tees

Witam kolegów. Doczekaliśmy się na fajne kaleczki do lotowskich Boeingów 737 i w związku z tym mam pytanko do znawców pasażerów . Kalki są są do wersji 500 i 400 . Kto produkuje modele tych wersji 737 i czy ewentualnie można by było zastosować jakąś inną wersje ( np. 800 z Revela) i czy wiązało by się to z dużymi przeróbkami ewentualnie . Czy wogóle taka opcja wchodzi w grę czy jest bezsensowna. Z góry dziękuje za odpowiedz. Pozdrawiam. Darek

Dzisiaj do mnie dotarła ta Iskra i dopiero po obejrzeniu kalek na żywo zobaczyłem numer 1919 . Fajnie .Tylko czy Mastercraft za każdym razem musi coś spieprzyć? Naprawdę mają pomysły na kalki do super malowań tylko albo coś uproszczą na maxa jak godło do Iskry z zespołu akrobacyjnego gdzie jest w formie ciemnoniebieskiego kółeczka i tyle, albo jak w przypadku tej wersji jest numer ,nie ma reszty czyli godeł i chociaż podstawowych piktogramów które były na oryginale. Może ktoś z tej firmy czyta te nasze posty. Ludzie dajcie nam satysfakcje ze zrobienia fajnego modeliku. Jak dla mnie niech te modeliki będą trochę droższe i niech będą dwa malowania ale na kalkach niech będzie co ma być a nie do czterech malowań ale po trochu do każdego. Proszę o to chyba nie tylko w swoim imieniu. Pomysły super ale wykonanie takie se. Pozdrawiam. Darek

I znowu zaglądnąłem na Allegro i korci mnie to: http://allegro.pl/lisunov-li-2-cab-dc-3-eastern-express-1-144-i1330194217.html http://allegro.pl/lisunov-ps-84-dc-3-eastern-express-1-144-i1330194220.html Czy ktoś z was już miał z tym do czynienia a zwłaszcza z tym Li-2? Tylko ta cena plus przesyłka mnie na razie odstrasza. PZDR

Dzisiaj pojawiło się na Allegro: http://allegro.pl/se-210-caravelle-united-airlines-1-144-mastercraft-i1327986867.html Ale czy to taka nowość? Dobrze że ktoś to odświeżył. Pozdrowionka

Dzisiaj na Allegro pojawiło się to: http://allegro.pl/ts-11-iskra-bis-d-1-72-mastercraft-nowosc-i1327986787.html Nie wiem na ile wiarygodne z oryginałem ale cieszy fakt że coś drgnęło na polskim rynku modelarskim w tej sprawie. A może wstyd przed meksykanami to spowodował. Ja oczywiście od razu sobie zapodałem. Pozdrowionka.

Parę fajnych artykułów o Ił-28 było w czasopiśmie Lotnictwo z Szachownicą ,w numerach 10, 18, 19, 21 i 36. Były to że tak napiszę wspomnieniowo -monograficzne. Dwuczęsciowa mini monografia tej maszyny to chyba jak na razie najlepsze opracowanie w tym temacie w Polsce. Do tego w jednym z numerów rozrysowane detale Iła -28 a w innym wspomnienia pilota latającego tym typem samolotu. Posiadam te numery i mogę posłuzyc skanami jak ktoś by chciał tylko potrzebowałbym trochę czasu bo troszę tego jest.

Trawionki są nawet ładne .Może tak na zdjęciu wyglądają bo robione na szybko ale spoko. Co do detali to czyszczenia co nie miara i szlifowania. Na pewno twój z Humy jest o niebo lepszy jakościowo no ale z tego co się orientuje to ponad pięć dych kosztuje. Ja za swego dałem trzy. Coś za Coś.

Kiemlicz. No nie tylko te dwa są na rynku .Ja jakiś czas temu kupiłem na allegro Jungmana z czeskiej firmy MGM Models. O jakości się nie wypowiadam bo na fotce wszystko widać ( a oszklenie od razu wyałtowałem w kosz) ,ale da się z niego coś zrobić. Noi mała blaszka jest.

Ten walkaround jest po prostu super . Dzięki DARKMAN1. Co do pętli na filmie to miałem okazje widzieć to zjawisko na żywo. Kunszt pilotażu na najwyższym poziomie .No i odwaga pilota też. Jeszcze jedno mnie w tedy ujęło. Piękne ,krótkie lądowanie . Pozdrawiam. Darek

Darkman1 - dzięki za PW. Te fotki to uczta dla moich oczu. Z niecierpliwością czekam na kolejne zdjęcia. Taka mała prośba . Gdybyś jeszcze miał fotki otwartych wzierników kontrolnych z tyłu pod ogonem ( tych do kontroli cięgien i amortyzatora koła tylnego) to wstaw jak byś mógł .Ja myślę ze niedługo się za Antka zabiorę to bym też trochę tył rozbebeszył. Jeszcze raz dziękuje w swoim i nie tylko imieniu bo niejednemu z nas będą te zdjęcia pomocne przy budowie modelu poczciwego Antusia. Pozdrawiam. Darek

To jest ten An o którym pisze grek a fotki zrobione pod koniec sierpnia na lotnisku w Bielsku-Białej.Zwróćcie uwagę na namalowaną szachownice na ogonie. Nie zachodzi na ster kierunku. To oprócz braku szachownicy na kadłubie drugie takie odstępstwo od reguły.

Grzebiąc dzisiaj w necie trafiłem na fotki o jakich dotej pory mogłem pomarzyć. Podaję link do nich ( bo to wszystko w temacie silnika do antka). Może się komuś przydadzą. To jest to o co mi chodziło. http://www.an-2.cz/fotka.php?id_alb=36 Pozdrawiam Darek.

Witam kolegów. Ma do was prośbę. Od dłuższego czasu myślę o zrobieniu modelu tego cudu techniki naszych południowych sąsiadów ale niestety nie mam żadnych rysunków chociażby schematycznych z wymiarami tegoż pojazdu. Jako że dokumentacji zdjęciowej w necie jest sporo to jeśli chodzi o rysunki to niestety jest lipa. Może ktoś z was dysponuje takimi materiałami i mógłby się ze mną nimi podzielić. Będe bardzo wdzięczny. Model to jeszcze jest odległa przyszłość a ja na razie zbieram dokumentacje. A może ktoś wie kto ma taki pojazd w okolicach Bielska - Białej i mógłby mi dać namiary na właściciela to bym był w siódmym niebie z tego powodu. Z góry dziękuje. Pozdrawiam. Darek P.S. Dla niewtajemniczonych chodzi o to dziwadło:

Dziękuje bardzo wszystkim którzy się zainteresowali moją prośba. Gdyby coś wpadło wam w ręce z tych rzeczy to pamiętajcie o mnie. Każda fotka jest dla mnie ważna . Relacje zacznę niebawem ale jeszcze w między czasie chcę skończyć antka w siedemdwójce ,tego z budowy którego prowadziłem relacje na naszym forum. Co do modelu w czteryósemce to zastanawiam się za którego się zabrać w pierwszej kolejności. Obydwa modele po porównaniu z dokumentacją mają dużo wad ale i dużo różnic między sobą a do tego podział technologiczny też jest różny. Połączenie dwóch zestawów ze sobą jest dość skomplikowane zwłaszcza w orębie skrzydeł i kabiny pilotów. Skłaniam się bardziej by zacząć od zestawu Bilka ponieważ jest bliższy oryginałowi niż Valom. Pozdrawiam. Darek

Dzięki galimar. To już akurat znam i mam namiar na te rysunki. Na pewno mi się przydadzą ale potrzebuje takich fotek żeby widzieć gdzie jaki przewód przychodzi ,gdzie jaka rurka wychodzi i wchodzi . Ot . Takie fotki na zbliżeniu. Dziękuje mimo wszystko raz jeszcze.

Witam. Przygotowuje się do budowy następnego Ana-2 ,tym razem w skali 1/48. Posiadam dość bogatą dokumentacje na temat tej konstrukcji ale stwierdziłem by zrobić otwarte osłony silnika , bądz wogóle ich nie dawać tylko zrobić bebechy napędu na wierzchu brakuje mi jednak dobrych fotek tej części samolotu. Z tąd moja prośba do kolegów. Może ktoś dysponuje fotkami silnika ,jego mocowania, wszystkich instalacji ,osłon od wewnątrz. Ja mam sporo fotek tej części samolotu ale niestety większa część z nich jest zbyt mało czytelna by zrobić coś na ich podstawie. Może któryś z kolegów zrobił jakieś gdzieś na lotnisku tak po modelarsku i mógłby się z nimi podzielić. Niestety w bielsku w aeroklubie niema Antka na stanie by sobie go obfotografować. Z góry bardzo wam dziękuje . Pozdrawiam. Darek .

No klasa! Super wygląda ten zlinek. Ja mam i kalke i modelik tylko jakoś czasu mało. Mam do ciebie Krzysiu pytanko. Jaką farbkę ( kolor ) użyłeś do malowania tego pięknisia? Pozdrawiam Darek

Witam kolegów. Dzisiaj będąc w Ostrawie na NATO DAY wpadł mi w ręce ten oto modelik który bez większego rozgłosu pojawił się na rynku. Początkowo nie zwróciłem na niego uwagi gdyż rysunek na pudełku jest łudząco podobny do tego w siedemdwójce ale wielkość mi nie pasowała i .... No właśnie. Sięgnołem po nie i tak mi już zostało w ręku razem z zawartością. A tak wygląda: Co w środku się znajduje pokazują fotki: Wypraski sprawiają naprawde dobre wrażenie. Skrzydła mają delikatne ugięcia imitujące poszycie płócienne. na kadłubie zaznaczono delikatnie linie podziału poszycia oraz wszystkie wzierniki i luki. Do zestawu dołączono naprawdę świetnie zrobiony silnik żywiczny oraz blaszke malowaną Eduarda do wyposażenia kabiny pilotów.Niektóre elementy potrzebują dopieszczenia co widać na zdjęciach skrzydeł. Podwozie odwzorowane też nie żle i do tego osobne felgi kół i gumowe oponki.W zestawie są również maski do maskowania kabiny pilotów i okien w kadłubie. Całości dopełnia instrukcja składania i klejenia w postaci książeczki. Są tam też schematy malowania z podanymi kolorami z palety Model Mastera i FS.. Na osobnej kartce pokazano jak montować i gdzie części fototrawione oraz schemat maskowania elementów przezroczystych. Na osobnych dwóch kartkach zamieszczono rysunki techniczne oraz przekroje, kilka fotek czarno białych oraz rys historyczny o tej konstrukcji. A tak to się prezentuje: Jedno co bardzo razi w tym modelu to kompletny brak wnętrza przedziału transportowego ale i tak uważam go o wiele lepszy od zestawu Valomu. I na koniec cena. A no 850 Kć . Ciekawe ile u nas każą za niego płacić? pozdrawiam. Darek

Kiedyś Sokoła żywicznego pakowało Legato a był to ten sam Sokół co robił nasz rodzimy TOP GUN chyba z Gdyni . Może to to z nowymi kalkami bo nie wierze że pakują badziew z AJ Model. No chyba że czesi opracowali swojego Sokoła.

jozik- jak już wcześniej pisałem ,wypełniony jest cały przód szczelnie ołowiem i tak to nie pomoże. Naprawde już nie miałem gdzie włorzyć ani grama ołowiu. To co tam dałem będzie dość pod warunkiem sporego odchudzenia tyłu kadłuba.

jozik - tu masz link do in boxa tego modeliku łącznie z kalkami. Są polskie. W wersji z Hobby Bossa są do malowania słowackiego. http://www.plastikowe.pl/recenzje/72-toga214-zlin-z-42m

Nie wspomniałem o jednym problemie w tymże modeliku.A mianowicie. Cały przód modelu, od kolpaka do tablicy przyżądów w kabinie jest (zaznaczone to miejsce na fotce) wypelniony ołowiem by nie przeważało go do tyłu a jednak nic to nie dało.Po prostu ścianki kadłuba są bardzo grube co daje dużą wagę a podwozie jest stosunkowo blisko przodu. Kadlub wewnętrznie w tylnej części trzeba by sporo odchudzić by stracił na wadze. W zestawie jest jednak podstawka i modelik siłą rzeczy musi być na niej osadzony. Myślę że w tej pozycji modelik i tak nic nie traci na wyglądzie co pokazuje kolejna fotka .

Witam. Oto następny modelik z serii szybkosklejających się .Jest to zestaw niemieckiej firmy Toga w skali 1/72 a teraz pakuje ten modelik Hobby Boss tylko z innymi kalkami. Ten zlinek wybitnie ma mało części bo raptem 13 elementów wchodzi w skład zestawu które w miarę dobrze odzwierciedlają elementy oryginału. Ja swój modelik wzbogaciłem wykonując dodatkowe elementy wnętrza kabiny pilotów, masy wywarzające lotki, pitota, tylną podpore, reflektory i światła pozycyjne i antykolizyjne. Modelik polecam wszystkim tym którzy mają dość skomplikowanych zestawów i chcą sobie od nich odpocząć bo ten zestaw składa się super,jest wszystko pasowne i malowanie raczej do skomplikowanych też nie należy . Co mi z tego wyszło zobaczcie na fotkach: Pozdrawiam.

Tu masz racje. Zobaczy się w praniu jak się to mówi. Może wtedy zmienie zdanie. Zobaczymy. Oby nie. Zobaczymy również co pokarze Hobby Boss w ich Antku. Z tego co wiem to premiera w padzierniku lub listopadzie. Ale to tylko zasłyszane z drugiej ręki.

arek - dzięki za podpowiedz. Ten silnik mnie najbardziej w tym modelu wnerwia a z resztą to sobie poradze. Poza tym to bardzo surowo oceniasz ten zestaw. Ja wiem że nie mając alternatywy nie można patrzeć bezkrytycznie na to co producent podstawia pod nos. Ja też mam wiele uwag do tego zestawu co napisałem powyżej ale miedzy innymi porównywałem osłone kabiny modelu do osłony oryginału i chyba nie jest tak żle jak piszesz. No ramki mogły by być nieco cieńsze w górnej części osłony i to wszystko do czego w tej kwesti się ja doczepie. Skrzydła do poprawienia . Znowu nie jest z nimi tyle roboty jak by się wydawało. Wszystkie z resztą błędy są do usunięcia niedużym nakładem pracy. ciekawe ile by kosztował zrobiony tak np jak Storch z Tamyi ? Chyba ze trzy stówy albo lepiej . Tak myślę . Uważam że cena za niego nie jest wygórowana i adekwatna do tego co dostajemy w pudełku. Ale to jest tylko moje zdanie . Pozdrawiam