tornado

Dzięki Truckerek93 miło mi, że podoba się Tobie Maska silnika praktycznie jest juz gotowa, właściwie mam jeszcze ochotę dorobić w niej zamek/haczyk i dopiero wtedy będzie ukończona. Pomalowałem i zamontowałem znaczek na przednim zderzaku, oraz klamki i lusterka zewnętrzne. Dopiero teraz zwróciłem uwagę na to, że zapomniałem pomalowac zamki w drzwiach No nic trzeba bedzie to jeszcze zrobić. Na dzisiaj mam już dosć klejenia więc zrobiłem małą sesję zdjeciową (robione w mieszkaniu bez lampy), zdjęć specjalnie nie rozjaśniałem aby było widać w miarę oryginalny kolor modelu. Zapraszam do oglądania: No i jeszcze dwa zdjątka dla porównania ze skalą 1:24:

Clear utwardził się więc zabrałem sie za polerkę i uzbrajanie maski. Został jeszcze spód do zrobienia, tzn. muszę pochromować teleskopy i nakleić matę. Widok ogólny:

Ubiegłej nocy spędziłem kilka godzinek przy oklejaniu wnetrza bagażnika. Tapicerkę wykonałem ze sztucznego zamszu, trochę ciężko układa się go na wypukłościach ale efekt końcowy chyba nie jest taki zły

Obiecane fotki zmontowanego podwozia, trzeba bedzie zrobić kilka poprawek malarskich, ale to już w trakcie kolejnych prac. A oto zdjecia: Popracowałem trochę przy wnętrzu, praktycznie wszystko już jest pomalowane i czeka na oklejanie tapicerki: Przymiarka na sucho:

Niepotrzebnie szlifowałeś, klej można było zmyć np. denaturatem.

Trochę czasu minęło od ostatniej aktalizacji. W tym czasie dorabiałem aparat zapłonowy gdyż producent nie przewidział takowego w tym modelu, a w jego miejsce dał tylko osłonę, która wszystko zasłaniała Prace były już w toku gdy nagle przypomniało mi się, że przecież postanowiłem złomować Corvettę 85, a w której to jest taki aparacik Tak więc przełożyłem go do do obecnie budowanego modelu i od razu podłączyłem przewody. Miałem również problem z paskami klinowymi gdyż Monogram dał gumki w beżowym kolorze Gumki recepturki i dętka rowerowa odpadały bo albo kolor nie taki, albo nie ten wymiar. Na szczęście udało mi się kupić paski klinowe w sklepie elektronicznym, no i już są zamontowane na swoim miejscu Pociągnąłem jeszcze wiązkę do rozrusznika i to narazie tyle, a przynajmniej na zdjęciach. Więcej zdjeć zrobię rano gdy już klej wyschnie na tym co skleiłem bo tak wogóle to już przymocowałem silnik do podwozia, połączyłem go przewodami z chłodnicą i zamontowałem wydech.

Napisz chociaż w jakich granicach masz to 'oko'. Czy to jest przykładowo od 0% do 20% czy też też może od 50% do 90% procent rozcieńczalnika. Wszystko zależy od farbki czy jest nowa, jak długo stała w magazynku, czy była otwierana itd. - krótko mówiąc od jej gęstosci. Nie stosuję kroplomierza ani innych dozowników. Zwykle po otwarciu nowej farbki dolewam rozcieńczalnika do pełna i to wystarcza. Po tej czynności wlewam farbkę do aero (mniej więcej 1/4 zbiorniczka) i psikam, gdy zajdzie taka potrzeba dolewam jeszcze ze dwie trzy krople wódki/wody. Starsze farbki o wyraźnie gęstszej konsystencji odrazu dzielę na połowę (połowę odlewam do innego flakonika) i do jednej z nich dolewam po troszkę prosto z butelki/kranu alkohol/wodę (co jakiś czas mieszam i sprawdzam gęstosć) aż farbka będzie nadawała się do malowania - w ostatecznym rozrachunku bywa, że z jednej butelki otrzymuję dwie pełne. Aha, nigdy nie używałem i nadal nie używam retardera ! W moim przypadku mam do czynienia z dużymi powierzchniami przez co i dysze mam nieco wiecej otwartą aby dawała większy strumień. W najgorszym przypadku gdy farbka przyschnie na dyszy to namoczonym pędzelkiem w zmywaczu Wamoda przemywam ją , psiknę na papierowy ręcznik i dalej maluję model.

Niekiedy właśnie Pactrę stosuję jako podkład pod inne farbki Najczęściej rozcieńczam wódką, jak jej zabraknie w barku wtedy idę pod kran i tankuję zwykłą wodę. Nie mam ustalonych proporcji, skadniki mieszam na oko.

Modele metalowe możesz malowac praktycznie wszystkimi farbkami, ale pod warunkiem, że najpierw położysz podkad np. jeden z tych co podał pilex7 .

Na czym polegało to "wykombinowanie"? Na tym, że zaadoptowałem ją z innego modelu.

Dzisiaj za wiele nie zrobiłem, podłączyłem tylko przewody hamulcowe do zacisków, pomalowałem felgi i napisy na oponach, a na koniec zamontowałem kółeczka. Tak z ciekawosci poskaładałem na sucho kastę i zrobiłem przymiarkę z podwoziem: I jeszcze jedno zdjęcie z Camaro:

Też tak uważam. Zgadza się, ale nie będę jej poprawiał bo świece w otworach wkleiłem na CA i mogło by się coś uszkodzić. Po za tym w gotowym modelu osprzęt zasłoni je i wogóle nie będzie ich widać. W silniku przybyły kolektory wydechowe i wykombiowałem sobie kaleczkę na filtr oleju: Nastepnie zabrałem sie za montaż podzespołów podwozia. W resorze wywaliłem imitację jarzm, które zastąpiłem drucianymi z nakrętkami, a w przednim zawieszeniu i chłodnicy powkręcałem trochę śrubek:

Jeżeli już to do siłownika (Nr2), Nr1 to dźwignia rozpieracza. Nie dysponuję schematem pneumatyki do Volvo, ale możesz wzorować się na tych Klik.

No proszę, sklejałeś autko a wyszedł ci samolocik Jak narazie super wyglada Czekam na malowanie i końcowy efekt Ps. Do malowania kasty chyba zdemontujesz drzwi

1. Świece są metalowe, nie było ich w zestawie (kupione oddzielnie). 2. Niestety nie ma takowej kalkomani ani żadnych innych oznaczń i tabliczek znamionowych, ale coś się wymyśli.

Ładniusi faktycznie bez dachu lepiej wygląda. Nie to abym się czepiał, ale taka mała uwaga. Skoro przybrudziłeś silnik i zbiornik paliwa, to mogłeś jeszcze zrobić to samo z ramą i mostem z resorami bo tak to trochę dziwnie wygląda - całe podwozie czyste, a bak brudny

Silnik mam już pomalowany i trochę poskładany do kupy. Ponad to w wentylatorze obciąłem łby śrub i zastąpiłem je metalowymi: Producent nie przewidział śrub na kolektorze ssącym dlatego dałem kilka sztuk od siebie: i zamontowałem świece zapłonowe: Widok ogólny: No i jeszcze rozrusznik:

Coś nie tak jest ze zdjeciami bo mnie się wszystkie szybko i bez reklam wczytują

Strasznie w oczy razi jama skurczowa na boku fotela, nie myślałeś nad tym aby ją zlikwidować ? A tak nawiasem, co to za farbka na tapicerce ?

Fajnie, że nie znięcheciły Cię nadlewki i jamy skurczowe Po za tym co to za modelarz, który z tego powodu zrezygnmował by z tak pięknego modelu Jak narazie dajesz radę i tak trzymaj

Lakierek w Camaro na masce i lusterkach utwardza się więc można zabrać się za Corvettę. Zacząłem od sklejenia i szpachlowania jednostki napędowej, ponad to w głowicach wywierciłem otwory na świece zapłonowe: W ramie nie było zbyt wiele do szpachlowania: Tylny most: Sklejona i "uszczelniona" chłodnica:

Zapewne przekroczyłes transfer i dlatego znikają zdjęcia Fotosik jest dobry jeżeli ma się tam płatne konto i pilnuje płatności za nie - wtedy nic nie znika Co do innych serwerów - wcześniej czy później i tam zawołają kasę za transfer tylko, że tam za utrzymanie konta trzeba będzie płacić nieco grubszą walutą. A tak nawiasem, niedawno zaglądnąłem do jakiegos tematu, w którym to zamiast zdjęć widniały białe okienka z napisem ImageShack coś tam coś tam

Dzięki za uznanie ale przeca już go zrobiłem Galeria, Relacja z budowy

Hm, może takie Przegrałem aukcję z Corvette 82 a że nie wiadomo kiedy znowuż ukaże sie na ebayu więc muszę się zdecydować tylko na jedno malowanie. Kurna czym więcej zbieram dokumentacji, tym bardziej głupieję na jaki kolor pomalować model Obecnie zastanawiam się czy zamiast niebieskiej kasty zrobić ją na srebną z czerwonymi lub czarnymi wstawkami (coś podobnego jak na załączonych fotkach) z odpowiednio jasnym i czerwono/bordowym wnętrzem.

Siniczek miodzio