Marcin Rogoza

Potrzebny jest tobie program do grafiki wektorowej a nie rastrowej zatem tak jak jeden z przedmówców zaproponował - nieśmiertelny CorelDRAW lub jego darmowy odpowiednik Inkscape.

Ładny ładny Mam go już zamówionego w zaprzyjaźnionym sklepie http://www.m-zone.pl

Chodzi co o to : http://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2009/05/sargent-fletcher-art-s-pod-aerial-refueling-tank.jpg ??

Idzie idze.... Ciekaw jestem widoku końcowego

Ładnie, ładnie planowo ci to idzie Jak maskowałeś nadbudówki ? A może malowane od "ręki"... ?

Też na niego czekam - i jak dotąd - nie natknąłem się na żadną konkretna informację, kiedy to wypuszczą. Zapowiedź, że wczesną wiosną tego roku ale skoro jeszcze nie ma w ogóle zdjęć prototypów wyprasek, to śmiem twierdzić, ze niestety może to być dopiero jesień... Niekoniecznie tego roku...

Można już rezerwować Cruiser Submarine Otsu Type I-37 Equipped with Kaiten Aoshima 1:350 http://www.1999.co.jp/eng/10109980

Bardzo fajny przyjemniaczek , choć wydaje mi się, że cieniowanie czerwonych płacht ciut za mocno wyszło. Przydało by się jeszcze nieco washa na ucho - teraz to ono takie płaskie się wydaje....

No noooooo całkiem interesująco Zróżnicuj kolorystycznie burty i będzie ok

Ktoś może pokrótce wytłumaczyć, jak te pomalowane na czerwono literki zostały przyklejone na model?

ryszardb - ty to masz niesamowite zasoby wiedzowe - na każdy praktycznie temat

Oto poniżej kolejna część analizy - tym razem tylna ścianka nadbudówki rufowej oraz ukośna ścianka sterburty... Jak widać, tutaj różnice w wyposażeniu ścianki ukośnej są już większe, jednak niezmiennymi elementami pozostają drabinka, kanał wentylacyjny (choć w numerach 6** przybiera on nieco inny kształt), bulaj (w większości przypadków, o którym jednak Dragon zapomniał) oraz poręcz i knaga. Widoczne są również "żurawiki", które, zdaje się, montowane były już ze zdecydowanie większą swobodą. Wątpliwości jednak chyba nie pozostawia widok ścianki rufowej (DD 443) - jest bardzo niewiele widoków od tej strony a ten jest chyba najbardziej przejrzysty ze wszystkich jakie posiadam. Tak więc owa ścianka w przypadku Aarona zostanie wykonana właśnie w ten sposób; nad ścianką ukośną od sterburty jeszcze "dumam"...

Wow.. fajna relacja Kolejny żaglowiec i kolejny kolega z Wrocławia Życzę powodzenia przy budowie i kibicuję

Spróbuj napisać do autora TEJ RELACJI

Odświeżam temat: Na tapetę poszła analiza jednej ze ścianek nadbudówki rufowej - jak widać na tych kilku przykładach, elementami stałymi, powtarzającymi się na wszystkich tych ściankach są: otwór kanału wentylacyjnego z pokrywą (zawsze otwarty), drabinka, poręcz (brak w DD 464) oraz pionowa rurka przy prawej krawędzi ścianki oraz przewody elektryczne. Elementy zmienne to knaga, jakaś skrzynka pod poręczą (DD 436). W przypadku Aarona DD 483 ścianka wykonana zostanie wg DD 484. Na uwagę zwraca fakt nieco innego wylotu kanału wentylacyjnego oraz jakaś półka po prawej stronie drabinki w przypadku DD 459. Poniżej fotograficzne zestawienie:

Ciekawie robi się U mnie też zaraz się będzie robiło

I co???? Mam się za każdym razem powtarzać w "ochach" i "achach" ???

Super.. łódeczka całkiem przyzwoicie sie prezentuje - może warto by ciut mocniej nanieść ślady eksploatacji a nie tylko delikatnie - łódka bojowa - aż chce się , by wyglądała bojowo

Kawał łajby Kibicuję

Gratuluję Ładny "żaglowiec"

Na płaskich powierzchniach TAK.

Generalnie jestem za tym by na brudzing i tak kłaść lakier, który go zabezpieczy. Również tak - zależy jaki efekt chcesz uzyskać. Jeśli wash w zakamarki to na sido; jeśli pobrudzone całe powierzchnie to przed sido.

Odpowiem z własnego doświadczenia przy Mikasie - część nadbudówek i całe pokłady brudziłem przed sido - powierzchnia wtedy nieco zmienia odcień. Po sido praktycznie możesz zetrzeć cały brudzing i może nic nie zostać na powierzchni. Dlatego myślę, że jeśli sido to musisz bardziej kontrolować proces wycierania. Oczywiście obie metody dają ciekawe efekty. Ponoć tak, ale jak to zrobić by była cienka warstwa to nie wiem... Czyżby jedynie odpowiednie manewrowanie pędzlem ?

Tak, dokładnie we Wrocławiu.

Ciekawy, ciekawy, nie powiem... ...Ale rurę wydechową to mógłbyś nawiercić