kazio

Mario - nie znałem Cię od storny dioramowej . W przypadku tak zajebistego efektu, jaki uzyskałeś, można postawić pytanie - "co jest dodatkiem do czego" (dla mnie panzerek do misternej podstawki)? Trzymam kcuki, abyś przełamał passę "zaczynania i odkładania na kiedyś rozgrzebanych projektów" oraz skończył tą dioramkę. P.S. Na pierwszy rzut oka te ozdobne elementy "metalowe" ogrodzenia wyglądają na jakieś aberowe gotowce, ale po bliższym przyjrzeniu się widać druciane samoróbki . Czy ja dobrze widzę ? P.S. 2 Dobry, poznański wzorzec (pokrywy kanalizy). Nie ma to jak lokalny patriotyzm .

Kobieto - MASZ TALENT! Tylko kolorek reflektorów wymaga poprawki (no i ewentualnie to, o czym przedmówcy pisali - elementy "metalowe").

Badger - ładnie "zgasiłeś" podwozie (fajnie zróżnicowana kolorystyka błotka), ale "od kolan w górę" kotek wygląda zastanawiająco . Widzę rozjaśnienia/przyciemnienia, choć z drugiej strony barwy są bardziej pstrokate niż na wyjściu (szczególnie ta minia "oczobitna" jest). Wierzę, że masz dobrą koncepcję, jak je "stonować".

No to i ja się dołączę do projektu - z konstrukcją tych, co to wracali z "wakacji w Polsce" . Może z jedyneczką, a może dla odmiany z tym BMW R 75 (MB-made), który od dawna "dojrzewa" w szafie .

Faktycznie... coś jest na rzeczy z tym "smokiem" . Panter widziałem już tyle, że mi się znudziły, aczkolwiek Twoja - z zimmem i pomalowana w trochę inny sposób prezentuje się bossssko. Kiedy wjeżdżasz na warsztat z dalszymi pracami dioramowymi? P.S. Uważaj z wstawianymi fotkami - od tych się wątek "rozjeżdża".

Temirku, tylko mi się nie poddawaj teraz, na finiszu. Kombinuj z szablonami taśmowo-papierowymi jeśli trzeba, ale nie usuwaj reflektorka (warto by pomyśleć o zakupie arkusza do drukowania kalek albo popytać po ludziach - może ktoś w 35 znajdzie akurat odpowiednie kalki). On jest "tym czymś" co przyciąga uwagę oglądającego . P.S. Wreszcie dobrze widać spawy - pięknie wyszły, delikatnie i s(ty)kalowo .

To coś z blaszki, nie dość że marnie udaje kosz na łuski , to jeszcze jest wklejone nie z tej strony co trzeba (lepiej najpierw studiować instrukcję i dokumentację, zamiast robić "jak mi się podoba"; nota bene do Geparda jest dostępna bardzo ładna dokumentacja fotograficzna z BMM, a i do samych "38-ek" kwitów dużo). Skąd niby łuski by miały wypadać w takiej konfiguracji jak masz teraz - z dziurawego dna magazynka? Czy to nie było dla Ciebie zastanowiające? Lepiej sobie przejrzyj ten wątek Michała Sz (porządnie wykonany Gepard), żeby uniknąć kolejnych "kwiatków".

Uczta dla oka (to będzie, jak wjedziesz z "tłumieniem" bazowej pstrokacizny). Niemniej samą bazę naniosłeś b. dobrze - "takie mocne 3-" (super) .

Popieram Panzera co do kwestii podkładu. Temirku - rozwaliłeś mnie tym reflektorem, dalej podziwiam Twój "pewny uchwyt" i "oczy z funkcją zoom" . Nawet kabelek jest... tylko żaróweczki brakuje .

No tak... w sumie masz rację, choć ten element jest raczej zwykłym reflektorem/szperaczem. Nie wygląda mi to na część jakiejś instalacji IR. Ja na Twoim miejscu użyłbym wszechwiedzącego wujka googla grafika/albo skonsyultował się z "biegłymi w tej ruskiej materii". Zadałbym sobie również pytanie, czy ten szperacz/czy co to tam faktycznie jest był montowany "fabrycznie", czy może to jakiś dodatek z "warszatu polowego" ? Choć robisz pojazd współczesny, to spokojnie możnaby zastosować analogię do WW II wynalazków, tzn. różnie bywało z pojazdami, różne toboły i dodatki pojawiały się z biegiem czasu/eksploatacji etc...

Temir - w kwestii kolorków niestety nie pomogę , ale muszę stwierdzić, że nie trzeba być "dobrym pacjentem u dentysty", żeby skołować sobie takie wiertełeczka. Jadar ma w ofercie takie same mikrowiertełka - moje są średnicy bodajże 0,18 mm. A malowanie "morskie" popieram "remcamy i nogamy" . Co to dla Ciebie dorobić "taki tam reflektorek", skoro wykonałeś te wszystkie mikro zapięcia do narządek ? A poza tym taki akcencik na wieży byłby niezwykle przyjemny dla oka .

Czyżby "Jadar-made"? Moje małe (błotnikowe) reflektorki w jedynkach są podobnej wielkości jak te u Ciebie... i mam wielki problem, żeby je przytrzymać w palcach do obróbki. Gratuluję pewnych rąk i skończonego etapu budowy. Poszedłeś jak burza .

Pięknie pięknie, wizjery cudne . Jedyne, co zwróciło moją uwagę, to chyba ciut uproszczone Bosch-światła. Czy przypadkiem nie powinieneś dorzucić tych "zapięć" mocujących nakładki black-out? P.S. Co ja będę oglądał, jak skończysz swoją relację ... Mało kto, jak Ty, angażuje się w budowę do tego stopnia.

Temir, tylko jedna pochwała przychodzi mi teraz do głowy - "Madre Dios" . Powiedz, czym rozwiercałeś ten hol (i jaką to miało średnicę)? Przygotowałeś się na okoliczność posiadania mikrowierteł? P.S. Szkoda, że nie dałeś do zdjęć "zapałkowej skali porównawczej"...

I już wszystko się wyjaśniło. Po pierwsze nie patrzyłem tam, gdzie trzeba . Po drugie - te spawiki są tak misterne, że na białym plastiku ACE są słabo widoczne. Surfacer powinien je ładnie uwydatnić . Cudne - zapewne wykonując te mocowania oscylowałeś w granicach dziesiątych części milimetra. Jedyne, co mnie razi, to stosunek grubości trzonka młotka (lewa burta) do wielkości elementu "metalowego" tegoż młotka . Przyjmijmy jednak, że "ten typ tak miał" . Brawa za robótkę . To chyba jakiś trend jest... Ja też wieże sobie "na deser" zostawiam .

No wreszcie . Wszystko ładnie, jak to zwykle u Ciebie, tylko za cholerę nie mogę dostrzec tych spawów - muszą być naprawdę mikro (no ale są skalowe przynajmniej). Wracam do obserwowania .

A mnie mój modelarski mentor zarzuca, że podstawka pod jedynkę "niepotrzebnie taka wysoka" ... No cóż, widać biorę przykład z najlepszych . Wszystko w Twoim fajnym stylu, przemyślane i rozplanowane z wyczuciem. Jak zwykle bardziej podziwiam "niemych świadków historii" (otoczenie pojazdu) bardziej aniżeli "głównego bohatera" (tutaj: bohaterkę). Skąd wytrzasnąłeś takie zajebiaszcze "badyle" - to korzonki z lasu? I czy już przewidziałeś tytuł pracy? P.S. Ten bruczek to z MS czy jakiegoś innego "rzeźbiarskiego" wynalazku?

Nieeeee, skądże znowu. To jest tzw. "przydasię" . Znam ten ból - jedno pudełeczko po margarynie na jakieś resztki blaszano-drutowo-igłowo-cynowe, drugie na kawałki polistyrenu i skrzętnie gromadzone co bardziej okrągłe i cieńsze fragmenty ramek etc., no ale części zapasowe do jedynek to już się osobną kiszą - w pudle "poalgidowym". P.S. Temir, maestro - detaluj już, lud głodny wrażeń czeka . Lufka (ależ to dwuznacznie brzmi ) pierwszoklaśna .

Zawsze możesz wykonać taki "smaczek", że jeden ammo stelaż zostanie pusty. Lepiej będzie widać ten detal i jego delikatność (no i roboty przy skrzynkach mniej) . W każdym razie ja tak w swoim zrobiłem.

No tak... jeszcze czwóreczka nie zdążyła "ostygnąć", a Temir buduje kolejny czołg . Cóż Cię tknęło na temat "współczesny", jak do tej pory to tylko WW II było . Jak zwykle będę bacznie obserwował Twoje starcie i po cichu kibicował "nie swojej skali" . P.S. Czyżbyś się zmotywował pracami "pewnego" Rafała? Twoje tempo rośnie wprost proporcjonalnie do liczby wykonanych modeli.

Że tak powiem - gdzie się podział ten kabel od podświetlania celownika? A magazynki jak najbardziej , pewnie mocno upierdliwe w montażu były ...

Temir - Twoje maleństwo jest wielkie, warto było czekać . Bardzo dobrze, że nie przesadzałeś z ilością obić i odprysków farby. W obecnym stanie przypomina pojazdy DAK z fotek archiwalnych bardziej, aniżeli większość "afrykańskich germańców", jakie można zobaczyć w forumowych galeriach . Kurzenia układu jezdnego jest tak delikatne, że prawie niezauważalne .

A ten "Pomagier" to do polerowania/zmatawiania modelu będzie użyty, tak ? Super robota, piękne pływaki i obrotnica z kaemem. Cały czas jestem "na nasłuchu", czekając z niecierpliwością na kolejne apdejty . P.S. Może tego w realu nie widać, ale na fotkach (prawy bok kadłuba, zaraz za stanowiskiem strzelca, między wystającymi "żebrami") zauważyłem jakieś nieusunięte resztki szpachli ...

Autorze wątku - jedyneczka, jak na taką mikroskalę, po prostu "palce lizać" , zupełnie jak Temirowa. Malowanko zapowiada się na Twoim charakterystycznym, dobrym poziomie. Co do kwestii merytorycznych (wiem - przy tej skali to czepiactwo, ale to takie zboczenie "jedynkoholika"): najbardziej razi liczba zębów w kołach napędowych (o wiele za mała, no ale to ciężko by było poprawić) oraz uproszczony kształt mocowania jarzma. Widzę, że niestety popełniłeś ten sam błąd, co ja, gdy dłubałem swoją pierwszą Ausf. B (ale 35-tkę Zvezdy) - włazy płyty nadsilnikowej wykonałeś w wersji "Tropen", a model ma malowanie "europejskie". Gdybyś nie przyklejał dopancerzenia/wlotu na największym włazie i wyciąłbyś w mniejszym 2 prostokątne otwory (które jak widać w wydaniu "72-kowym" imitują jakieś dwa wypukłe "łuczki"), byłoby super. No ale i tak podziwam za zakres zmian w takim malutkim modelu .

No tak, przepięknie . Tylko mnie dziwi ta proporcja wielkość włazu - wielkość peryskopów i "pancerność" ich osłon. Ciekawe, czy w realu by się załoganci przez te maleńkie włazy przecisnęli ...