jachud3

Na szybko wyciągnąłem jakiś stary szkieł z zapasów, przejechałem zupełnie od niechcenia opierając cienkopis o wypukłe krawędzie okien. Zaleta taka, że jak ciut wyschnie to można wykałaczką zeskrobać jakieś kleksy lub nierówności i nie ma śladu

A może zamiast kalek spróbuj użyć czarnego cienkopisu? Aplikacja banalna i króciutka

GENIUSZ! Albo od razu cały samolot, po co się ograniczać

To już chyba mocno zależy od egzemplarza, budowane w '41 i później to ja już bym paciał całe na 66. Najlepiej to fotkę delikwenta mieć

Plan B nie wchodzi w grę lakier zachowa się chyba tak samo jak żywica, nawet jak wyrównam, to będzie widać kreski podziału

Paul Budzik to jeden z "inspiratorów", nazwijmy to, tego wątku Ale ja za cienki w uszach bolo jestem na takie manewry. Trudno, spróbuję coś z tym tematem zrobić, ale jak nie wyjdzie to zostawię jak jest albo zamaluję, chciałbym zbliżyć się już do etapu malowania i pobawić się Proconem

Myślałem o tym i zostawiam to sobie jako opcję awaryjną. Kombinuję czy roztopienie przezroczystej ramki i zalanie łączenia a potem mozolny szlif i polerka w pewnym stopniu nie zniwelują tej linii, ale muszę zrobić testy na żywym organizmie. Ramek mam dostatek, jakieś pozostałości szklarni też są, to se spróbuję. Ale dzięki za pomysł Pomysł @lord_karton chyba nie wypali, bo żywica tylko zaleje szczelinę, a nie stworzy z krawędziami jednolitego przejścia, to tak jakby do szklanki wlać wodę, dwa ośrodki o różnej prędkości rozchodzenia się światła więc krecha będzie widoczna.

Polecam podkraść płci pięknej jakieś rajstopy które będą przeznaczone do utylizacji i wyciągać po nitce. Łapiesz z jednej strony na CA, rozciągasz i przyklejasz do drugiego końca. Trzyma jak złe

Nie da rady, wspornik w tym miejscu już rozdwaja się i nie ma cienkiej krawędzi spływu.

Bardzo fajnie to wygląda, coś takiego w Tempeście będę chciał zrobić

Z kalkami i nieskazitelną bielą się nie będę powtarzać, ale jeszcze dodam od siebie widoczne łączenie skrzydeł na krawędzi natarcia. Mam też wrażenie, że nie użyłeś żadnego lakieru (ani pod kalki, ani półmatu/matu na koniec)?

Taaaaa... Ciepło się zrobiło to i modele poszły trochę w kąt. Potem wena wróciła, ale że baaardzo nie chciało mi się wyprowadzać w Tempeście łączenia skrzydeł z kadłubem od spodu, to zacząłem (zapatrzony w cudeńko kolegi @Roland_Sebastian) swój magiczny "równoległy projekt", i jak to często bywa... z równoległego stał się wiodącym Ale w końcu sumienie mnie tknęło w tym tygodniu i zajrzałem do tego "drugiego pudełka". Zabawy ze wspomnianym łączeniem od spodu trochę było, bo: Na czerwono - podział Edka. Jak widać, kosztem cienkiej krawędzi spływu skrzydeł podział jest w połowie klap. Dodatkowo wprowadza linie, których na oryginale nie ma, więc trzeba było wszystko zalepić, wyciućkać papierem, sprawdzić, znowu zalepić, ciućkać i tak chyba ze 3 razy się bawiłem. Oczywiście starłem wszystkie szczegóły i nity, więc musiałem parę linii od nowa przeryć, wypukłych nitów udało się nie zepsuć. Wgłębne sobie odtworzę już na całej bryle cuzamen jak popsikam podkładem, powinno być łatwiej je zauważyć, robiąc Z pierdółek - zamaskowałem owiewkę i obszar pod limuzyną. Limo będzie w pozycji otwartej, zaszaleję. No i oczywiście na koniec musi być zagwozdka Eduard wykonał zbiorniki i ich mocowanie z przezroczystego tworzywa, żeby wsporniki - które w rzeczywistości były bodajże z pleksy zrobione, na pewno z czegoś "przeziernego" - wyglądały jak w oryginale. Ale na końcu wspornika zrobili podział, w który ma wejść kawałek zbiornika. Przecież jak to skleję to będzie widać krechę podziału... nie wiem co z tym fantem zrobić. Może ktoś poratuje pomysłem?

Łomatko jak mi brakowało tej stronki, jak dobrze że ktoś zrobił archiwa...

Bardzo ładny Spitfajer ja swojego dawno temu skleiłem w malowaniu z biało-czarnym spodem. Gdyby nie monstrualnej głębokości linie podziału, ten Airfix byłby naprawdę przyjemny

Zdradzisz jaki masz patent?

200 PLN i fotel z pasami ale jak kupisz trzy modele, no sorry... Rozumiem, że może to być bardzo dobre opracowanie, rozumiem że cena może być wyższa, ale za 50zł więcej to już mogli dorzucić każdemu do preorderu ten fotel i lufy jak to było w przypadku P-39. Bo tak to nie dość, że płacisz dwie stówy za plastik, to jeszcze kolejne 50 za blachy z pasami i toczone lufy. Ja pasuję

Przedsprzedaż Hurricane'a Army rusza o 19. Jako bonus - wydechy drukowane 3D i boxart w formie plakatu A4. W zestawie nie ma blaszek Szczerze mówiąc, jeśli cena przekroczy profipacki Eduarda to chyba sobie daruję na ten moment...

To co, przekroczą 200? Jak promocyjna przedsprzedaż to pewnie jedyne 199 ale ciul tam, i tak się zamówi...

Ciapkowane z szablonu?

Nie dam sobie głowy uciąć, ale na aliexpress kiedyś widziałem samą butlę ze złączkami, tylko trzeba sprawdzić rozstaw otworów montażowych czy się zgadzają.

Jak widać po marmurku wprawę w malowaniu masz, pójdzie szybko głowa do góry! Nie pierwszy i nie ostatni raz

Mam wrażenie że uciekła Ci trochę płaszczyzna symetrii opon, zwłaszcza z przodu, widać że lewe nie dotyka podłoża w ogóle. No i wash dość nierównomiernie zaczepił się w liniach, 4 fotka od góry pod ogonem, ale zdaję sobie sprawę w jakim zestawowym mydle była rzeźba ja zwykle staram się przejechać w liniach rylcem albo czeską żyletką żeby je odpowiednio pogłębić i mieć "miejsce" na wash. Tu chyba i tak były one za szerokie na starcie, więc rycie by tylko pogorszyło sprawę. Cywil nie moje klimaty zupełnie, ale na półce będzie pewnie fajnie wyglądać

Bardzo ładnie to wygląda!

Spaliny kolorystycznie wyglądają ok, ale muszą być znacznie węższe, przynajmniej na początku

Z moim tempem sklejania to ten warsztat będzie za trzy lata przy dobrych wiatrach niemniej dziękuję, na pewno skorzystam z pomocy bo ja w tym temacie... jak to mówił mój wykładowca mechaniki płynów - "Pan widzę że jest Lady Pank, mniej niż zero" Urzekło mnie to malowanie: Także mam nowy obiekt westchnień Ale kończę offtop bo mnie na taczkach wywieziecie zaraz. Wincyj Albatrosa proszę pokazać!