub, także spokojnie byś to rozgryzł. Różne instrukcje można znaleźć na stronie sklepu mojehobby.pl i na https://www.scalemates.com/. Przydatne w poszukiwaniu informacji, dodatków, dobierany farb i co to tam jeszcze wymyślisz.

Zmień sobie nik na gburmaster będzie ci do twarzy

Nie ma to jak przyjazne podejście do hobby http://bc.pollub.pl/dlibra/results?q=Technika+lotnicza+&action=SimpleSearchAction&type=-6&p=0

Ejj serio? Zamiast pisać ten komentarz mogłeś wstawić link. Jak ci się nie chce to przynajmniej prądu nie marnuj.

Wygląda to jak prima aprilis

Zrobiłeś duże postępy. Jeśli chcesz popracować nad cieniami, to po prostu bardziej rozprosz światło, na przykład nakładając na źródło światła kalkę techniczną. Problem z balansem bieli jest taki, że w cieniach jest inny i w światłach jest inny (dotyczy to każdego zdjęcia, różnica jest tylko w tym, że na jednych zdjęciach jest to widoczne bardziej niż na innych). Niestety programy do obróbki fotek nie rozpoznają tego problemu i nie mają zaprogramowanych narzędzi, żeby sobie z tym problemem radzić w prosty i intuicyjny sposób. Zdjęcia są trochę prześwietlone jak wspomniał greatgonzo, ale dotyczy to głównie tła. Aparat możesz kupić używany, większość jest tak samo dobra.

nie ten wątek

Lubię Cobry a zwłaszcza z "paszczom". Z minusów to zamieniłeś stronami części A5 i A14.

Modelarstwo to jest impresjonizm a nie hiperrealizm.

No i teraz reszta kabiny odstaje jakością

Duży plus za to, że zrobiłeś nowe zdjęcia Od siebie dodam, że postprodukcja fotek co cały oddzielny temat, tak samo wymagający jak fotografowanie.

Szprychy powinny być widoczne przez otwór na wentyl , ale nie będziemy tam zaglądać

Przyglądam się temu Camelu jeszcze raz dzisiaj i taka myśl mnie naszła, że ten szary dzyndzelek (zapewne jakaś prądnica) na prawym słupku przed kabiną pilota powinien się znajdować na słupku bliżej silnika.

Werypriti

Widzę, że dostałeś powitalnego kopa w jaja od Starszaków. No cóż, taka "tradycja" w tym naszym pięknym kraju Trochę o zdjęciach. Niezła psychodelia ci wyszła, ale dla mnie to plus. Jak już wspomniano jednolite tło, na początek, ułatwi ci pracę z fotografowaniem. Zacieniony balkon to dobre miejsce na foty (dość równomierne rozproszone światło). Nie czekaj do następnego modelu. Bież tego Jaka na balkon jak za pierwszym razem, zdejmij tę podkładkę ze stołu i pstrykaj to samo jeszcze raz. Masz dużo miejsca wokół modelu, możesz to skadrować po fakcie. I wstaw te fotki do tego wątku, tylko nie podmieniaj zdjęć z pierwszego postu. A jak już postanowisz kupić sobie jakieś tło, pstryknij to jeszcze raz. Postęp oparty jest również na błędach, więc nie przepraszaj, tylko się ucz (brzmię jak moja nauczycielka matematyki z liceum). Co tam było dalej... kardynalny błąd początkujących — nie porównuj się do ludzi, którzy mają długie lata doświadczenia w jakiś dziedzinie, tylko się inspiruj tym, co i jak robią. Tu nie ma drogi na skróty. Każdy mistrz, zanim zostanie mistrzem, nie ma bladego pojęcia, co robi i popełnia te same błędy. Tym optymistycznym akcentem zakończę ten przydługi post

Twoje modele malowane pędzlem wyglądają dużo lepiej, niż wiele modeli, prezentowanych na tym i innych forach, malowanych aerografem. To nie sprzęt czyni mistrza, to à propos mitów.

Zgadzam się, że gdyby wstawić "z" pomiędzy nazwisko a instytucję, zamiast przecinka, mielibyśmy jednoznaczną informację, że osoba reprezentuje instytucję. Gdybyśmy wstawili dwukropek przed nazwiskiem, mielibyśmy jasną sytuację, że składamy podziękowania kilku podmiotom, które nie muszą mieć ze sobą nic wspólnego. W zdaniu, o którym mowa żadna z przytoczonych sytuacji nie występuje i to wprowadza zamieszanie. Przypadek ten nie byłby pewnie interesujący gdyby wymieniono dwa nazwiska lub dwie firmy co nie zmienia faktu, że przed rozpoczęciem wyliczania stawiamy dwukropek.

Ale jeszcze nie skończył A to by mogło fajnie wyglądać

No cóż, Stratus na pewno chciał dobrze, ale korekta nie podołała i zostałeś przedstawicielem IBG. Dwukropek robi różnicę.

Na tym filmie widać, choć to dość mocne określenie, maszty antenki: https://youtu.be/hJs1O2HSosE